GEOStar-2

El bus STAR-2 es un bus espacial totalmente redundante y probado en vuelo, diseñado para misiones geoestacionarias .

Se trata de una plataforma satelital , diseñada y desarrollada por Thomas van der Heyden para el programa satelital indonesio Cakrawarta a principios de la década de 1990, ahora fabricada por Northrop Grumman Innovation Systems con un motor de impulso de apogeo para colocar un satélite de comunicaciones en órbita geoestacionaria , un propulsor para proporcionar al satélite mantenimiento de la estación orbital para una misión de 15 años y paneles solares para proporcionar a la carga útil del satélite 5  kW de energía eléctrica. ^{[ 1 ]}

El diseño del bus GEOStar-2 de NGIS es único en la industria satelital. El bus GEOStar-2 de NGIS proporciona una plataforma satelital asequible de potencia baja a media, ideal para misiones de este tamaño. En lugar de ser una versión menos eficiente de un producto más grande y pesado, el bus GEOStar-2 de NGIS está diseñado específicamente para cargas útiles de entre 1000 y 5550 vatios. ^{[ 1 ]}

El satélite GEOStar-2 es una estructura modular y de masa eficiente, diseñada para una integración simplificada que reduce los tiempos del ciclo de fabricación. La estructura está soportada por un cilindro de empuje compuesto, al que se conectan el bus, la carga útil, el nadir y los paneles base. La energía de dos alas solares multipanel y baterías de iones de litio se procesa electrónicamente para proporcionar una potencia regulada de 36 voltios al satélite durante toda la misión. Todas las unidades activas a bordo del satélite están conectadas a través de un bus de datos 1553. Los comandos y la telemetría se procesan mediante el software de vuelo residente en el procesador de vuelo, que proporciona un control autónomo robusto a todos los satélites GEOStar-2. La modularidad de la estructura y las interfaces estándar 1553 permiten el ensamblaje y la prueba en paralelo de los sistemas del bus y la carga útil, reduciendo el riesgo del cronograma de fabricación al minimizar el tiempo dedicado al flujo de integración y prueba en serie del satélite. ^{[ 1 ]} GEOStar-2 está diseñado para misiones de hasta 15 años de duración. El sistema de propulsión está dimensionado para diez años de mantenimiento de la estación en órbita geosíncrona. La resistencia a la radiación integrada para el entorno geoestacionario severo se logra mediante una selección conservadora de componentes electrónicos. ^{[ 2 ]} Varias opciones disponibles amplían el bus básico para proporcionar un mejor apuntamiento, mayor potencia de carga útil, comunicaciones seguras, velocidades de datos de enlace descendente más altas o mayor potencia de cálculo de la carga útil.

Si bien las aplicaciones principales son los servicios de satélite fijo (FSS) y los servicios de satélite de radiodifusión (BSS), la plataforma GEOStar-2 puede adaptarse para aplicaciones de MSS, ciencias de la Tierra y del espacio, así como para programas de demostración de tecnología o reducción de riesgos. Según los requisitos de duración de la misión, la plataforma GEOStar-2 puede albergar cargas útiles de más de 500 kilogramos y proporcionar hasta 5550 vatios de potencia. Los datos de los instrumentos pueden proporcionarse en formato estándar, como CCSDS , o mediante cifrado seguro, según lo aprobado por la Agencia de Seguridad Nacional (NSA). ^{[ 1 ]}

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