SNCF Clase B 82500

El B 82500 (a menudo denominado BGC o BiBi ^{[ 3 ]}^{[ 4 ]} ) es una clase de unidad múltiple de modo dual , multisistema , diésel y electrificación aérea (1,5 kV CC, 25 kV CA) construida por Bombardier para SNCF . ^[⁵^] Es una variante del Autorail à Grande Capacité . Estos trenes fueron construidos en la planta de fabricación de rieles de Bombardier en Crespin . ^[¹^]^[⁶^]^[⁷^] Actualmente, opera en las líneas TER y Transilien Línea P.

La clase fue lanzada oficialmente en la estación de Troyes el 9 de octubre de 2007 para prestar servicio en la red TER Champagne-Ardenne . ^{[ 2 ]}

Referencias

^ " La SNCF manda 112 AGC de Bombardier" . Webtrains.net (en francés). 24 de noviembre de 2006.
1 2 3 Hughes, Murray (26 de octubre de 2007). "Lanzamiento del AGC electrodiésel al mercado mundial" . Railway Gazette International . Archivado del original el 27 de diciembre de 2011.
↑ "Rail Passion n°153" . Rail Passion (en francés) . Consultado el 1 de mayo de 2021 .
↑ "Rail Passion n°122" . Rail Passion (en francés) . Consultado el 4 de mayo de 2021 .
↑ "AGC revitalizará las rutas regionales" . Railway Gazette International . 1 de febrero de 2004. Archivado del original el 16 de junio de 2011. Consultado el 14 de enero de 2011 .
↑ «Le site de Crespin : les compétences réussies d'un intégrateur ferroviaire» . Bombardero. Mayo de 2010. Archivado desde el original (PDF) el 27 de mayo de 2012 . Consultado el 17 de mayo de 2022 .
↑ «Automotores de Grande Capacité (AGC) SNCF» . trains-europe.fr (en francés). 2009-2017 . Consultado el 17 de mayo de 2022 .

MITRAC Hybrid: La cadena de propulsión de doble potencia (PDF) , Zúrich: Bombardier Transportation , 2009, archivado del original (PDF) el 15 de junio de 2011 , consultado el 24 de junio de 2012.