Articulo de referencia

SMS M68

El SMS M68 [ a ] fue un dragaminas tipo M1916 construido para la Armada Imperial Alemana durante la Primera Guerra Mundial . Entró en servicio el 6 de octubre de 1917, pero fue ...

El SMS M68 [ a ] fue un dragaminas tipo M1916 construido para la Armada Imperial Alemana durante la Primera Guerra Mundial . Entró en servicio el 6 de octubre de 1917, pero fue hundido por una mina frente a Letonia el 29 de octubre de 1917. El barco fue rescatado por Letonia y entró en servicio con la Armada letona el 10 de noviembre de 1921 con el nombre de Virsaitis como su primer buque. Fue tomado por la Armada soviética en agosto de 1940 cuando la Unión Soviética ocupó Letonia en agosto de 1940, sirviendo como T-297 y fue hundido por una mina el 2 de diciembre de 1941.

Diseño y construcción

El dragaminas tipo M1916 era una versión mejorada y ligeramente ampliada de los dragaminas tipo M1914 y M1915 que Alemania había construido desde 1914. Eran dragaminas de flota, aptos para operar en alta mar, y demostraron ser eficaces y fiables en servicio. [ 1 ] [ 2 ]

El M68 tenía 59,30 m (194 pies 7 pulgadas) de eslora total y 56,00 m (183 pies 9 pulgadas) en la línea de flotación , con una manga de 7,40 m (24 pies 3 pulgadas) y un calado de 2,2–2,3 m (7 pies 3 pulgadas – 7 pies 7 pulgadas) . [ 3 ] El buque tenía un desplazamiento de diseño de 500 t (490 toneladas largas) y un desplazamiento de carga profunda de 539 t (530 toneladas largas) . [ 3 ] [ 4 ] Dos calderas de tubos de agua alimentadas con carbón suministraban vapor a dos conjuntos de máquinas de vapor de triple expansión de 3 cilindros , con una potencia nominal de 1850 ihp (1380 kW) , que a su vez impulsaban dos ejes de hélice. La velocidad era de 16 nudos (18 mph; 30 km/h) . Se transportaron 120 toneladas de carbón, suficientes para un alcance de 2000 millas náuticas (2300 millas; 3700 km) a 14 nudos (16 mph; 26 km/h) . [ 3 ] [ 5 ]                            

Tal como fue construido, el M68 tenía un armamento principal de dos cañones navales SK L/45 de 8,8 cm (3,5 pulgadas) , [ b ] mientras que podía transportar 30 minas . [ 3 ] [ 7 ] El armamento en servicio letón figuraba como dos cañones Canet de 2,9 pulgadas (74 mm) [ c ] y un cañón de 2 libras (40 mm) en 1931. [ 8 ] En servicio soviético, el barco estaba armado con dos cañones de 76,2 mm (3 pulgadas) y dos cañones de 45 mm, respaldados por cuatro ametralladoras de 7,62 mm, y fue rearmado en septiembre de 1941 con tres cañones de 102 mm (4 pulgadas) y dos cañones de 37 mm, respaldados por dos ametralladoras de 12,7 mm. [ 9 ] El barco tenía una tripulación de 40 en servicio alemán, [ 3 ] con una tripulación de 69 en servicio letón, [ 8 ] y 66 en servicio soviético. [ 9 ]         

El M68 se puso en quilla a principios de 1917 en el astillero de AG Neptun en Rostock como número de astillero 382, ​​[ 4 ] [ 9 ] fue botado el 25 de julio de 1917 y puesto en servicio el 6 de octubre de 1917. [ 10 ]

Servicio

Alemania

El M68 se unió a la 3.ª media flotilla de dragaminas de la 2.ª Flotilla de Dragaminas, que operaba en el Báltico. [ 11 ] Sin embargo, su servicio en la Armada Imperial Alemana fue breve, ya que se hundió tras chocar con una mina frente a Riga el 29 de octubre de 1917. [ 10 ]

Letonia

En 1918, el M68 fue reflotado y llevado a Riga para su reparación, pero en enero de 1919 fue capturado por las fuerzas de la República Socialista Soviética de Letonia cuando tomaron el control de la mayor parte del país durante la Guerra de Independencia de Letonia . En mayo de 1919, el M68 cambió de manos nuevamente cuando Riga fue capturada por los Freikorps alemanes, [ 9 ] y en julio el control de Riga pasó de nuevo a las fuerzas del Gobierno Provisional de Letonia . [ 12 ] Una vez completadas las reparaciones, el barco fue comisionado en la Armada de Letonia como Virsaitis el 10 de noviembre de 1921, [ 9 ] [ 10 ] sirviendo como buque de guardia. [ 13 ]

En octubre de 1939, Letonia fue presionada para firmar un Tratado de Asistencia Mutua con la Unión Soviética , que permitía a los soviéticos establecer bases de tropas en territorio letón, y en junio de 1940 la Unión Soviética ocupó Letonia , siendo esta formalmente incorporada a la Unión Soviética el 3 de agosto de 1940. [ 14 ] Como resultado, las fuerzas armadas letonas, incluida su Armada, pasaron a formar parte de las fuerzas armadas soviéticas. [ 13 ]

Armada soviética

Como parte de este proceso, el Virsaitis se unió a la Flota Báltica Soviética el 19 de agosto de 1940 como dragaminas y fue renombrado T-297 . [ 9 ] Alemania invadió la Unión Soviética el 22 de junio de 1941. [ 15 ] El T-297 , que fue redesignado como buque de escolta el 25 de julio de 1941 (retomando el nombre Virsaitis ), fue utilizado para defender bases navales y rutas de comunicación. [ 9 ] A partir del 31 de octubre de 1941, la Flota Báltica llevó a cabo una serie de operaciones de convoyes para evacuar la guarnición de la península de Hanko , que los finlandeses se habían visto obligados a arrendar a los soviéticos para su uso como base naval después de la Guerra de Invierno entre Finlandia y la Unión Soviética, pero que ahora estaba sitiada . El Virsaitis participó en el cuarto convoy de evacuación el 24 de noviembre de 1941 y en la operación final, que partió de Hanko en la noche del 2 de diciembre. Virsaitis chocó contra una mina más tarde ese mismo día y se hundió . [ 16 ]

Lugar del naufragio

Imagen de sonar de los restos del Virsaitis.

En 2011, los restos del naufragio del Virsaitis fueron encontrados frente a la costa de Finlandia, cerca de Hanko. [ 17 ]

Notas

  1. "SMS" significa " Seiner Majestät Schiff " (en alemán: His Majesty's Ship )
  2. SK significaba Schnellfeuerkanone (en alemán: cañón de disparo rápido ). [ 6 ]
  3. Posiblementecañones rusos de 75 mm y calibre 50, modelo 1892 .

Referencias

  1. Gardiner y Gray, 1985 , págs. 186-187 
  2. Lenton 1975 , pág. 336 
  3. 1 2 3 4 5 Gardiner & Gray 1985 , pág. 186 
  4. ^ Gröner , Jung y Maass 1983 , pág. 160 
  5. Gröner, Jung y Maass 1983 , págs.160 , 162 
  6. Gröner, Jung y Maass 1983 , pág. 17
  7. Gröner, Jung y Maass 1983 , pág. 162 
  8. 1 2 Parkes 1973 , pág. 173 
  9. ^ Berezhnoy 1994 , pág .94 
  10. ^ Gröner , Jung y Maass 1983 , pág. 164 
  11. Gagen 1964 , pág. 416 
  12. Bennett 2002 , págs. 139–140 
  13. ^ Gardiner y Chesneau 1980 , pág. 353 
  14. Davies 1995 , págs. 672–673 
  15. ^ Rohwer y Hümmelchen 1992 , págs. 68–69 
  16. Rohwer y Hümmelchen 1992 , págs.95 , 99, 102 
  17. "Возле Финляндии найден первый военный корабль Латвии, затонувший в 1941 году" . Delfi (en ruso). 10 de octubre de 2011 . Consultado el 28 de septiembre de 2019 .

Bibliografía

  • Bennett, Geoffrey (2002). Liberar el Báltico . Edimburgo: Birlinn. ISBN 1-84341-001-X.
  • Berezhnoy, Sergey (1994). Трофеи и репарации ВМФ СССР [ Trofeos y reparaciones de la Armada Soviética ] (en ruso). Yakutsk: Sakhapoligrafizdat. OCLC 33334505 . 
  • Davies, Norman (1995). «Letonia». En Dear, ICB; Foot, MRD (eds.). The Oxford Companion to World War Two . Oxford University Press. ISBN 0-19-866225-4.
  • Gagen, Ernst von (1964). Der Krieg in der Ostsee: Dritter Band: Von Anfang 1916 bis zum kriegsende . Der Krieg zur See: 1914-1918 (en alemán). Frankfurt, Alemania: Verlag von ES Mittler und Sohn.
  • Gardiner, Robert; Chesneau, Roger, eds. (1980). Conway's All The World's Fighting Ships 1922–1946 . Londres: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-146-7.
  • Gardiner, Robert; Gray, Randal, eds. (1985). Conway's All The World's Fighting Ships 1906–1921 . Londres: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-245-5.
  • Gröner, Erich; Jung, Dieter; Maass, Martín (1983). Die deutschen Kriegsschiffe 1815-1945: Banda 2: Torpedoboote, Zerstörer, Schnellboote, Minensuchboote, Minenräumboote (en alemán). Coblenza: Bernard & Graef Verlag. ISBN 3-7637-4801-6.
  • Lenton, HT (1975). Buques de guerra alemanes de la Segunda Guerra Mundial . Londres: Macdonald and Jane's. ISBN 0-356-04661-3.
  • Parkes, Oscar, ed. (1973) [Publicado originalmente en 1931 por Sampson Low, Marston]. Jane's Fighting Ships 1931. David & Charles (Publishers) Limited. ISBN 0-7153-5849-9.
  • Rohwer, Jürgen; Hümmelchen, Gerhard (1992). Cronología de la guerra naval 1939-1945 . Londres: Greenhill Books. ISBN 1-85367-117-7.