SCIFiRE

SCIFIRE , o Experimento Integrado de Investigación de Vuelo de la Cruz del Sur , es una colaboración tecnológica militar estadounidense-australiana que está desarrollando un misil de crucero hipersónico , propulsado por cohetes de combustible sólido y con respiración aérea, armado convencionalmente y que puede ser lanzado por aviones de combate o bombarderos existentes.

El proyecto está liderado por el Departamento de Defensa de los Estados Unidos y el Departamento de Defensa de Australia . La Fuerza Aérea de los Estados Unidos , la Armada de los Estados Unidos , el Cuartel General de la Real Fuerza Aérea Australiana y el Grupo Australiano de Ciencia y Tecnología de la Defensa colaboran con las empresas contratistas Boeing , Lockheed Martin y Raytheon Technologies .

El proyecto es una extensión del proyecto HIFiRE, iniciado en 2007, que involucró a los mismos socios y exploró la tecnología de motores scramjet y probó la dinámica de vuelo de un vehículo hipersónico de planeo Mach 8. SCIFiRE comenzó oficialmente en noviembre de 2020. El misil será capaz de alcanzar una velocidad Mach 5 y será apto para su lanzamiento desde un F/A-18F Super Hornet , un EA-18G Growler , un F-35A Lightning II o un avión de vigilancia marítima P-8A Poseidon . Se espera que las pruebas de vuelo se realicen en el Complejo de Campo de Pruebas de la RAAF Woomera en Australia Meridional. ^{[ 1 ] [ 2 ]}

En 2021, se esperaba que el misil entrara en servicio en un plazo de 5 a 10 años. ^{[ 3 ]} El Gobierno australiano considera que el misil es un elemento disuasorio potencial para los posibles agresores en la región del Pacífico. ^{[ 4 ]}

El siguiente misil de crucero de ataque hipersónico de alcance táctico (HACM) será construido por Raytheon Technologies y utilizará un estatorreactor scramjet de Northrop Grumman . ^{[ 5 ]}