El Rumpler C.IV fue un biplano de reconocimiento alemán monomotor y biplaza . Era una evolución del C.III con superficies de cola diferentes y que utilizaba un motor Mercedes D.IVa en lugar del Benz Bz.IV del C.III . El Rumpler 6B 2 fue una variante de caza hidroavión monoplaza con un motor Mercedes D.III de 120 kW (160 hp) construido para la Kaiserliche Marine (Marina Imperial).
El Rumpler C.IV, un avión de reconocimiento biplaza, tenía un rendimiento excelente, lo que le permitió permanecer en servicio en primera línea hasta el final de la Primera Guerra Mundial en el Frente Occidental , así como en Italia y Palestina. Su excepcional techo de vuelo permitía a los pilotos realizar misiones de reconocimiento con la seguridad de que pocos aviones aliados podían alcanzarlo.
Se fabricaron 300 aeronaves bajo licencia por Pfalz Flugzeugwerke como Pfalz CI , diferenciándose por tener alerones en las cuatro alas. A partir de febrero de 1917, se les cambió el nombre a Rumpler C.IV (Pfal) . [ 1 ]
Para su uso durante el rodaje, Slingsby Sailplanes construyó dos réplicas del Slingsby T.58 Rumpler C.IV. Si bien eran visualmente similares a la aeronave original, su estructura era completamente diferente, con un fuselaje de tubos de acero y alas de madera, y propulsadas por un motor de Havilland Gipsy Major . [ 2 ]
Variantes
- Rumpler C.IV
- Pfalz CI
- Fabricado por Pfalz, con alerones en las cuatro alas: se construyeron 300 unidades.
- Rumpler C.IV (Pfal)
- El Pfalz CI fue redesignado
- Réplica del Slingsby T.58 Rumpler C.IV
- Slingsby Sailplanes construyó dos réplicas del Slingsby T.58 Rumpler C.IV. Si bien visualmente eran similares a la aeronave original, estructuralmente eran completamente diferentes, con un fuselaje de tubos de acero y alas de madera, y propulsadas por un motor de Havilland Gipsy Major.
- Rumpler 6B 2
- caza hidroavión
Operadores
- SNETA (posguerra)
- Real Fuerza Aérea Yugoslava - Posguerra.
Especificaciones (C.IV)



Datos de Aviones Alemanes de la Primera Guerra Mundial [ 3 ]
Características generales
- Tripulación: 2 (piloto y observador)
- Longitud: 8,41 m (27 pies 7 pulgadas)
- Envergadura: 12,66 m (41 pies 6 pulgadas)
- Altura: 3,25 m (10 pies 8 pulgadas)
- Superficie del ala: 33,5 m² ( 361 pies cuadrados )
- Peso en vacío: 1.080 kg (2.381 lb)
- Peso bruto: 1.530 kg (3.373 lb)
- Motor: 1 × motor de pistones en línea Mercedes D.IVa de 6 cilindros refrigerado por agua, 190 kW (260 hp)
- Hélices: Hélice de paso fijo de 2 palas
Actuación
- Velocidad máxima: 171 km/h (106 mph, 92 nudos) a 500 m (1600 pies)
- Resistencia: 3½-4 horas
- Techo de servicio: 6400 m (21 000 pies) [ 4 ]
Armamento
- Armamento: 1 ametralladora ligera fija de 7,92 mm (.312 pulg.) LMG 08/15 de disparo frontal con mecanismo de interrupción y 1 ametralladora Parabellum MG14 de 7,92 mm (.312 pulg.) montada en un anillo.
- Bombas: 100 kg (220 lb) de bombas
Véase también
Aeronaves de función, configuración y época comparables
Referencias
Notas
Bibliografía
- Gray, Peter y Thetford, Owen. Aviones alemanes de la Primera Guerra Mundial . Londres, Putnam, 1962.
- Herris, Jack (2012). Aviones Pfalz de la Primera Guerra Mundial: Una perspectiva del centenario de los aviones de la Gran Guerra . Serie del Centenario de la Aviación de la Gran Guerra. Vol. 5. Charleston, SC: Aeronaut Books. ISBN 978-1-935881-12-4.
- Herris, Jack (2014). Aviones Rumpler de la Primera Guerra Mundial: Una perspectiva del centenario de los aviones de la Gran Guerra . Serie del Centenario de la Aviación de la Gran Guerra. Vol. 11. np: Aeronaut Books. ISBN 978-1-935881-21-6.
- Munson, Kenneth. Aviones de la Primera Guerra Mundial . Londres: Ian Allan, 1967. ISBN 0-7110-0356-4.
- Munson, Kenneth. Bombarderos, aviones de patrulla y reconocimiento 1914 - 1919. ISBN 0-7537-0918-X
- Munson, Kenneth. Aviones de combate, ataque y entrenamiento 1914 - 1919. ISBN 0-7537-0916-3.
- Neulen, Hans-Werner y Cony, Christophe (septiembre de 2000). «Les aigles du Kaiser en Terre Sainte» [ Las águilas del Kaiser en Tierra Santa ] . Avions: Toute l'Aéronautique et son histoire (en francés) (90): 38– 46. ISSN 1243-8650 .
- Taylor, John WR Jane's All The World's Aircraft 1969–70 . Londres: Sampson Low, Marston & Company, 1969. ISBN 0-354-00051-9.
Enlaces externos
- Una página sobre Max Psaar , un piloto de Luftstreitkräfte de etnia soraba Rumpler C.IV (en alemán).
- Página sobre Rumpler C.IV en el sitio web del Deutsches Museum
- Avión de reconocimiento militar alemán de la década de 1910
- biplanos
- Avión Rumpler
- Avión tractor monomotor
- Avión que realizó su primer vuelo en 1917.
- Aeronaves con tren de aterrizaje convencional fijo