Equipo de exhibición de motocicletas de señales reales

El Equipo de Exhibición de Motocicletas de la Real Fuerza de Señales (RSMDT) , también conocido como los Cascos Blancos , era un grupo de soldados en servicio activo del Cuerpo Real de Señales del Ejército Británico que realizaban exhibiciones públicas de habilidades en motocicleta , acrobacias y maniobras acrobáticas. El equipo tenía su base en el campamento de Blandford , en Dorset , sede de la Real Fuerza de Señales . El equipo se disolvió a finales de 2017. ^{[ 1 ] [ 2 ]}

Los orígenes del equipo se remontan a las demostraciones de motociclismo de precisión y equitación impartidas por instructores y estudiantes del Centro de Entrenamiento de Señales del Ejército Británico en Yorkshire , que comenzaron en 1927. ^{[ 3 ]} Los jinetes solían trabajar como diseñadores de revestimientos; su miembro más famoso fue Phil Tait. Han tenido muchos nombres en el pasado, incluyendo «The Red Devils», antes de que existiera el equipo del Regimiento de Paracaidistas del mismo nombre, Mad Signals (debido a los malos frenos de las motocicletas) y solo adoptaron el nombre de «White Helmets» en 1963. ^{[ 4 ]}

El equipo estaba formado por un oficial y hasta 36 suboficiales y soldados rasos, todos ellos voluntarios del Cuerpo de Señales del Ejército Británico .

Los posibles nuevos miembros comenzaron con un curso de selección de dos semanas en octubre y todo el equipo pasó el invierno aprendiendo rutinas y acrobacias, culminando en una exhibición de apertura en abril donde el Oficial de Señales en Jefe entrega ceremonialmente cascos de motocicleta blancos a los nuevos reclutas exitosos. ^{[ 5 ]} El resto del verano lo pasaron de gira, dando presentaciones públicas en eventos en todo el Reino Unido y en el extranjero, como el Torneo Real .

En la década de 1980, el equipo participó de manera destacada en un anuncio de televisión británico para las estaciones de servicio de Texaco . ^{[ 6 ]}

Durante las exhibiciones, el equipo vestía el uniforme de gala No. 1 a medida y cascos de motocicleta blancos abiertos ; sin embargo, en condiciones climáticas adversas, usaban monos negros y motocicletas Triumph de uso tradicional. ^{[ 7 ]} Las motocicletas Millennium Triumph TR7V Tiger de 750 cc utilizadas fueron adoptadas desde que fueron suministradas originalmente por la cooperativa de motocicletas Meriden a mediados de la década de 1970, ^{[ 8 ]} y posteriormente por Les Harris . ^{[ 7 ]}

El Museo de Señales Reales alberga muchos de los recuerdos de los equipos. ^{[ 4 ]}

• Unidades del Cuerpo Real de Señales

• Sitio web oficial
• Sitio web de los miembros del equipo: pasado y presente