Articulo de referencia

Rotec R2800

WAR F4U Corsair con motor Rotec 2800 El Rotec R2800 es un motor radial de siete cilindros y 110 hp fabricado por Rotec Aerosport Pty Ltd en Australia. El R2800 fue el primer (...

WAR F4U Corsair con motor Rotec 2800

El Rotec R2800 es un motor radial de siete cilindros y 110  hp fabricado por Rotec Aerosport Pty Ltd en Australia. El R2800 fue el primer (y único) motor que Rotec ofreció cuando abrió sus puertas en el año 2000. En 2005, Rotec lanzó una variante más potente, el Rotec R3600, que añadió dos cilindros más, para un total de nueve, y aumentó la potencia nominal a 150 hp. Este motor y su versión más grande se utilizan frecuentemente en aeronaves de la Primera Guerra Mundial, tanto clásicas como réplicas modernas. Algunas réplicas notables de aeronaves de la Primera Guerra Mundial en las que se ha utilizado este motor son el Fokker Triplane , el Sopwith Camel y el Nieuport 17. Otras aeronaves experimentales/de construcción amateur también han sido equipadas con el Rotec 2800, incluido el Kitfox Modelo 7; un popular kit de aeronaves con más de 5000 ejemplares de todas las variantes completados. Se desconoce cuántas aeronaves Kitfox están equipadas con el motor Rotec 2800. [ 1 ]

Estos motores no se limitan únicamente a aplicaciones aeronáuticas, ya que JRL Cycles ha adaptado un R2800 para su uso en motocicletas.

Aplicaciones

[ 2 ]

Especificaciones (Rotec R2800)

Características generales

Componentes

  • Tren de válvulas : Válvula de asiento (accionada por varilla de empuje), dos por cilindro.
  • Sobrealimentador : Ninguno
  • Turbocompresor : Ninguno
  • Sistema de combustible: Carburación
  • Tipo de combustible: Avgas 100LL
  • Sistema de lubricación: Cárter seco
  • Sistema de refrigeración: Refrigerado por aire

Actuación

  • Potencia de salida: 110 hp (82,03 kW, 111,53 PS) a 3600  RPM.
  • Potencia específica : 0,64 hp/pulg³ (29,19 kW/L)
  • Consumo de combustible: 5,81 galones estadounidenses/hora (4,84 galones imperiales/hora, 22 litros/hora) al 75 % de aceleración.
  • Relación potencia-peso : 0,49 hp/lb (0,80 kW/kg)

Referencias

  1. ^ Bertorelli, Paul (7 de enero de 2011). "Kitfox con un Rotec" . Kitplanes.com . Aviones de kit . Consultado el 19 de julio de 2015 .
  2. "R2800 | Rotec Aerosport" . Archivado del original el 11/10/2016 . Consultado el 11/10/2016 .

Proyectos aeroespaciales de Rotec: Motor Rotec R2800

  • Rotec Engineering PTY LTD
  • Motocicleta radial JRL