Sistemas de energía de Rolls-Royce

Rolls-Royce Power Systems AG (anteriormente Tognum AG ) es una empresa alemana propiedad de Rolls-Royce Holdings, con participaciones en marcas e instalaciones de fabricación de motores. La empresa operó anteriormente, entre 2006 y 2014, como Tognum AG. ^{[ 3 ] [ 4 ]} Antes de 2006, la empresa principal, MTU Friedrichshafen GmbH, formaba parte de DaimlerChrysler Powersystems Off-Highway. ^{[ 5 ]}

Tognum AG se formó cuando el fondo de capital privado EQT IV adquirió a finales de 2005 varias divisiones de vehículos todoterreno de DaimlerChrysler . Todas las unidades adoptarán la marca corporativa, pero por lo demás operarán de forma independiente. ^{[ 6 ]}

La empresa salió a bolsa el 2 de julio de 2007, cotizando en el segmento Prime Standard de la Bolsa de Frankfurt . EQT mantuvo una participación minoritaria del 22,3% hasta abril de 2008, cuando fue vendida a Daimler AG . ^{[ 7 ]}

Rolls-Royce Holdings y Daimler AG lanzaron una OPA sobre Tognum en marzo de 2011. ^{[ 8 ]} Las dos compañías anunciaron el 24 de junio de 2011 que su oferta pública de adquisición conjunta de 3.400 millones de euros había tenido éxito, con la aceptación del 94% de los accionistas de Tognum. ^{[ 9 ]} Una vez completada la adquisición, Tognum se gestionó como una empresa conjunta al 50% , con Rolls-Royce integrando su unidad de motores diésel Bergen Marine en la operación. ^{[ 10 ]}

La adquisición de Tognum por parte de las dos compañías se completó en septiembre de 2011 y el negocio continuó operando como Tognum AG hasta enero de 2014, cuando pasó a llamarse Rolls-Royce Power Systems AG. Rolls-Royce Holdings confirmó en marzo de 2014 que compraría la participación del 50% de Daimler AG en la empresa conjunta. ^{[ 11 ]} Daimler AG continuará suministrando motores a Rolls-Royce como parte de los acuerdos de suministro a largo plazo existentes que se extienden hasta 2025, esto se debe a que los motores MTU más pequeños derivan de la gama de motores diésel de Daimler AG utilizados en sus vehículos comerciales de carretera. ^{[ 12 ] [ 13 ]} . Posteriormente, Rolls-Royce completó la venta de esta división de motores más pequeños a Deutz AG en agosto de 2024. ^{[ 14 ]}

Rolls-Royce financió la adquisición a Daimler AG mediante una combinación de efectivo y préstamos, pagando a Daimler AG alrededor de 1900 millones de libras esterlinas (2300 millones de euros) por su participación en la empresa. Los analistas prevén que la operación incremente las ganancias de Rolls-Royce entre un 5 % y un 6 %. Daimler AG utilizará los fondos para financiar inversiones en su negocio principal de automoción. ^{[ 11 ] [ 15 ] [ 16 ]}

• MTU Friedrichshafen
• Energía in situ de MTU
• MTU América
• Motores industriales Mercedes-Benz
• L'Orange GmbH
• Bergen Engines AS

También existe una empresa conjunta con Transmashholding , llamada MTU Transmashholding Diesel Technologies; producirá motores MTU de la serie 4000 en una fábrica cerca de Kolomna en Rusia . ^{[ 17 ]}

MTU Onsite Energy, una marca de Rolls-Royce Power Systems, ofrece una gama de sistemas de generadores tanto de gas como de diésel para necesidades de energía de emergencia y de reserva. ^{[ 18 ]}

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