Robbie Reiser

En 1997, Reiser decidió poner fin a su carrera en la Busch Grand National Series y puso al piloto de motos de nieve Tim Bender en su coche. Bender se lesionó después de la octava carrera en Texas, así que puso a su antiguo competidor de Wisconsin, Matt Kenseth, en el asiento del conductor hasta que Bender se recuperara. Reiser perdió el campeonato de pista de modelos de última generación de 1994 en el Madison International Speedway contra Kenseth. Kenseth tuvo un éxito rápido. Luego, Reiser y Kenseth se combinaron para un segundo puesto en 1998 y un tercer puesto en 1999. En 2000, Jack Roush contrató a Kenseth, Reiser y a todo su equipo de la Busch para correr a tiempo completo en la Winston Cup . La combinación volvió a tener éxito. Ascendieron rápidamente en la clasificación final cada año. En 2003, Kenseth y Reiser dominaron para ganar el último campeonato de la Winston Cup como piloto/jefe de equipo. Con Reiser de 2000 a 2007, Kenseth ganó 16 carreras. En 2008, Reiser fue jefe de equipo interino de Carl Edwards , ayudando a Edwards a ganar en el Texas Motor Speedway . ^{[ 2 ]}

Casi al final de la temporada 2007 , Reiser fue nombrado gerente general de los cinco equipos de Roush Fenway Racing que competían en la Nextel/Sprint Cup. Su última carrera como jefe de equipo fue la Ford 400 en el Homestead-Miami Speedway en Florida, que se convirtió en la segunda victoria de la temporada para el piloto Matt Kenseth .

Reiser fue relevado de sus funciones como gerente general de RFR el 22 de noviembre de 2016. ^{[ 3 ]}

( Clave ) ( Negrita  : Pole position otorgada por tiempo de clasificación. Cursiva  : Pole position obtenida por clasificación por puntos o tiempo de práctica. *  : Mayor número de vueltas lideradas. )