Jinetes por la Salud

Riders for Health es una organización no gubernamental (ONG) especializada en el suministro, la gestión y el mantenimiento de vehículos para organizaciones centradas en la salud en países africanos. Las motocicletas son idóneas para brindar atención médica en África, donde las carreteras están en mal estado o simplemente no existen y los presupuestos son ajustados.

Los sistemas de transporte de Riders están diseñados específicamente para la prestación de servicios de salud en África, garantizando que el personal sanitario esté capacitado para conducir el vehículo adecuado y que siempre haya repuestos y combustible disponibles. Riders colabora con socios del sector sanitario, como gobiernos nacionales y ONG, desde la planificación inicial y la elaboración de presupuestos para los programas hasta la adquisición de vehículos, la capacitación de conductores y la sustitución de los mismos.

Ana, la Princesa Real, es la mecenas de esta organización.

Riders for Health fue fundada por Barry y Andrea Coleman, un matrimonio británico, y el piloto de motociclismo Randy Mamola . Barry trabajó como corresponsal y redactor de artículos para el periódico The Guardian en Gran Bretaña. Andrea fue piloto profesional de motociclismo durante cinco años. Randy Mamola fue piloto de motociclismo estadounidense y ahora es una leyenda oficial del Gran Premio de la FIM.

El equipo viajó a África con Save the Children, donde vieron motocicletas abandonadas que habían sido donadas por organizaciones humanitarias pero que no habían recibido ningún cuidado ni mantenimiento. En 1986, con la ayuda de Save the Children, los gobiernos locales y los fondos recaudados en eventos benéficos en Inglaterra, pusieron en marcha programas piloto en Uganda y Gambia , y ayudaron a adquirir motocicletas, capacitar a conductores y técnicos, y desarrollar un programa de mantenimiento sistemático.

En Lesoto, construyeron una flota de 47 motocicletas que prestaron servicios sanitarios desde 1991 hasta 1996 sin sufrir ninguna avería. Al finalizar ese periodo, Riders for Health se expandió a Ghana, Zimbabue y Nigeria. Desde entonces, han diversificado su flota para incluir camiones frigoríficos , furgonetas y ambulancias , e introdujeron una motocicleta ambulancia con sidecar llamada Uhuru, que puede utilizarse como miniambulancia y, a la vez, como bomba de agua cuando la motocicleta está parada.

Los gobiernos y las organizaciones de ayuda humanitaria confían en Riders para garantizar que la atención médica llegue a las comunidades, utilizando los servicios de Riders para el transporte de muestras y resultados de pruebas incluso a las comunidades más remotas, así como para la atención médica comunitaria, la difusión de información y medidas preventivas, la gestión de clínicas prenatales y de vacunación, y mucho más.

En mayo de 2016, la organización anunció el cierre de su oficina en el Reino Unido. ^{[ 1 ]} Riders for Health continúa operando, gestionada por personal africano en los países donde desarrolla su actividad. Los fundadores Andrea Coleman y Randy Mamola crearon una organización independiente de recaudación de fondos y apoyo, Two Wheels for Life, que opera desde el Reino Unido.

En 2024, la organización publicó su informe de impacto, que detalla sus operaciones en los principales países africanos. Según el informe, la organización logró llegar a 42 millones de personas y brindarles servicios. ^{[ 2 ]}

En mayo de 2025, la organización lanzó Riders Revival 2025, que fue una colaboración entre Riders y Two Wheels for Life para coordinar operaciones y aplicar especificaciones y estándares. ^{[ 3 ]}

• Tiempo - Motociclistas
• CNN - Amanpour: El mundo no logra salvar a los huérfanos del SIDA en África

• Entrevista en formato podcast con Andrea Coleman, cofundadora de Social Innovation Conversations, 5 de junio de 2008.
• Sitio web oficial
• Canal oficial de Riders for Health en YouTube
• " Riders for Health, organización benéfica registrada n.º 1054565 " . Comisión de Beneficencia de Inglaterra y Gales .