República XP-72

El Republic XP-72 fue un prototipo estadounidense de caza interceptor desarrollado por Republic Aircraft como una evolución del diseño del P-47 Thunderbolt . El XP-72 fue diseñado en torno al motor radial Pratt & Whitney R-4360 Wasp Major de 28 cilindros refrigerado por aire, con un sobrealimentador montado detrás del piloto y accionado por un eje de extensión del motor. El armamento consistía en seis ametralladoras Browning AN/M2 de calibre .50 (12,7 mm) montadas en las alas y soportes bajo las alas para dos bombas de 1000 lb. Las opciones de armamento incluían dos cañones automáticos M4 de 37 mm con cuatro ametralladoras AN/M2 de calibre .50, o cuatro cañones automáticos M4.  

El desarrollo del XP-72 fue paralelo al de otro diseño de Republic, el XP-69 , que iba a ser propulsado por un motor radial experimental Wright R-2160 de 42 cilindros refrigerado por líquido, montado en la nariz del avión y que accionaba hélices contrarrotatorias . ^{[ 1 ]} El XP-69 estaba destinado a operaciones a gran altitud y contaba con una cabina presurizada y armamento de dos cañones de 37 mm y cuatro ametralladoras de calibre 50. ^{[ 1 ]} Dado que el XP-72 demostró ser más prometedor que el XP-69, este último fue cancelado el 11 de mayo de 1943 y se realizó un pedido de dos prototipos del XP-72 el 18 de junio de 1943. ^{[ 1 ]} 

El XP-72 realizó su primer vuelo el 2 de febrero de 1944, equipado con una hélice de cuatro palas. El segundo prototipo se completó el 26 de junio de 1944 y estaba equipado con una hélice contrarrotativa Aero-Products . Dado el excepcional rendimiento del XP-72 durante las pruebas de vuelo, se adjudicó un pedido de 100 aviones de producción. El pedido incluía una configuración de armamento alternativa con cuatro  cañones de 37 mm. Para entonces, la Segunda Guerra Mundial había avanzado hasta un punto en el que se necesitaban cazas de escolta de largo alcance, y no interceptores de alta velocidad. Además, la aparición de los nuevos interceptores con turborreactores prometía un mayor potencial para la función de interceptor. Por lo tanto, se canceló el pedido de producción del P-72.

Datos de

Características generales

• Tripulación: Uno
• Longitud: 36  pies 7  pulgadas (11,15  m)
• Envergadura: 40  pies 11  pulgadas (12,47  m)
• Altura: 4,88 m ( 16  pies 0 pulgadas )  
• Superficie del ala: 300 pies  cuadrados  (27,9  m² ⁾
• Peso en vacío: 11.476  lb (5.216  kg)
• Peso bruto: 14.433  lb (6.560  kg)
• Peso máximo al despegue: 17.490  lb (7.950  kg)
• Planta motriz: 1 × motor radial Pratt & Whitney R-4360-13 , 3.500 hp (2.600 kW) (motor dash 13)  

Actuación

• Velocidad máxima: 490  mph (789  km/h, 430  nudos) ^{[ 2 ] [ N 1 ]} 387 mph (623 km/h a nivel del mar)
• Alcance: 1.200  mi (1.932  km, 1.000  nmi)
• Techo de servicio: 42.000  pies (12.805  m)
• Velocidad de ascenso: 5280  pies/min (26,8  m/s)
• Carga alar: 48,1  lb/  pie cuadrado (235  kg/ ^m² )
• Potencia/masa : 0,24 hp/lb (0,39 kW/kg)

Armamento

• 6 ametralladoras Browning calibre .50

o

• 2 cañones M4 de 37 mm y 4 ametralladoras Browning de calibre .50

o

• 4 cañones M4 de 37 mm
•  2 bombas de 1000 lb (476 kg)

Desarrollo relacionado

• Republic P-47 Thunderbolt

Listas relacionadas

• Lista de aeronaves de la Segunda Guerra Mundial