Redflex Holdings

Redflex Holdings es una empresa de tecnología de tráfico que proporciona servicios de monitoreo y control vehicular para gobiernos, policías y departamentos de tráfico a nivel mundial. En 2021, Redflex fue adquirida por la empresa estadounidense Verra Mobility, que cotiza en el NASDAQ , y dejó de cotizar en la ASX ^{[ 1 ].}

Redflex opera principalmente en Australia y Estados Unidos, y cotiza en la Bolsa de Valores de Australia desde enero de 1997. ^{[ 2 ]} Redflex Holdings está compuesta por dos empresas distintas: Redflex Traffic Systems Pty. Ltd., que abarca Australia y las operaciones globales, y Redflex Traffic Systems Inc., que abarca el mercado estadounidense. La empresa colabora con socios en otros países, como ChinaTel Group en la República Popular China . ^{[ 3 ]} Redflex tiene su sede en South Melbourne , donde gestiona su departamento de ingeniería de sistemas, así como sus programas de integración de sistemas e investigación y desarrollo.

En 2011, Redflex fue objeto de una fallida oferta de adquisición hostil de 303,5 millones de dólares australianos por parte de Macquarie Group y Carlyle Group . ^{[ 4 ] [ 5 ]}

La oposición a las cámaras de control de tráfico propiedad de Redflex ha provocado su retirada en algunas ciudades estadounidenses de Texas y California . ^{[ 6 ]}

A finales de 2010, ejecutivos de Redflex se vieron implicados en una investigación por soborno en Chicago , Illinois. Tras una carta de un denunciante , el Chicago Tribune informó que un consultor de Redflex había realizado pagos indebidos a John Bills, funcionario de transporte de la ciudad de Chicago, responsable de supervisar la adjudicación de contratos para la instalación y operación del controvertido sistema de cámaras de semáforo en rojo de la ciudad. El consultor, Marty O'Malley, amigo de Bills desde hacía mucho tiempo y contratado para supervisar el contrato de Chicago, había recibido 570.000 dólares en comisiones por dicho contrato, que generó aproximadamente 100 millones de dólares en ingresos para Redflex. Una investigación interna de dos años realizada por Redflex informó en octubre de 2012 que solo se había encontrado un caso de gasto inapropiado: una estancia en un hotel de dos estrellas, el Days Inn , para Bills, pagada por el consultor, quien posteriormente fue enviado a un curso de capacitación contra el soborno. El contrato de Chicago es el más importante de la compañía en Norteamérica. Con 384 cámaras, proporciona el 13% de los ingresos mundiales de Redflex Holdings. ^{[ 7 ]}

Después de que el Chicago Tribune encontrara evidencia adicional de irregularidades en la relación entre ejecutivos y consultores de Redflex y funcionarios de Chicago, Redflex contrató a un "ex inspector general de Chicago, David Hoffman " para dirigir una nueva investigación. ^{[ 7 ]} El 8 de febrero de 2013, Redflex recibió una notificación del Departamento de Servicios de Adquisiciones de la Ciudad de Chicago de que "no será considerado un proveedor responsable para la nueva RFP para cámaras de semáforo en rojo que la Ciudad tiene la intención de emitir en un futuro cercano". En respuesta, el presidente de la Junta Directiva de Redflex Holdings en Australia, Max Findlay, el miembro de la junta Ian Davis y el principal ejecutivo de ventas de la compañía renunciaron después de ser culpados por los problemas de la compañía en Chicago. ^{[ 8 ] [ 9 ]} El informe de Hoffman, entregado a la junta de Redflex en febrero de 2013, encontró que Redflex había proporcionado a Bills vacaciones y otros regalos pagados con la cuenta de gastos del vicepresidente ejecutivo de Redflex, Aaron Rosenberg. Hoffman también descubrió que el presidente de Redflex tenía conocimiento del acuerdo y había mentido a la administración de Chicago sobre su alcance. ^{[ 10 ]} El 20 de febrero, Redflex despidió a Rosenberg y presentó una demanda en su contra alegando "conducta deshonesta y poco ética". ^{[ 8 ]} En un correo electrónico del 1 de marzo dirigido a todos los empleados, el director ejecutivo y presidente de Redflex Holdings, Robert DeVincenzi, quien asumió el cargo en septiembre de 2012, anunció las renuncias de tres altos ejecutivos en su sede de Phoenix, Arizona : la expresidenta y directora ejecutiva Karen Finley; el asesor legal general de Redflex, Andrejs Bunkse, y el director financiero Sean Nolen. ^{[ 7 ]}

La investigación por soborno y los eventos subsiguientes provocaron la suspensión de la negociación de acciones de Redflex en dos ocasiones. ^{[ 11 ]} En 2012, la empresa reportó una ganancia neta de $21.3 millones; el 11 de febrero de 2013, Redflex anunció que la cifra se ajustaría a US$5.5 millones debido a los costos legales que, después de pagar los impuestos de US$6.2 millones, probablemente resultarían en una pérdida para la empresa. ^{[ 9 ]}

En 2015, el FBI y el IRPS presentaron cargos de soborno y fraude contra la exdirectora ejecutiva de Redflex, Karen L. Finley, de Cave Creek, Arizona. Finley se declaró culpable de un cargo de conspiración para cometer soborno en programas federales y fraude postal y electrónico contra la integridad de los servicios públicos. Finley admitió haber participado en un plan para desviar contribuciones de campaña a funcionarios electos en Columbus y Cincinnati con el fin de obtener o mantener contratos para el control de semáforos en rojo mediante cámaras. ^{[ 12 ]} El 19 de octubre de 2016, fue sentenciada a catorce meses de prisión por dicho plan. ^{[ 13 ]}