Campeonato Mundial de Drifting Red Bull

El Campeonato Mundial de Drifting de Red Bull es una competición de drifting de estrellas , sin carácter de campeonato , patrocinada por la bebida energética Red Bull y organizada por IMG y Slipstream Global Marketing, los mismos organizadores de Formula D. El evento tuvo lugar en el Puerto de Long Beach, en Long Beach , California , del 15 al 16 de noviembre de 2008. ^{[ 1 ]}

Anunciado antes de la ronda de Formula D de Las Vegas el 14 de julio, con un premio de 50.000 dólares, ^{[ 2 ]} se jacta de tener el mayor premio en metálico en una competición de drifting ^{[ 1 ]} y la mayor producción televisiva para una competición de drifting. ^{[ 2 ]}

El evento inaugural lo ganó Rhys Millen , patrocinado, por cierto, por Red Bull, llevándose a casa 25.000 dólares.

Como hay 32 plazas para el evento, los pilotos de todo el mundo obtienen una plaza si cumplen los siguientes criterios:

• Finalizar entre los 16 primeros en la tabla de puntos de la Fórmula D.
• Si logran ganar el campeonato en alguno de los siguientes eventos de drifting en el extranjero que se enumeran a continuación, y no lo consiguen, podrán optar a cualquier puesto de subcampeón que se les ofrezca.
  • D1NZ ( Nueva Zelanda )
  • Campeonato Canadiense Drift Mania ( Canadá )
  • Deriva Australia ( Australia )
  • Campeonato Europeo de Drift ( Reino Unido )
  • Serie Internacional de Drift ( Alemania )
  • Serie Europea de Pro Drift ( Irlanda )
  • Campeonato Nórdico de Drifting ( Escandinavia )
  • Gran Premio D1 ( Japón )
  • Serie de Drift de Nueva Zelanda ( Nueva Zelanda )
• Ha sido poseedor del título D1GP en los últimos años.
• Han ganado el evento de exhibición Formula D Singapur.

Se lleva a cabo en un terreno de 90 acres (360 000 m² ⁾ de asfalto recién colocado en el Puerto de Long Beach , en un recorrido conocido como "Muelle S". ^{[ 2 ]} 

Todo el recinto tuvo que construirse desde cero, aunque fuera provisional. ^{[ 2 ]} En total, el recinto, que incluye tres tribunas, prestadas de las del Gran Premio de Long Beach , y los 2000 asientos para VIP y patrocinadores, está diseñado para albergar hasta 25 000 espectadores. ^{[ 2 ]}

La longitud del circuito es de 1200 pies (370 m) , con otros 100 pies (30 m) para permitir una salida lanzada con seis curvas delimitadas por un letrero de Red Bull. ^{[ 2 ]} Se dice que los pilotos que han conducido en la pista son capaces de alcanzar 104 mph (167 km/h) durante las pruebas. ^{[ 2 ]}      

Con la excepción de la Fórmula D, a cada serie se le asignan dos entradas, incluida la D1GP, que tras negociación, recibió seis invitaciones ^{[ 4 ].}

Cuando la negociación fracasó, se desaconsejó a los pilotos de D1 que aceptaran las invitaciones, por lo que la dirección de FD se puso en contacto con ellos directamente para descubrir que los participantes invitados, en particular los antiguos campeones de D1GP, tuvieron que rechazar sus inscripciones ^{[ 4 ]} debido a conflictos de agenda. Kumakubo rechazó la suya porque tenía previsto participar en una exhibición de drift en Dubái ^{[ 3 ]} , y Kazama, a pesar de no estar ya involucrado en la serie, la rechazó por un conflicto de agenda ^{[ 3 ] .}

El ex juez, competidor y piloto de Super GT de D1GP , Orido, se vio obligado a rechazar su invitación ya que estaba compitiendo en la carrera WTCC Guia en Macao el mismo fin de semana, ^{[ 3 ]} al igual que su compañero juez y competidor que regresaba, Taniguchi, que estaba participando en una carrera de Super Taikyu en Japón.

Aparte de eso, y el campeón de 2003, Imamura rechazó su participación ya que no podía asistir, ^{[ 3 ]} el campeón de 2007, Kawabata, rechazó su inscripción, pero se reveló que un " conflicto de intereses " los llevó a rechazarla. Saito, quien originalmente aceptó su inscripción, se vio obligado a rechazarla por la misma razón, aunque se rumoreó que colocó dos autos en un contenedor para que llegaran al evento. ^{[ 5 ]} Millen respaldó esta afirmación sobre la táctica de intimidación de la organización durante una entrevista ^{[ 6 ]}

Solo un piloto de FD, Tuerck, declinó por razones presupuestarias ya que carece de un patrocinador principal, la financiación no alcanzaba para el evento, por lo que Mohan ocupó su lugar. ^{[ 3 ] [ 7 ]} Santos, Bolger y Ruiterman completaron el resto de los puestos disponibles.

• Sitio web oficial de Red Bull
• Sitio web oficial de la Fórmula D