Equipo Rapax

Rapax Team fue un equipo italiano de automovilismo . La historia del equipo se remonta a la fundación del equipo GP Racing en 1997, y también a la creación de Piquet Sports en 2000 por el tricampeón mundial Nelson Piquet . En 2007, Piquet Sports y GP Racing se fusionaron para crear "Minardi Piquet Sports". En 2008, el equipo eliminó "Minardi" de su nombre. ^{[ 2 ]} A principios de 2009, el equipo fue vendido y renombrado como Piquet GP , pero volvió a cambiar su nombre en noviembre a Rapax Team, una vez que se cortaron todos los vínculos restantes con el copropietario Piquet.

En 2009, el equipo fue vendido y se rompieron todos los vínculos con el copropietario Nelson Piquet. A principios de 2010 , el equipo cambió su nombre a "Rapax" (que significa "depredador" en latín), en honor a la Legión Romana Legio XXI Rapax . Pastor Maldonado se reincorporó al equipo junto a Luiz Razia . Maldonado ganó seis carreras camino al campeonato de pilotos, y Razia lo apoyó con un undécimo puesto en la general, lo que permitió a Rapax ganar el campeonato de equipos por primera vez, y en el primer año de su nueva identidad.

En 2011 , Maldonado ascendió a la Fórmula 1 con el equipo Williams y Razia se unió al nuevo Caterham Team AirAsia ; Rapax fichó a Fabio Leimer y Julián Leal para reemplazarlos. Leimer ganó una sola carrera, pero no pudo aprovechar ese éxito, lo que lo relegó al decimocuarto puesto en el campeonato de pilotos, mientras que Leal no sumó ningún punto; Rapax cayó al décimo puesto en el campeonato de equipos.

En 2012 , el equipo mejoró hasta la novena posición en la clasificación general gracias al esfuerzo conjunto de Tom Dillmann , Stefano Coletti , Ricardo Teixeira y Daniël de Jong . Dillmann fue el más exitoso con una sola victoria, pero fue despedido a mitad de temporada por motivos presupuestarios y reemplazado por De Jong. Los compromisos de De Jong con Auto GP también le impidieron participar en las dos últimas carreras del campeonato, para las que fue sustituido por Coletti, procedente de Scuderia Coloni . Por el contrario, Teixeira compitió en todas las rondas de la temporada excepto en una, pero no logró sumar ningún punto.

Para 2013, el equipo mantuvo a Coletti y contrató a Simon Trummer . Coletti consiguió tres victorias y ascendió al quinto puesto en la clasificación general. Por su parte, Trummer logró seis resultados que le permitieron sumar puntos, finalizando en la vigésima posición de la clasificación de pilotos.

Trummer fue ratificado para la GP2 Series de 2014. Se le unió Adrian Quaife-Hobbs . El equipo había tenido una temporada floja, con tan solo un podio conseguido por Quaife-Hobbs.

El equipo había cambiado por completo su alineación para la GP2 Series de 2015 , fichando a Sergey Sirotkin y Robert Vișoiu . ^{[ 3 ] [ 4 ]} El equipo había conseguido su primera victoria desde la ronda de Mónaco de 2013 con Sirotkin en la ronda de Silverstone de 2015. ^{[ 5 ]} Sirotkin también fue el primer piloto de Rapax desde Maldonado que terminó entre los tres primeros en la clasificación de pilotos con el equipo. Para las dos últimas rondas de la temporada, Visoiu fue sustituido por Gustav Malja . ^{[ 6 ]}

Malja permaneció en el equipo durante toda la temporada 2016 de la GP2 Series . ^{[ 7 ]} Arthur Pic completó la alineación del equipo. ^{[ 8 ]} Malja obtuvo podios en Spa y Monza, mientras que Pic terminó en el podio en Hockenheimring . Pic fue reemplazado por Johnny Cecotto Jr. en las dos últimas rondas. Rapax terminó noveno en la clasificación por equipos.

En 2017 , la GP2 Series pasó a llamarse Campeonato de Fórmula 2 de la FIA . El equipo comenzó la temporada con Cecotto y Nyck de Vries . ^{[ 9 ]} De Vries ganó la carrera Sprint Monaco F2  , la primera victoria para Rapax desde Sirotkin en 2015. ^{[ 10 ]} En Spielberg, Cecotto fue reemplazado por Sergio Canamasas . ^{[ 10 ]} Rapax presentó dos nuevos pilotos en Spa, fichando a Louis Delétraz y Roberto Merhi . ^{[ 11 ]} René Binder tuvo una aparición única en una ronda para Rapax en Jerez. ^{[ 12 ]} A pesar de no tener una alineación de pilotos permanente, los resultados mostrados por De Vries ayudaron al equipo a lograr el quinto lugar en la clasificación de equipos  , la posición más alta desde que ganaron el campeonato de equipos en 2010. Pero el equipo decidió detener su actividad de carreras y abandonar el Campeonato de Fórmula 2 de la FIA. ^{[ 13 ]}

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