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Articulo de referencia

Línea Rangkasbitung de cercanías KAI

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La línea Rangkasbitung (también conocida como KRL Commuterline Tanah Abang–Rangkasbitung ), oficialmente Rangkasbitung Commuter Line , es una línea de tren de cercanías en Indonesia, operada por PT Kereta Commuter Indonesia (KCI) . La línea conecta la estación Tanah Abang en el centro de Yakarta y la estación Rangkasbitung en Lebak Regency , Banten . En mapas y diagramas, la línea se muestra usando el color "verde" (  ). La línea Tanah Abang – Rangkasbitung es la línea más larga y la cuarta más transitada del sistema KRL Commuterline . [ 1 ]

Historia

La línea forma parte de la línea Tanah Abang- Rangkasbitung , construida por la Oficina de Obras Públicas neerlandesa (Burgerlijke Openbare Werken/BOW , actualmente Ministerio de Obras Públicas ) por decreto del Gobernador General, según lo estipulado en la Gaceta Oficial (Staatsblad) n.º 180 del 15 de julio de 1896. La BOW construyó la línea Batavia Zuid - Duri con ramales a Tangerang y Rangkasbitung - Anyer Kidul . La línea entre Tanah Abang y Rangkasbitung se inauguró oficialmente el 1 de octubre de 1899.

La vía entre Tanah Abang y Serpong fue electrificada en 1991 y completada en 1992. [ 2 ] En 2009, la vía férrea entre Serpong y Parungpanjang fue electrificada por completo. [ 3 ] Tanah Abang–Parungpanjang fue la ruta original de la Línea Verde cuando comenzó a operar en 2011. La Línea Verde se extendió hasta Maja en 2013. [ 4 ] La extensión adicional hasta Rangkasbitung está operativa desde el 1 de abril de 2017. [ 5 ]

A partir de febrero de 2021, todos los trenes que comenzaban o terminaban en la estación de Maja fueron trasladados a la estación de Tigaraksa, debido a que Tigaraksa contaba con más vías disponibles para trenes inactivos. [ 6 ] En junio de 2025, se planificó extender la línea hasta Serang [ 7 ] y, finalmente, hasta Merak. [ 8 ]

Patrones de ruta

La línea cuenta con cuatro modalidades de servicio principales.

Estaciones

Tabla de distancias de las estaciones de tren de cercanías. [ 9 ]

Material rodante

Incidentes y accidentes

Reforma de rutas y servicios anterior a 2011

  • El 19 de octubre de 1987, dos trenes de pasajeros locales colisionaron , causando 139 muertos y 254 heridos. El accidente fue provocado por un error humano o una falta de comunicación entre las estaciones de Sudimara y Kebayoran .
  • El 18 de noviembre de 2003, el tren KL2-94202F de KRL Holec, que realizaba el servicio KA 396 (Business) en el tramo Tanah Abang-Serpong de esta línea, se incendió antes de llegar a la estación de Kebayoran, destruyendo posteriormente los dos primeros vagones del tren. Un pasajero falleció en el incidente. [ 12 ] [ 13 ] [ 14 ]

Referencias

  1. ^ "Komuter Bogor – Yakarta mendominasi KRL" . kontan.co.id . Consultado el 29 de abril de 2016 .
  2. ↑ «Sekilas Elektrifikasi LAA Di Jabotabek – Documentos» . Dokumen.consejos . Consultado el 30 de abril de 2016 .
  3. ^ "Jalur Ganda KRL Serpong-Parungpanjang Beroperasi" . liputan6.com . 2009-09-16. Archivado desde el original el 31 de mayo de 2016 . Consultado el 29 de abril de 2016 .
  4. ^ Priliawito, Eko; Avifah, Nur (17 de abril de 2013). "Jalur Kereta Ganda Serpong – Parung Panjang Diresmikan" . metro.news.viva.co.id . PT. VIVA MEDIA BARÚ. Archivado desde el original el 21 de abril de 2013 . Consultado el 29 de abril de 2016 .
  5. ^ "KRL" Línea de cercanías "Tanah Abang-Rangkasbitung Beroperasi Mulai 1 de abril" . Kompas.com . 30 de marzo de 2017.
  6. ^ "Línea de cercanías Inilah Perubahan Jadwal KRL Jabodetabek pada GAPEKA 2021 - Laman 4 dari 6" . Compendio de entusiastas del ferrocarril (en indonesio). 2021-02-08 . Consultado el 26 de mayo de 2021 .
  7. ^ Akbar, Rizki (25 de junio de 2025). "Serang Bakal Terkoneksi KRL, Proyek Elektrifikasi Jalur Serang Rangkasbitung Dimulai 2026 · Faktabanten.co.id" . Faktabanten.co.id (en indonesio) . Consultado el 20 de febrero de 2026 .
  8. ↑ "Instagram" . www.instagram.com . Consultado el 17 de abril de 2026 .
  9. ↑ "Tabla de distancias de las estaciones de tren de cercanías" (PDF) . KRL.co.id .
  10. ↑ «Stasiun KRL Jatake Resmi Beroperasi Hari Ini» . CNN Indonesia (en indonesio). 2026-01-28 . Consultado el 28 de enero de 2026 .
  11. ↑ "Siete personas mueren en un accidente de colisión entre un camión cisterna y KRL – Republika Online" . Republika.co.id . Consultado el 4 de abril de 2017 .
  12. ↑ KNKT (2004). Informe de accidente ferroviario sobre el incendio del KA 396 KRL en el segmento de vía KM12+5/6 entre la estación Tanah Abang y la estación Palmerah, Yakarta, división Jabotabek, 18 de noviembre de 2003 (PDF) . Yakarta: Ministerio de Transporte (Indonesia) . Archivado del original (PDF) el 25 de mayo de 2021. Recuperado el 25 de mayo de 2021 .
  13. ^ "KRL Tanah Abang-Serpong Terbakar di Simprug" . Tempo . 2003-11-18 . Consultado el 26 de mayo de 2021 .
  14. ↑ «In Memoriam : KRL Holec Terbakar Di Simprug» . CAKRUK (en indonesio). CAKRUK. CAKRUK. 2017-11-17. 
  • Sitio web de KRL Jabotabek archivado el 13 de abril de 2021 en Wayback Machine (en indonesio).
  • Jabotabek Railnews (en japonés)
  • KRL Jabodetabek (en japonés)
  • KRL-Mania - Sitio comunitario de KRL Jabotabek (en indonesio)