Fábrica de vagones de ferrocarril, Kapurthala

La Fábrica de Vagones de Ferrocarril de Kapurthala es una unidad de fabricación de vagones de los Ferrocarriles Indios en el estado indio de Punjab . Se estableció en el año 1985 con una inversión de ₹423 crore (US$342 millones) con el fin de aumentar la capacidad de producción para los ferrocarriles de la India y generar empleo para los jóvenes del estado. ^{[ 5 ] [ 1 ]} La unidad está ubicada en la línea ferroviaria Jalandhar-Firozpur y actualmente se encarga de fabricar nuevos vagones LHB y MEMU . ^{[ 4 ]}

La primera piedra de la Fábrica de Vagones de Ferrocarril fue colocada por el entonces Primer Ministro de la India, Rajiv Gandhi, el 17 de agosto de 1985, con un costo inicial de ₹ 423 crore (US$ 44 millones) . El objetivo de este proyecto era aumentar la capacidad de producción de los Ferrocarriles y generar empleo para la juventud de Punjab . La unidad comenzó a producir tan solo dos años después, el 19 de septiembre de 1987, y fabricó su primer vagón unos meses más tarde, el 31 de marzo de 1988. ^{[ 1 ] [ 6 ]} 

A marzo de 2022, había fabricado más de 41.000 vagones de más de 60 tipos diferentes, que representan más del 50% de la producción total de vagones en los Ferrocarriles Indios. ^{[ 4 ]} Algunos de estos son:

• Autobús de alta velocidad 'Tejas' (producido exclusivamente por RCF Kapurthala)
• Coche de pasajeros sin aire acondicionado (BG/MG)
• Furgón de equipaje y freno sin aire acondicionado (BG/MG)
• Furgoneta de reparto refrigerada (BG)
• Tren de auxilio en caso de accidente (BG)

Durante el año fiscal 2021-22, Rail Coach Factory produjo 1862 vagones, su mayor producción histórica. De estos, 1840 fueron vagones LHB de acero inoxidable , mientras que los 22 restantes fueron vagones MEMU trifásicos . Durante este año, la unidad también superó la marca de 40 000 en producción acumulada de vagones. ^{[ 7 ]} Hasta marzo de 2022, RCF ha producido 41 014 vagones de más de 60 variantes de diseño, tanto con aire acondicionado como sin él. Esto comprende más del 50 % del parque total de vagones que circulan en los Ferrocarriles Indios. ^{[ 4 ]} La fábrica, en asociación con DRDE , también ha desarrollado una tecnología nacional altamente rentable para el tratamiento de biorresiduos en vagones. ^{[ 8 ]}

Durante el año fiscal 2015-16, la fábrica fabricó 120 vagones LHB para ser exportados a Bangladesh a un costo estimado de ₹ 367 crore (US$38 millones) , con el primer envío de 40 conjuntos despachado en marzo de 2016. ^{[ 9 ] [ 10 ]} Antes de esto (en 2006), la fábrica ya había exportado vagones de vía métrica a Myanmar y Senegal . ^{[ 11 ] [ 4 ] [ 1 ]} 

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31°19′42″N 75°21′04″E / 31.32827°N 75.35108°E / 31.32827; 75.35108

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