Inteligencia empresarial ferroviaria

Rail Business Intelligence era un boletín de suscripción quincenal para altos directivos, inversores, abogados, contratistas, consultores, autoridades locales, sindicalistas,^[1] fabricantes y proveedores de servicios que trabajaban en la industria ferroviaria del Reino Unido .^[2] Después de 23 años y 554 números, la edición impresa final se produjo en marzo de 2018,^[3] y las noticias del Reino Unido de Railway Gazette Group ahora se publican en línea^[3] como Rail Business UK.

Historia

Rail Business Intelligence se lanzó en marzo de 1995 como Rail Privatisation News , con Roger Ford como editor fundador. ^[4] Inicialmente concebido como un proyecto a corto plazo para proporcionar información privilegiada a las organizaciones financieras, legales y comerciales que participaban en la privatización de British Rail , el boletín Railway Gazette International siguió expandiéndose después de las elecciones generales de 1997 , y en 1998 el título se cambió a Rail Business Intelligence para reflejar su papel continuo en el mercado ferroviario privatizado del Reino Unido . ^[3]

Se publicó cada segundo jueves como revista impresa y también en formato electrónico PDF. Además de las contribuciones del editor Robert Preston y del editor fundador Roger Ford, los principales editores colaboradores fueron Chris Jackson Murray Hughes, Nick Kingsley, Richard Hope, Andrew Grantham y Tony Miles. ^[5]

El boletín formaba parte del Railway Gazette Group , con sede en Sutton, Londres , que incluye publicaciones como Railway Gazette International , Metro Report International y RailwayGazette.com.

Véase también

Publicaciones periódicas relacionadas con el ferrocarril

Referencias

^ Bob Crow (octubre de 2004). "La dura realidad de la privatización" (PDF) . RMT News .
^ "Movimientos inteligentes". Periodismo . 21 de mayo de 2008.
^ abc Sam Forsdick (26 de abril de 2018). "El boletín impreso Rail Business Intelligence cierra después de 23 años debido a la caída de las suscripciones ante la disrupción digital". Press Gazette .
^ "Punto de vista personal: Fallas de señal en la vía". The Daily Telegraph . 15 de octubre de 2001.
^ texto añadido por Tony Miles de RBI

Enlaces externos

Sitio web oficial

[1] Bob Crow (octubre de 2004). "La dura realidad de la privatización" (PDF) . RMT News .

[2] "Movimientos inteligentes". Periodismo . 21 de mayo de 2008.

[pressgazette-3] Sam Forsdick (26 de abril de 2018). "El boletín impreso Rail Business Intelligence cierra después de 23 años debido a la caída de las suscripciones ante la disrupción digital". Press Gazette .

[4] "Punto de vista personal: Fallas de señal en la vía". The Daily Telegraph . 15 de octubre de 2001.

[5] texto añadido por Tony Miles de RBI