Fundación RAC

La Fundación RAC ( Royal Automobile Club Foundation for Motoring Limited ) es una organización benéfica registrada en Inglaterra y Gales. ^{[ 1 ]} La fundación es una organización de investigación y políticas de transporte. ^{[ 2 ]} Sus ingresos brutos totales declarados para el año fiscal que finalizó el 21 de diciembre de 2024 fueron de £771.400. ^{[ 1 ]}

La Fundación RAC se estableció como una empresa benéfica el 26 de abril de 1991 como la división de investigación de RAC Motoring Services Ltd. [ ^{3 ] Tras} la venta de la empresa por el Royal Automobile Club en 1999, la Fundación se reconstituyó como un organismo independiente, financiado inicialmente por las suscripciones de antiguos miembros de RAC. Posteriormente, RAC se registró como organización benéfica. ^{[ 4 ] [ 5 ]}

La fundación está gobernada por un consejo de administración compuesto por seis fideicomisarios y un Comité de Políticas Públicas integrado por catorce miembros. Desde 2025, Neville Jackson preside tanto el Consejo de Administración como el Comité de Políticas Públicas. ^{[ 4 ]} Las operaciones diarias han estado a cargo de Steve Gooding desde mayo de 2015. ^{[ 6 ]}

La investigación de la Fundación RAC abarca cuatro aspectos relacionados con las carreteras, la economía, el medio ambiente, la movilidad y la seguridad. También publica conjuntos de datos, incluidos gráficos sobre los precios del combustible y la adopción de vehículos de ultrabajas emisiones . Además de su investigación interna, la Fundación RAC encarga a empresas externas la realización de análisis de políticas . ^{[ 7 ] [ 8 ]}

En 2010 y 2011, la fundación patrocinó a RAC Brighton en el London Future Car Challenge ^{[ 9 ]} y publicó datos de investigación sobre los vehículos de bajas emisiones de carbono participantes. ^{[ 10 ] [ 11 ]}

En 2017, la fundación contribuyó a la propuesta ganadora de Gergely Raccuja para el Premio Wolfson de Economía . ^{[ 12 ]} La propuesta, titulada “Miles Better”, examinó la viabilidad de una tasa vial basada en la distancia para reemplazar el impuesto sobre el combustible y el impuesto especial sobre vehículos (VED), ya que se espera que los ingresos provenientes de estos impuestos disminuyan con el crecimiento de los vehículos de bajas emisiones. ^{[ 13 ]}

En junio de 2018, el Departamento de Transporte anunció una financiación de 480.000 libras esterlinas para la fundación con el fin de apoyar su Proyecto de Investigación de Accidentes de Tráfico, que pretende poner a prueba un nuevo enfoque para investigar las víctimas de accidentes de tráfico. ^{[ 14 ]}

En 2023, New Civil Engineer expresó su preocupación por un informe de cimentación que afirmaba que “uno de cada 24 puentes de carretera del Reino Unido no cumple con los estándares”. ^{[ 15 ]} Hazel McDonald, ingeniera jefe de puentes de Transport Scotland , argumentó que esta formulación era engañosa, ya que muchos de los puentes incluidos en el informe eran seguros, pero no estaban homologados para soportar el peso máximo de 44 toneladas de los vehículos. El consultor independiente Richard Fish también cuestionó el uso del término “no conforme” en este contexto. ^{[ 15 ]}

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• Sitio web de la Fundación RAC