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Articulo de referencia

Vehículo de producción

Una línea de montaje de Volkswagen en 1960 en Wolfsburg. Los vehículos de producción o automóviles de producción son modelos fabricados en serie que se ofrecen a la venta al púb...

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Una línea de montaje de Volkswagen en 1960 en Wolfsburg.

Los vehículos de producción o automóviles de producción son modelos fabricados en serie que se ofrecen a la venta al público y pueden circular legalmente por la vía pública . La legislación y otras normas industriales definen qué se considera un vehículo de producción en cada país o para qué usos. No existe una definición global única y fija del término.

Origen

El primer uso del término «automóvil de producción» aplicado a automóviles, encontrado hasta la fecha, fue en un anuncio estadounidense de junio de 1914 para un automóvil Regal . [ 1 ] La frase era una forma abreviada de « automóvil de producción en masa» o «automóvil de producción en cantidad» . [ 2 ] [ 3 ] La frase también se usaba para referirse al automóvil que se fabricaría en serie, en contraposición al prototipo. [ 4 ]

Automóvil de producción temprana: Ford Modelo T Touring de 1912

En aquel entonces, el término «automóvil de producción» se refería a vehículos menos costosos, como el Ford Modelo T, fabricados en cantidades relativamente grandes en líneas de producción, en lugar de los modelos más exclusivos con carrocería personalizada . Ahora, el término se ha ampliado para incluir vehículos ensamblados a mano y aquellos fabricados en línea de producción o ensamblaje . El criterio principal es que existan varios modelos idénticos con las mismas especificaciones.

No existe una definición fija del número de vehículos ni del grado de modificación permitido fuera del ámbito del automovilismo, ni de las normativas o leyes nacionales que determinen qué se considera o no un vehículo de producción. Por ejemplo, Guinness reconoció en 1949 un Jaguar XK120 biplaza modificado como el automóvil de producción más rápido del mundo. [ 5 ]

Definiciones

Libro Guinness de los Récords

En 2010, el Libro Guinness de los Récords otorgó el récord del "Coche de producción más rápido" al Bugatti Veyron Super Sport . En 2013, su decisión fue apelada porque el Bugatti había sido modificado con su limitador de velocidad desactivado, una circunstancia que ya se conocía en 2010. Guinness, que había incluido velocidades de coches británicos con limitadores modificados como récords de coches de producción en la década de 1990, aceptó la apelación e inició una revisión de su definición de coche de producción. La investigación concluyó que desactivar el limitador no era una modificación fundamental. Guinness restituyó el récord del Bugatti. [ 6 ] [ 7 ] Guinness también informó algunas fuentes que indican que se necesitan al menos 50 vehículos idénticos para constituir un coche de producción. Sin embargo, varios modelos con menos de quince unidades producidas fueron certificados para récords de coches de producción. [ 8 ] [ 9 ] En febrero de 2014, Road & Track escribió que Guinness requería 30 vehículos idénticos. [ 10 ]

Deportes de motor

Chrysler 300-B de 1956, coche de carreras.

definiciones de la FIA

Ha habido numerosas disputas sobre qué constituía producción y coches modificados cuando se usaban en deportes de motor . Incluso bajo la Fédération Internationale de l'Automobile (FIA), la definición exacta de lo que era (o no era) un coche de producción era poco clara y controvertida, lo que llevó a la redacción de reglas en 1955. [ 11 ] Aunque el término está definido para tipos particulares de vehículos, y que se debe producir un cierto número de un modelo para calificar como "producción", es otra cuestión hacer cumplir las reglas. [ 11 ] Por ejemplo, las reglas de la FIA de 1968 establecen que la "producción" para coches deportivos necesita tener al menos 25 coches idénticos producidos en 12 meses y estaban destinados a ventas regulares a compradores individuales, la serie de carreras del Grupo B , se requería un mínimo de 200 coches para homologación, Grupo A , se tienen que construir un mínimo de 2500 modelos idénticos en 12 meses consecutivos [ 12 ] [ 13 ] Sin embargo, las reglas de la FIA tienden a permitir un grado de modificación del original.

Asociación de Carreras en las Salinas de Utah

Otro ejemplo es la Utah Salt Flats Racing Association , que se ocupa exclusivamente de la velocidad de un vehículo. La Asociación utiliza su propia definición de vehículo de producción. [ 14 ] La Asociación permite un nivel bastante alto de modificación con respecto al original. En 2006, un Pontiac TransAm de John Rains Racing fue clasificado como el modelo de producción más rápido (clase Bonneville D/PS) con una velocidad máxima superior a 297 mph (478 km/h) . [ 15 ] Las pruebas de carretera del mismo tipo de coche disponible en la línea de producción no fueron capaces de alcanzar una velocidad ni remotamente parecida, y Popular Mechanics se refirió al coche como basado en la producción , lo que probablemente era una descripción más precisa. Una asociación de carreras similar es Dry Lakes Racers Australia, que organiza eventos en el lago Gairdner en Australia Meridional. También tiene una categoría de coche de producción con su propio conjunto de definiciones. [ 16 ]  

coche de carreras

Un coche de serie , en el sentido original del término, es un automóvil que no ha sido modificado respecto a su configuración original de fábrica. Posteriormente, el término "coche de serie" pasó a designar cualquier automóvil de producción utilizado en competición. Este término se usa para diferenciar dicho coche de un "coche de carreras", un vehículo especial, fabricado a medida y diseñado exclusivamente para la competición.

El grado real en que los autos se ajustan a las especificaciones del modelo estándar ha cambiado a lo largo de los años y varía de un país a otro. Hoy en día, la mayoría de los autos de serie estadounidenses pueden parecerse superficialmente a los sedanes familiares estadounidenses estándar , pero en realidad son máquinas de carreras construidas específicamente para la competición, construidas bajo un estricto conjunto de regulaciones que rigen el diseño del automóvil, asegurando que el chasis , la suspensión , el motor, etc., sean arquitectónicamente idénticos en todos los vehículos. Por ejemplo, la serie NASCAR Sprint Cup ahora exige inyección de combustible . El equivalente europeo más cercano a las carreras de autos de serie es probablemente el de turismos . En el Reino Unido y Nueva Zelanda existe una fórmula de carreras llamada "stock cars", pero los autos son marcadamente diferentes de cualquier automóvil de calle que se pueda ver. En Australia existía una fórmula similar a NASCAR llamada AUSCAR , pero ha sido eliminada y una forma de turismos ha tomado su lugar (esto se conoce localmente como sSpercars , que incluye las 1000 Millas de Bathurst y las 500 Millas de Adelaida ).

récords de velocidad en tierra

Chevrolet Vectra JL G-09

La Comisión de Récords de Velocidad en Tierra de la FIA tiene regulaciones que rigen a los automóviles de producción en serie que intentan batir récords de velocidad en tierra, según su Apéndice D de 2014: Regulaciones para los Intentos de Récords de Velocidad en Tierra . Los automóviles de producción en serie se rigen por la regla D2.3.2 y establecen que deben ser:

Categoría B: Automóviles de producción en serie en producción al momento de la solicitud del intento de récord y homologados por la FIA, o para los cuales se haya presentado una solicitud de homologación ante la FIA o reconocidos por la ASN del país en el que se fabrican para récords nacionales. [ 17 ]

El alto grado de modificación permitido bajo estas reglas de la FIA tendería a indicar que los autos se basan en producción, en lugar de salir directamente de una línea de ensamblaje. Por ejemplo, la Categoría B Grupo III tenía una Dodge Dakota con una velocidad máxima de 217.395  mph. [ 17 ] Los foros que citan la velocidad máxima de la Dakota indican que una Dakota R/T de producción estándar solo alcanzaría alrededor de 125  mph. [ 18 ]

Los autos de producción bajo las reglas de la Southern California Timing Association (SCTA) se refieren únicamente a la clase de carrocería. Más allá de eso, los autos están ampliamente modificados. [ 19 ]

Legislación

Diversos países cuentan con leyes que definen los vehículos de producción. Por ejemplo, en Estados Unidos, el negocio de Briggs Cunningham fue clasificado como un pasatiempo por las autoridades fiscales, ya que no fabricaba suficientes unidades de cada modelo para que el automóvil Cunningham se considerara un vehículo de producción, sino que el IRS los clasificó como prototipos de alto rendimiento construidos como coches de carreras . [ 20 ] Las definiciones legislativas suelen girar en torno a cuestiones de seguridad o recaudación (impuestos). [ 21 ]

coches modificados

Coche de producción RUF CTR

No todos los especialistas en alto rendimiento están reconocidos oficialmente y sus coches no suelen considerarse vehículos de producción. Desde mediados de la década de 1980, el principal medio para identificar a un fabricante de coches ha sido el número de identificación del vehículo (VIN). Los tres primeros dígitos son el identificador del fabricante o WMI . [ 22 ] Si el especialista en alto rendimiento es el fabricante, su identificador WMI estará en el VIN. Un ejemplo serían los vehículos fabricados o modificados por la empresa de tuning y fabricación RUF , especializada en vehículos basados ​​en Porsche . En general, si el vehículo RUF es un Porsche modificado por RUF, el WMI será el de Porsche (WP0), pero si lo fabrica RUF, su WMI será el de RUF (W09). [ 23 ]

Automóviles de producción limitada

Por lo general, se trata de vehículos cuya producción está limitada a un número específico de unidades. Un ejemplo de ello es el Rambler Rebel de 1957 , un automóvil de producción limitada del que solo se fabricaron 1500 unidades. [ 24 ]

Estadística

Las estadísticas de producción de vehículos de motor están disponibles para países de todo el mundo, por país, marca y modelo. Las estadísticas de producción por país y por modelo, hasta donde se han anunciado, también están disponibles para cada marca. [ 25 ]

Del prototipo al modelo de producción

Los coches de preproducción vienen después de los prototipos o vehículos de desarrollo , que a su vez pueden estar precedidos por coches conceptuales . A los vehículos de preproducción les siguen los vehículos de producción en serie para su distribución a través de concesionarios . Por ejemplo, el Bugatti Chiron con el que Andy Wallace alcanzó una velocidad máxima de 490,48 km/h (304,77 mph) el 2 de agosto de 2019 fue descrito por Bugatti como un «prototipo casi listo para la producción». [ 26 ] [ 27 ] [ 28 ] [ 29 ]  

Véase también

Wikipedia

Tres listas dentro de Wikipedia y las discusiones en sus páginas de discusión ilustran la dificultad de definir qué es un automóvil de producción. Estas son:

En las dos primeras listas, un coche de producción se describe como:

  • construidos principalmente para la venta al por menor a consumidores, para su uso personal y para el transporte de personas en vías públicas (no se admiten vehículos comerciales o industriales);
  • Habían sido fabricados 25 o más ejemplares por el fabricante original del vehículo y ofrecidos para la venta comercial al público en estado nuevo (los coches de kit y los coches modificados por preparadores profesionales o particulares no son elegibles); y
  • Que cumplan con la normativa de circulación en sus mercados de destino y que sean capaces de superar cualquier prueba o inspección oficial necesaria para obtener dicha certificación.

La tercera lista utilizó la misma descripción hasta abril de 2018. Se cambió a la siguiente después de una votación basada en sugerencias de un empleado de Koenigsegg  :

  • Construidos principalmente para la venta al por menor a consumidores, para su uso personal, para el transporte de personas en vías públicas (no se admiten vehículos comerciales o industriales).
  • Disponible para la venta comercial al público con las mismas especificaciones que el vehículo utilizado para lograr el récord.
  • fabricado según las especificaciones que reclaman el récord por un fabricante cuyo número WMI aparece en el VIN, incluidos los vehículos que son modificados por preparadores profesionales u otros que dan como resultado un VIN con un número WMI a su nombre (por ejemplo, si un automóvil basado en Porsche es remanufacturado por RUF y tiene el WMI W09 de RUF, es elegible; pero si tiene el WMI WP0 de Porsche, no es elegible).
  • Los vehículos anteriores a 1981 deben haber sido fabricados por el fabricante original y no haber sido modificados por preparadores profesionales ni por particulares.
  • legal para circular en sus mercados previstos, habiendo superado las pruebas o inspecciones de homologación exigidas por a) Estados Unidos de América, b) la legislación de la Unión Europea o c) Japón para obtener este estatus.
  • Se vende en más de un mercado nacional.

En las páginas de discusión de todas estas listas continúan los debates sobre las definiciones.

Referencias

  1. ↑ "Anuncio de Hanke Motor Car Company" . The Fort Wayne Journal-Gazette . 28 de junio de 1914. pág.  37. Consultado el 24 de junio de 2015 a través de Newspapers.com.Icono de acceso abierto
  2. ↑ "El Salón del Automóvil de Olympia en Londres". The Mercury . Hobart, Tasmania. 6 de enero de 1920. pág. 8. 
  3. ↑ "Caricatura". Auckland Star . Vol. 62, n.º 302. 21 de diciembre de 1926. pág. 16.   
  4. ↑ "El coche veloz (anuncio publicitario)". The Times . N.º 42240. Londres, Inglaterra. 25 de octubre de 1919. pág. 17.  
  5. ↑ Hodges, David; Burgess-Wise, David; Davenport, John; Harding, Anthony (1994). El Libro Guinness de los Hechos y Hazañas Automovilísticas (Cuarta edición). Guinness Publishing. pág. 52. ISBN   9780851127682.
  6. ↑ Wilkinson, Leo (15 de abril de 2013). "El Bugatti Veyron recupera su título de 'coche más rápido'" . The Telegraph . Consultado el 25 de febrero de 2014 .
  7. ↑ "Y el coche más rápido del mundo es... El Bugatti Veyron Super Sport (de nuevo)" . 16 de abril de 2013.
  8. ↑ "Imagen del certificado del récord mundial Guinness" . venomgt.com . 10 de enero de 2013. Consultado el 14 de agosto de 2024. El tiempo más rápido para que un automóvil de producción de dos plazas acelere de 0 a 300 km/h...
  9. ↑ Lloyd, Alex (5 de abril de 2013). "Con 265,7 mph, el Hennessey Venom GT reclama el título de "coche de producción más rápido", pero ¿es realmente así?" . autos.yahoo . Consultado el 25 de febrero de 2014 .
  10. ↑ Nunez, Alex (24 de febrero de 2014). "El Hennessey Venom GT es el coche más rápido del mundo. Alcanza las 270 mph en el asfalto reservado para los astronautas" . Road & Track . Consultado el 25 de febrero de 2014 .
  11. 1 2 Charters, David Anderson (2007). El pasado accidentado: carreras de autos deportivos y rallies en Canadá, 1951-1991 . University of Toronto Press. pág. 65. ISBN  9780802093943Consultado el 27 de febrero de 2014 .
  12. ↑ «Anexo J – Artículo 255: Réglementation Spécifique aux Voitures de Tourisme (Grupo A) / Apéndice J – Artículo 255: Reglamento específico para Turismos (Grupo A)» (PDF) . fia.com . 2019 . Consultado el 14 de agosto de 2024 .
  13. ↑ "Apéndice J del Código Deportivo Internacional" (PDF) . FIA. 1969. Consultado el 25 de febrero de 2014 .
  14. ↑ "Encuentra la clasificación de tu coche para Bonneville" . Bonneville Racing . 21 de abril de 2012. Consultado el 27 de febrero de 2014 .
  15. ↑ Barbee, Jr., Warren (1 de octubre de 2009). "10 coches de megavelocidad a velocidad de Bonneville" . Popular Mechanics . Consultado el 25 de febrero de 2014 .
  16. ↑ "Sección 5 Clases de coches - 5.E Producción" . dlra.org.au. Consultado el 14 de julio de 2024 .
  17. 1 2 "Récords mundiales de velocidad en tierra de la FIA" . Federación Internacional del Automóvil . 10 de junio de 2012. Consultado el 20 de enero de 2018 .
  18. ↑ "RE: ¿Velocidad máxima para Dakota Sport? Alcancé 117 mph - Foro Dodge Dakota" . www.dodgedakota.net . Consultado el 20 de enero de 2018 .
  19. ↑ Freiburger, David (24 de octubre de 2012). "Sal 101 - Guía de carreras de Bonneville" . Revista Hot Rod . Consultado el 20 de enero de 2018 .
  20. ↑ Rogers, Kane. "Racing In America" . Briggs Cunningham . Consultado el 25 de febrero de 2014 .
  21. ↑ "Homologación de tipo para automóviles" . VCA . Consultado el 25 de febrero de 2014 .
  22. ↑ "ISO 3780:2009 Vehículos de carretera – Código de identificación mundial del fabricante (WMI)" . ISO . 5 de octubre de 2009. Consultado el 27 de septiembre de 2010 .
  23. ↑ "¿Qué es exactamente un RUF?" . www.rufregistry.com . Archivado del original el 10 de julio de 2015 . Consultado el 10 de agosto de 2018 .
  24. ↑ Foster, Patrick R. (2013). American Motors Corporation: el auge y la caída del último fabricante de automóviles independiente de Estados Unidos . Motorbooks. pág. 40. ISBN  9780760344255Consultado el 26 de febrero de 2014 .
  25. ↑ "Informes de mercado" . marklines. Archivado del original el 8 de octubre de 2010. Consultado el 25 de febrero de 2014 .
  26. ↑ "Bugatti alcanza los 489 km/h en un Chiron | Top Gear" . YouTube . Archivado del original el 19 de diciembre de 2021.
  27. ↑ "Top Gear informa que el Bugatti Chiron rompió la barrera de las 300 mph" . 2 de septiembre de 2019.
  28. ^ https://www.driven.co.nz/news/news/watch-bugatti-chiron-hits-490km-h-in-a-record-breaking-speed-run/ Bugatti Chrion registra 490 kmh, consultado el 3 de septiembre de 2019
  29. ↑ Duff, Mike (2 de septiembre de 2019). "El Bugatti Chiron supera la barrera de las 300 mph con una carrera de 304 mph y establece un récord mundial" . Car and Driver . Consultado el 2 de septiembre de 2019 .