Problemas en la minería del carbón

Existen varios tipos de problemas en la minería de carbón , entre ellos, la seguridad, las fallas, el nivel freático, el deslave, las vetas delgadas y las vetas divididas. Se requiere una importante ingeniería minera y otras técnicas de ingeniería industrial para ayudar a las operaciones de minería de carbón a enfrentar estos desafíos.

Los gases subterráneos presentan peligros de asfixia e ignición, dependiendo de qué gases estén presentes en cada parte de la mina. La ventilación de la mina es uno de los muchos costos de capital que implica ampliar la mina. Las minas sin una buena cultura de seguridad solían ser letales para los trabajadores en siglos pasados, y aunque las tasas per cápita de lesiones y muertes son más bajas en la minería moderna, siguen siendo distintas de cero. Los derrumbes son otro riesgo significativo. Incluso los trabajadores que sobreviven a los riesgos de los gases y derrumbes se enfrentan al riesgo de contraer neumoconiosis de los mineros . El equipo de protección personal reduce este riesgo, pero mantener una protección adecuada no es fácil, especialmente porque las tecnologías mineras avanzadas han hecho que la fracturación mecanizada de la roca y el carbón sea más eficiente por trabajador, lo que genera más polvo para controlar en espacios y períodos de tiempo más reducidos. Los accidentes mineros no solo son tragedias humanas, sino también económicamente costosos para las empresas mineras, lo que hace que su prevención sea una prioridad.

Si la veta de carbón alcanza una falla , puede desplazarse significativamente, dependiendo del tipo de falla y su desplazamiento. La maquinaria que intenta extraer el carbón puede no ser capaz de alcanzar la veta desplazada, si el desplazamiento es demasiado grande. Las minas de carbón utilizan una combinación de perforaciones y datos de reflexión sísmica de alta resolución para identificar las fallas más grandes y evitar las áreas más falladas en la etapa de planificación de la mina. ^[1]

Si el nivel freático es demasiado alto, la mina se inundará de agua. Durante la explotación, es necesario bombear agua constantemente y esto resulta costoso.

Si un distribuidor o río cambia de curso y corta el material del pantano que formará carbón, la veta de carbón no está completamente formada y puede haber un problema con su extracción ^{[ aclaración necesaria ]} .

Si las vetas son demasiado delgadas, puede resultar poco rentable extraer el carbón, ya que el coste de producción podría superar el precio de venta.

Si la veta se parte debido al colapso de un delta , los sedimentos de arena y limo se acumulan en la superficie hasta que esa zona queda cubierta. Esto puede hacer que la explotación de toda o parte de la veta de carbón no sea rentable, ya que es demasiado delgada.