Puerto Julio

40°49′42″N 14°5′41″E / 40.82833°N 14.09472°E / 40.82833; 14.09472

Portus Julius (también escrito en latín Iulius ) fue el primer puerto construido específicamente para servir de base a laflota navalromanaoccidental, la classis Misenensis . El puerto estaba situado cercade Baiaey protegido por lade Miseno,en el extremo noroccidental delgolfo de Nápoles. Portus Julius recibió su nombre en honor altío abuelo y padre adoptivo deOctavianoJulio César, y alclan Juliano. ^{[ 1 ]}

Durante las guerras civiles que estallaron a partir del 39 a. C. tras el Pacto de Miseno , Octaviano necesitaba urgentemente un puerto naval seguro donde construir y entrenar una flota para una campaña contra Sexto Pompeyo (hijo menor de Pompeyo el Grande), quien realizaba frecuentes incursiones en Italia y en las rutas marítimas que abastecían de grano a Roma. Para dirigir la operación, Octaviano recurrió a su colaborador más cercano y capaz, Marco Agripa, y a su arquitecto predilecto, Cocceio .

Agripa sabía que el lago Averno era invisible desde el mar y las bahías circundantes, y razonó que la existencia de la flota allí podría mantenerse en secreto para la armada de Sexto hasta que estuviera lista para atacar. El plan de Agripa, ejecutado entre el 37 y el 36 a. C., ^{[ 2 ]} consistía en excavar un canal para conectar el lago Averno con el lago Lucrino y un segundo canal más corto con una entrada oculta entre el lago Lucrino y el mar. ^{[ 3 ]} También se excavó un largo túnel de acceso por carretera, la Grotta di Cocceio , desde el lago Averno hacia el norte hasta la ciudad de Cumas . ^{[ 4 ]} Los desafíos de ingeniería fueron enormes y el logro tan trascendental que tanto Virgilio ^{[ 5 ]} como Plinio ^{[ 6 ]} mencionan el puerto como una de las maravillas hechas por el hombre de Italia.

El puerto estaba defendido por una larga muralla marítima que se extendía desde Punta dell'Epitaffio hasta Punta Caruso, en la orilla arenosa del lago Lucrino, por donde discurría la Vía Herculanea. En la muralla había un canal que permitía a los barcos entrar en la dársena del Lucrino (y el tráfico rodado cruzaba por un puente de madera). El puerto exterior, situado tras el cabo Miseno, pudo haber servido a los buques activos de la armada romana y haber proporcionado espacio para ejercicios de entrenamiento, mientras que su contraparte interior ^{[ 7 ]} probablemente estaba destinada a la flota de reserva, a reparaciones y como refugio contra las tormentas.

La innovadora estrategia de Agripa se vio validada, ya que la construcción de la nueva flota permaneció desconocida para la flota itinerante de Sexto. Una vez completada, totalmente equipada y entrenada, la flota de Agripa abandonó su base secreta y derrotó a Sexto en la batalla de Naulochus (frente a la costa norte de Sicilia), la batalla naval decisiva de la campaña.

Poco después de la exitosa conclusión de la guerra contra Sexto, el primer Portus fue abandonado debido a la acumulación de sedimentos que comprometió su navegabilidad. Al no ser ya necesario mantener el secreto, la cercana Miseno se convirtió en sede de una segunda y mayor versión de la base naval en el año 12 a. C. ^{[ 8 ]} La zona del puerto volvió a ser un lugar sagrado de deidades infernales y tratamientos termales, así como un lugar de residencias lujosas. A finales del siglo V, el rompeolas del Portus Iulius quedó sumergido debido al bradisismo . ^{[ 9 ]}

Los romanos construyeron nuevos rompeolas cerca de Miseno y la base se alimentaba del acueducto Aqua Augusta , que también abastecía a Cumas, Neápolis , Pompeya y otras ciudades alrededor de la bahía.

Debido a su ubicación, la zona controlaba toda la costa oeste italiana, las islas y el estrecho de Messina .

Todavía hoy se pueden ver las aguas del antiguo Portus Julius, aunque mucho más pequeñas, ya que uno de los lagos del puerto romano, el lago Lucrino, se redujo considerablemente de tamaño debido a la aparición de una gran colina volcánica en medio del lago en el siglo XVI, una colina que ahora se llama Monte Nuovo ("montaña nueva"), y al hundimiento de la línea costera.

Las partes exteriores del Portus se encuentran ahora a unos 5 m bajo la superficie del mar debido al bradisismo volcánico que, a lo largo de los siglos, ha provocado el hundimiento del terreno; parte del puerto puede verse desde barcos con fondo de cristal o practicando buceo. ^{[ 10 ]}

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• Aucelli PPC et al., Cambios costeros antiguos debidos a movimientos del terreno e intervenciones humanas en el Portus Julius romano (golfo de Pozzuoli, Italia): resultados de levantamientos fotogramétricos y directos. Water. 2020; 12(3):658. https://doi.org/10.3390/w12030658 https://www.mdpi.com/2073-4441/12/3/658#