Pointe-Noire

Pointe-Noire ( pronunciación francesa: [ pwɛ̃t.nwaʁ ] ; Kongo : Njinji , Francés : Ndjindji con la letra d siguiendo las normas ortográficas francesas ^{[ 3 ] [ 4 ] [ 5 ]} ) es la segunda ciudad más grande y el principal centro económico ^{[ 6 ]} de la República del Congo , con una población de 1 420 612 habitantes en 2023. ^{[ 7 ]} Desde la constitución de 2002, también es un departamento autónomo y una comuna ; ^{[ 8 ]} antes de esta fecha fue la capital de la región de Kouilou (ahora un departamento separado). Está situada en un promontorio entre la bahía de Pointe-Noire y el océano Atlántico y se encuentra cerca de la frontera con Angola . 

El escudo de armas de la ciudad de Pointe-Noire se puede describir como: "Oro en la punta de arena acompañado de dos remos de plata, el mango de gules, dispuesto en chevrón, la punta y los remos moviéndose desde un mar de azur ondulado tres corrientes de plata" ^{[ 9 ].}

Pointe-Noire es una comuna dividida en seis distritos urbanos ( distritos ): ^{[ 10 ]}

• Lumumba , la zona más antigua, centro administrativo y comercial.
• Mvoumvou
• Tié-Tié
• Loandjili
• Mongo-Mpoukou
• Ngoyo

Pointe-Noire es también un departamento que incluye el área de la comuna y, desde 2011, el distrito de Tchiamba-Nzassi , anteriormente parte del departamento de Kouilou. ^{[ 11 ]}

Antes de la exploración europea, el lugar ahora llamado Pointe-Noire era una región alrededor del pueblo pesquero de Ndji-Ndji. ^{[ 5 ]} En ese momento, estaba bajo el dominio del Reino de Loango , estando a unos 20 kilómetros al sur de su capital, Buali. ^{[ 12 ] [ 5 ]} El nombre Pointe-Noire ("Punta Negra") se originó con los navegantes portugueses que vieron un afloramiento de rocas negras en el promontorio en 1484 cerca de Ndji-Ndji. ^{[ 5 ]} Las tierras del reino de Loango fueron adquiridas por Francia el 12 de marzo de 1883 a través de un tratado negociado entre el teniente Cordier y el rey de Loango (Mâ Loango) Manimacosso-Chicusso; ^{[ 13 ]} Pointe-Noire fue fundada ese año. ^{[ 6 ]}

En 1910, se creó el África Ecuatorial Francesa ( Afrique équatoriale française , AEF), y se permitió a las compañías francesas explotar el Congo Medio (actual Congo Brazzaville). En 1923, se eligió Pointe-Noire como terminal del Ferrocarril Congo-Océano , con el objetivo de conectar Brazzaville , el punto final de la navegación fluvial en los ríos Congo y Ubangui , con la costa atlántica. ^{[ 12 ]} Dado que los rápidos imposibilitaban la navegación por el río Congo más allá de Brazzaville, y el emplazamiento de la terminal ferroviaria costera debía permitir la construcción de un puerto de aguas profundas, las autoridades eligieron Pointe-Noire en lugar de Libreville , como se había previsto originalmente. El ferrocarril se completó en 1934. ^{[ 12 ]}

En 1927, se empezó a disponer de agua potable en la ciudad, que tenía unos 3.000 habitantes. El primer aeropuerto de la ciudad, el Aeropuerto Internacional Agostinho-Neto , terminó su construcción en 1934. ^{[ 14 ]} El primer hospital se construyó en 1936. Ese mismo año, el Banque de l'Afrique Occidentale, con sede en París , abrió su primera sucursal en la ciudad. En 1942, el puerto de Pointe-Noire recibió su primer barco y convirtió a la ciudad en el puerto marítimo de la AEF .

En 1950, Pointe-Noire contaba con 20 000 habitantes y se convirtió en la capital del Congo Medio , mientras que Brazzaville era la capital de la AEF. En 1957, el Congo Medio se convirtió en la República del Congo, aunque aún no era independiente. Los incidentes ocurridos durante las elecciones legislativas de 1958 llevaron a los líderes de la Unión Democrática para la Defensa de los Intereses Africanos ( UDDIA ) a trasladar la capital a Brazzaville, dado que Pointe-Noire estaba bajo la influencia de la oposición política.

Pointe-Noire continuó creciendo y era la ciudad más moderna en 1960, cuando el Congo obtuvo su independencia. El crecimiento se aceleró tras el descubrimiento de petróleo alrededor de 1980, lo que atrajo a población e instalaciones de Elf-Aquitaine . La población se duplicó en 1982 y alcanzó los 360 000 habitantes en 1994.

Las guerras civiles de 1997 y 1999 provocaron una afluencia de refugiados procedentes de las provincias circundantes ( Lékoumou , Niari , Bouenza , Pool ) hacia Pointe-Noire, lo que hizo que la población superara el millón de habitantes.

El 22 de junio de 2010, un tren que salía de Pointe-Noire descarriló, provocando la muerte de muchos pasajeros. ^{[ 15 ]}

Recientemente, el gobierno congoleño propuso la construcción de un nuevo puerto para el transporte de recursos a granel en Point Indienne , a 30 kilómetros (19 millas) al norte del puerto de Pointe-Noire. El 18 de diciembre de 2012 se celebró una reunión con representantes de diez ministerios del gobierno congoleño, a quienes se invitó a empresas mineras para debatir futuras oportunidades de desarrollo. 

Pointe-Noire es el centro neurálgico de la industria petrolera de la República del Congo , uno de los principales productores de petróleo de África Central . El petróleo congoleño ha sido explotado en gran medida por la empresa francesa Elf Aquitaine desde su descubrimiento alrededor de 1980.

Pointe-Noire también es conocida por su industria pesquera , que a menudo está en conflicto con el desarrollo petrolero. ^{[ 16 ]} Según informes, las aguas locales están siendo sobreexplotadas. ^{[ 17 ]}

Antiguamente, Pointe-Noire albergaba una explotación de potasa que dio lugar a la construcción de un muelle , actualmente cerrado al público.

Pointe Noire alberga dos escuelas internacionales: Lycée Français Charlemagne , una escuela internacional francesa para niños de primaria y secundaria, y Connie's Academy: una escuela internacional británica para niños de 0 a 18 años. ^{[ 18 ]}

El puerto de Pointe-Noire funciona bajo los auspicios del Port Autonome de Pointe-Noire, ^{[ 27 ]} y es un puerto miembro de la Asociación Internacional de Puertos y Muelles (IAPH). ^{[ 28 ]}

Pointe-Noire alberga el Aeropuerto Internacional Agostinho-Neto que, a partir de agosto de 2023, tenía vuelos directos a Abidjan , Addis Ababa , Brazzaville , Cotonou , Douala , Estambul , Libreville , Luanda y París ^{[ 29 ]} y era el segundo aeropuerto más transitado del país.

Pointe-Noire es también la terminal del ferrocarril Congo-Océano , cuya estación de tren es un edificio notable. A partir de 2014El ferrocarril operaba el servicio de tren La Gazelle cada dos días a Brazzaville y destinos intermedios. ^{[ 30 ]} La ciudad también incluye la estación de tren de Tié-Tié y la estación de tren de Ngondji , las siguientes estaciones de tren después de la terminal de Pointe Noire.

Pointe-Noire cuenta con una red de taxis y autobuses que recorre toda la ciudad.

Los lugares de culto en Pointe-Noire son predominantemente iglesias y templos cristianos : Diócesis Católica Romana de Pointe-Noire ( Iglesia Católica ), Iglesia Evangélica del Congo ( Comunión Mundial de Iglesias Reformadas ) y Asambleas de Dios . ^{[ 31 ]}

Pointe-Noire tiene un clima de sabana tropical según la clasificación climática de Köppen . La ciudad tiene una estación lluviosa que abarca de octubre a abril, mientras que los cinco meses restantes conforman la estación seca . Pointe-Noire recibe aproximadamente 1000 milímetros (39 pulgadas) de precipitación anual. Las temperaturas son algo más frescas durante la estación seca, con una temperatura media de alrededor de 24 grados Celsius. Durante la estación lluviosa, la temperatura media ronda los 28 grados Celsius. 

Los equipos de fútbol incluyen la Association Sportive des Cheminots y el Jeunesse Sportive les Bougainvillées .

Pointe-Noire está hermanada con:

• Dalian , China ^{[ 33 ]}
• Nueva Orleans , Estados Unidos ^{[ 34 ]}
• Suzhou , China ^{[ 35 ]}

• Delvin N'Dinga , futbolista
• Junior Etou (nacido en 1994), jugador de baloncesto congoleño del Hapoel Be'er Sheva de la Liga Premier de Baloncesto de Israel.
• Alain Mabanckou (nacido en 1966), escritor
• Sardoine Mia (nacida en 1998), artista
• Ghislaine Sathoud , escritora feminista
• Anatole Collinet Makosso (nacido en 1965), primer ministro desde 2019

• Estaciones de ferrocarril en el Congo

• Decalo S., Thompson V. y Adloff R. 1984. Diccionario histórico del Congo , págs.  244-245. EE. UU.: The Scarecrow Press, Inc.