Agujero piloto

En la construcción , un orificio piloto es un pequeño agujero perforado en una pieza de material de construcción. Su propósito puede ser:

1. para guiar una perforadora más grande a la ubicación adecuada y facilitar el trabajo de la perforadora más grande,
2. permitir la inserción de otra herramienta para hacer agujeros, como un punzón de impacto , que producirá el agujero del tamaño final, o
3. Localizar, guiar y dejar espacio libre para un tornillo autorroscante en madera o plástico para evitar dañar el material o romper el tornillo.

Se puede perforar un orificio piloto a lo largo de toda la profundidad del orificio final, o solo una parte. La broca piloto puede ser una broca helicoidal estándar, otro tipo de broca adecuada para el material o, cuando el objetivo principal es ubicar el orificio con precisión, una broca de centrado corta y rígida.

El orificio piloto también reduce la fuerza necesaria para girar una broca grande y disminuye el riesgo de rotura de la misma. Para brocas helicoidales, el tamaño del orificio piloto se suele seleccionar de manera que la punta de cincel de la broca más grande no tenga que eliminar material, lo que reduce la posibilidad de que se parta la base de la broca. Un orificio piloto de este tamaño también evita que una broca más grande se deslice sobre el material y la guía eficazmente. Los orificios muy grandes se pueden perforar progresivamente, aumentando el tamaño de los orificios piloto antes de utilizar la broca del tamaño final. ^{[ 1 ]}

En materiales más duros, como la mayoría de los metales y muchos plásticos, y a veces en materiales más blandos como la madera, se utiliza un punzón central antes de perforar el orificio guía para asegurar que la broca guía más pequeña no se deslice y que comience en la ubicación correcta.

Los orificios guía pueden utilizarse al atornillar , normalmente en madera , hormigón o plástico, donde el tornillo crea sus propias roscas.

Cuando se introduce un tornillo en un material sin un orificio guía, puede actuar como una cuña , generando presión hacia afuera que puede provocar que muchos materiales se partan. Al perforar un pequeño orificio guía en el material, en el que luego se introduce el tornillo, se reduce el efecto de acuñamiento, disminuyendo así la probabilidad de que el material se parta. ^{[ 2 ]}

Cuando se introduce un tornillo sin un orificio guía, o con un orificio guía demasiado pequeño, el núcleo del tornillo puede atascarse y provocar su rotura. Un orificio guía adecuado evita el atasco y proporciona la fricción suficiente para que el tornillo no se afloje. En el caso de los tornillos para madera comunes, el orificio guía que deja espacio libre para el núcleo del tornillo puede ir seguido de una broca más grande y menos profunda para dejar espacio libre para el vástago más grande y sin rosca del tornillo. Para los tornillos para madera estándar, se fabrican brocas guía especiales para producir el perfil de orificio correcto en una sola operación, en lugar de necesitar varias brocas de diferentes tamaños y profundidades. ^{[ 3 ]}

Los tornillos que se introducen en el hormigón deben tener un orificio guía del tamaño adecuado; de lo contrario, se romperán al insertarlos, dañarán el orificio o no proporcionarán la fuerza de sujeción nominal. ^{[ 4 ]}

Un orificio perforado para roscar tornillos de máquina o pernos en metal o plástico también puede denominarse orificio guía.

• Influencia del diámetro del orificio piloto en la resistencia a la extracción del tornillo
• Tamaños recomendados de orificios guía en metal, en pulgadas y en sistema métrico. Archivado el 13 de febrero de 2020 en Wayback Machine.
• Tamaños recomendados de orificios guía en madera
• Círculos de pernos y orificios guía del cubo del ventilador según la norma SAE J635