Piaggio Beverly

La Piaggio Beverly es una scooter producida por el fabricante de vehículos italiano Piaggio .

Presentada en 2001, la Piaggio Beverly se ha fabricado con motores de entre 125 y 500 cc . Los primeros modelos estaban equipados con el motor LEADER refrigerado por agua de Piaggio.

En 2005 también se presentaron modelos con cilindradas de 250 cm³ y 500 cm³, y posteriormente la gama ^de  motores se amplió ^{a 300} cm³ ^, 350 cm³ y 400 cm³ ^.    

Desde 2006, todos los modelos tienen inyección electrónica (es decir), ya no tienen carburador. Viene en los modelos Beverly y Beverly S.

La carrocería fue rediseñada en 2004 y nuevamente en 2009. El Beverly ahora está disponible en versión Tourer o Cruiser.

También utiliza iluminación LED e intermitentes. El compartimento de almacenamiento debajo del asiento permite guardar dos cascos abiertos, y los modelos de mayor potencia vienen de serie con ABS . ^{[ 1 ] [ 2 ] [ 3 ]}

Desde 2013, Piaggio prescribe el cambio del cilindro maestro de freno cada 15.000  km en la Beverly 350. Debido a las mayores presiones de frenado en los frenos ABS y la consiguiente mayor carga sobre los manguitos instalados, actualmente se requiere que estos componentes se revisen o reemplacen periódicamente en este sistema, según se argumenta. ^{[ 4 ]} El reemplazo del cilindro maestro cuesta alrededor de 500 euros.

Con el modelo del año 2014, se ha omitido el cambio obligatorio del cilindro maestro.

La última Piaggio Beverly conserva la continuidad con los modelos anteriores en su diseño, a la vez que los supera en rendimiento gracias a sus mejoras.

Adquiera un nuevo motor HPE (High Performance Engine) de 300 o 400 cc que cumpla con la normativa Euro 5. Este motor monocilíndrico de cuatro tiempos , con cuatro válvulas, refrigeración líquida e inyección electrónica, ofrece un menor nivel de ruido y un menor consumo de combustible.

Piaggio afirma que el modelo HPE de 300 cc tiene un 23 % más de potencia y un 16 % más de par motor que el modelo anterior, y el modelo HPE de 400 cc un 17 % más de potencia y un 30 % más de par motor que la versión anterior de 350 cc, que ofrece más de 35 caballos de potencia y cumple con la normativa Euro 5.

El nuevo "puente de navegación" alberga un panel de instrumentos digital LCD de 5,5 pulgadas en el centro, con mandos de diseño ergonómico situados a cada lado del manillar.

Todas las luces e indicadores utilizan tecnología LED, a excepción de la luz situada en la zona de carga debajo del asiento.

Piaggio ofrece tres combinaciones de colores: Bianco Luna brillante (blanco), Blu Oxygen (azul metalizado) y Grigio Cloud (gris metalizado). ^{[ 5 ]}

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  Piaggio Beverly 200
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  Piaggio Beverly Sport Touring 350 de 2011