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Peter Chilvers fue un inventor , ingeniero y promotor de la vela y el windsurf . Se le atribuye una versión temprana de una tabla de surf impulsada por una vela. Murió de cáncer de pulmón el 26 de febrero de 2015. [1]
Vida
Chilvers había sido ingeniero de Lotus y había fundado un centro de vela y windsurf en Londres. A Chilvers se le atribuye la creación de una rudimentaria embarcación de vela impulsada por un sistema de vela libre mientras vivía en la isla Hayling en 1958. Su embarcación fue reconocida como técnica anterior en casos judiciales posteriores en Inglaterra relacionados con patentes y regalías de tablas de vela.
El centro de windsurf del East End de Londres fue fundado por Chilvers [2] como una iniciativa filantrópica para promover la vela y el windsurf entre los niños desfavorecidos del East End en la década de 1970. Creó y mantuvo el centro durante más de 25 años. [ cita requerida ] Peter ciertamente siguió dirigiendo el centro de vela junto con un bar en una barcaza de vela holandesa en Royal Victoria Dock hasta la década de 2000. También solía aparcar su muy característico prototipo de Lotus Esprit azul de distancia entre ejes corta en el exterior.
Chilvers encabezó la propuesta de construir un centro de vela y windsurf de 40 millones de libras en Hayling Island para regenerar la zona y reconocerla como el lugar donde se inventó el windsurf y donde él creció. [3]
Reivindicación de invención previa en caso de patente de windsurf
Chilvers saltó a la fama en la década de 1980 como resultado de una demanda por infracción de patente interpuesta por Windsurfing International, Inc. contra Tabur Marine, un fabricante competidor. Tabur impugnó la validez de la patente y presentó ante los tribunales pruebas de una creación de Chilvers, quien, cuando tenía doce años en 1958, en la isla Hayling , montó una tabla impulsada por un sistema de vela libre diez años antes de que Windsurfing International solicitara su patente para el Windsurfer. Aunque el Chilvers Sailboard difería en algunos aspectos del Windsurfer, tenía todos los elementos de un Windsurfer moderno. El tribunal falló a favor de Tabur. [4] Este caso sentó precedentes importantes para la ley de patentes en el Reino Unido, al originar la conocida Prueba Windsurfer sobre los pasos de inventiva y no obviedad .
El caso, Chilvers, Hayling y una réplica del tablero original de Chilvers aparecieron en un episodio de The One Show en 2009. [5]
Véase también
- Destino Isla Hayling Más información sobre la propuesta de reurbanización de la Isla Hayling que dirigió Peter Chilvers.
Referencias
- ^ "Peter Chilvers | Asociación de Windsurf del Reino Unido". ukwindsurfing.com .
- ^ "Estrategia de uso del agua de LDCC". ldcc-history.org ; LDDC - London Docklands Development Corporation. Menciona el uso de Windsurfing en Chilvers. Consultado el 20 de junio de 2010.
- ^ "Destino Isla Hayling. Resumen del proyecto". El Ayuntamiento de Havant menciona a Chilvers como uno de los participantes. Archivado desde el original el 2 de marzo de 2007.
- ^ "Windsurfing International Inc. v Tabur Marine (GB) Ltd. (1985) RPC 59". SLCC - Scots Law Courseware . The University of Strathclyde . Archivado desde el original el 17 de junio de 2011 . Consultado el 20 de junio de 2010 .
- ^ Simon Bornhoft (junio de 2009). "The One Show 7pm BBC1 Friday 5th June!". WindWise.net . WindWise de Simon Bornhoft . Consultado el 20 de junio de 2010 .