Puente del parque

Park Bridge es un área de Ashton-under-Lyne , en el municipio metropolitano de Tameside , en el Gran Manchester , Inglaterra. Está situado en el valle de Medlock , en la frontera de Ashton-under-Lyne con Oldham . Antiguamente, Park Bridge se encontraba dentro de la mansión medieval de Ashton; sin embargo, no hay constancia de Park Bridge hasta el siglo XVII. El nombre probablemente hace referencia al parque medieval de Lyme, al noroeste de la mansión de Ashton. ^{[ 1 ]} Durante casi doscientos años, desde el siglo XVIII hasta el XX, fue el emplazamiento de la fundición de hierro de Park Bridge.

Samuel Lees hijo fundó la fundición de hierro de Park Bridge en 1786 en 14 perchas de tierra arrendadas al conde de Stamford . ^{[ 1 ]} Originalmente, la fundición producía hierro en bruto; fue una de las más grandes de Tameside en el siglo XIX y una de las primeras fundiciones del noroeste. La esposa de Samuel Lees, Hannah Lees (de soltera Buckley), heredó la propiedad de la fundición tras la muerte de su marido en 1804. Bajo la dirección de Hannah Lees, la fundición se amplió, incluyendo la construcción de una presa y un edificio de energía hidráulica en el río Medlock . El éxito de la fundición impulsó la construcción de viviendas para los trabajadores en la década de 1820. Se añadieron más viviendas para los trabajadores en las décadas de 1840 y 1850. ^{[ 2 ]} La fundición siguió siendo la más grande de su tipo en Tameside, incluyendo una mina de carbón cercana y asociada con el ferrocarril de Oldham, Ashton y Guide Bridge . El negocio fue heredado por otras cuatro generaciones de la familia Lees, hasta el cierre de la planta. ^{[ 3 ]} La fundición comenzó a declinar a finales del siglo XIX con el cese de la minería del carbón en el valle de Medlock en 1887. La competencia de la industria siderúrgica durante un largo período y el cierre del ferrocarril en 1959 mermaron aún más las ganancias. La fundición cerró definitivamente en 1963, todavía bajo el control de la familia Lees. ^{[ 1 ]}

La antigua fábrica de hierro, abandonada, cayó en ruinas y fue demolida o reducida a escombros en la década de 1970. Dado que los edificios no fueron documentados antes de su demolición, el emplazamiento de la fábrica resulta de interés para los arqueólogos, en particular para la Unidad Arqueológica de la Universidad de Manchester , como parte del desarrollo posterior de la industria del hierro en el noroeste de Inglaterra. En 1975, la Asociación para la Conservación de Medlock y Tame Valley inauguró el Museo de Park Bridge para fomentar el interés por la importancia histórica de este puente.

En 1986, el museo se convirtió en un centro de visitantes, y en 1995 pasó a llamarse Centro del Patrimonio de Park Bridge . ^{[ 1 ]} A partir de 2024El centro abría solo con cita previa, en lugar de tener un horario de apertura general al público. ^{[ 4 ]}

La fundición suministraba remaches a nivel mundial. Tanto la Torre Eiffel como el Titanic utilizaron sus remaches en su construcción.

• Estación de tren de Park Bridge

• Centro del Patrimonio de Park Bridge