Línea Paengma

La línea Paengma es una línea secundaria de ancho estándar no electrificada del Ferrocarril Estatal Coreano en la provincia de P'yŏngan del Norte , Corea del Norte , que va desde Yŏmju en la línea P'yŏngŭi hasta Sinŭiju del Sur , también en la línea P'yŏngui. ^{[ 1 ]}

La pendiente dominante de la línea es de 13‰, y el radio mínimo de curva es de 400 m (1300 pies) . Hay 26 puentes con una longitud total de 1363 m (4472 pies) y dos túneles con una longitud total de 803 m (2635 pies) . ^{[ 2 ]}      

Para conocer la historia de la línea original y otra información anterior a 1945, consulte Línea Gyeongui (1904–1945) .

El tramo ferroviario Namsi (ahora Yŏmju)–Sinŭiju Sur, vía Paengma, fue inaugurado el 28 de abril de 1905 por el Ferrocarril Militar Temporal como parte de la línea principal de Kyŏngŭi, que conectaba Kyŏngsŏng (Seúl) con Sinŭiju. El 16 de octubre de 1943, la estación de Sinŭiju Sur se convirtió en una estación de conexión con la línea Sinŭiju– Yangsi – Namsi Yangsi , que el Ferrocarril del Gobierno Elegido había asumido del Ferrocarril privado Tasado el 1 de abril de ese año. ^{[ 3 ]}

Tras el establecimiento de la RPDC y la nacionalización de sus ferrocarriles para crear la Compañía Estatal de Ferrocarriles de Corea, la línea que unía Ryongch'ŏn (antes Yangsi) con Yŏmju (antes Namsi) permaneció separada como la Línea Yangsi. En 1964, la Compañía Estatal de Ferrocarriles de Corea decidió convertir la Línea Yangsi, más corta, en la línea principal de la Línea P'yŏngui, y la antigua línea principal entre Yŏmju y Sinŭiju del Sur se separó, convirtiéndose en la actual Línea Paengma.

Existe un extenso tráfico de mercancías en la línea, que da servicio al gran Complejo Químico de Ponghwa en Paengma y a varias otras fábricas. ^{[ 2 ]}

Un par de trenes locales, numerados 418/419 , operan entre Sinŭiju Ch'ŏngnyŏn y Yŏmju , recorriendo esta línea en lugar de la línea P'yŏngŭi. ^{[ 1 ]} También hay un ramal corto desde Paengma hasta la residencia privada Songhwa . ^{[ 4 ]}

Un fondo amarillo en el cuadro "Distancia" indica que esa sección de la línea no está electrificada.

• Ministerio de Ferrocarriles (1937), 鉄道停車場一覧. 昭和12年10月1日現在(La lista de estaciones), p485