PIK-26

El PIK-26 Mini-Sytky es un monoplano de ala baja con tren de aterrizaje convencional. Diseñado por el diseñador aeronáutico finlandés Kai Mellen, su alto rendimiento le permite alcanzar una velocidad de crucero de 173 km/h con un consumo de 7 litros/hora. Actualmente, varios ejemplares de este diseño están en servicio.

El PIK-26 está construido principalmente de madera. Si bien el revestimiento es de madera contrachapada de abedul y los largueros de pino , las costillas de las alas y algunas del fuselaje son de espuma de PVC . El tiempo de construcción del PIK-26 es de aproximadamente 2300 horas.

Características generales

• Tripulación: 1
• Capacidad: 106 kg (234 lb)
• Longitud: 4,33 m (14 pies 2 pulgadas). La longitud puede variar según el tipo de motor y su instalación.
• Envergadura: 5,24 m (17 pies 2 pulgadas)
• Altura: 1,22 m (4 pies 0 pulgadas)
• Superficie alar: 5,94 m² ⁽ 63,9 pies cuadrados)
• Relación de aspecto : 4,62
• Perfil aerodinámico : GAW-2 / NACA LS(1)-0413 ^{[ 1 ]}
• Peso bruto: 250 kg (551 lb)
• Capacidad de combustible: 27 L (7,1 galones estadounidenses; 5,9 galones imperiales)
• Planta motriz: 1 × Citroën Visa o Mosler MMCB, motor de pistones opuestos horizontalmente refrigerado por aire de 2 cilindros, 26 kW (35 hp). Ambos tienen la misma potencia.
• Hélices: Hélice de paso fijo de 2 palas, 1,22 m (4 pies 0 pulgadas) de diámetro.

Actuación

• Velocidad de pérdida: 63 km/h (39 mph, 34 nudos)
• Nunca exceda la velocidad de 190 km/h (120 mph, 100 nudos).
• Autonomía: 450 km (280 millas, 240 millas náuticas) (con 45 minutos de reserva)
• Techo de servicio: 3300 m (10 800 pies)
• Velocidad de ascenso: 3,2 m/s (630 pies/min)
• Consumo de combustible: 7 L/h (1,8 gal/h; 1,5 gal imperiales/h)
• Carrera de despegue: 170 m (558 pies)
• Carrera de aterrizaje: 250 m (820 pies)

• Pik-26, construido por Paul Issaly
• Pik-26, Panu Kääriäinen
• Pik-26, construido por Janne
• Foro de Construcción Pik-26