Puente de Osney

El puente Osney es un puente de carretera que cruza el río Támesis en Oxford , Inglaterra, construido en 1888 para reemplazar un puente de piedra que se derrumbó en 1885. ^{[ 2 ]} Por él pasa la carretera Botley Road ( A420 ) desde Botley hasta Oxford. El sendero Thames Path cruza el río sobre este puente, justo encima de la esclusa de Osney .

El puente original probablemente fue construido por los monjes de la Abadía de Osney para que la carretera principal cruzara el arroyo del molino de Osney, al oeste de la isla entonces conocida como Osney . ^{[ 3 ]} A principios del siglo XVII era una construcción de piedra de tres arcos. En 1790, el arroyo del molino se convirtió en el principal canal de navegación del río, y el puente se había convertido en una seria obstrucción para la navegación a mediados del siglo XIX. En 1885, el arco central se derrumbó, dejando enormes pilares. ^{[ 4 ]}

El puente de Osney tiene la menor altura libre (menos de 2,3 metros, o 7 pies y 6 pulgadas) de todos los puentes que cruzan el Támesis navegable; esto limita el tamaño de las embarcaciones que pueden pasar sin tener que sacarlas del agua y botarlas río arriba. Algunas embarcaciones pueden cruzar el puente con niveles de agua bajos, pero no pueden hacerlo cuando el nivel del agua sube.

Mientras que algunos ^{[ 5 ]} están contentos con la restricción: "Lamentaría que se cambiara. El río en esta zona es especial y no querría ver barcos más grandes que los que lo usan actualmente" , muchos opinan que el puente debería elevarse para dar cabida a barcos más altos. Dado que los tramos superiores del río Támesis se conectarán en su debido momento con el Canal de Navegación de Gloucester y Sharpness a través del Canal de Stroudwater y el Canal del Támesis y Severn (estos dos últimos actualmente incompletos y necesitados de restauración), el Puente de Osney parecería un obstáculo inaceptable para la creciente popularidad de la navegación fluvial y por canales. Cuando la conexión del canal esté completamente restaurada, podría aliviar sustancialmente la congestión de la ruta este-oeste del Canal de Kennet y Avon , pero solo si se eleva el Puente de Osney.

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