El mantenimiento óptimo es la disciplina dentro de la investigación de operaciones que se ocupa de mantener un sistema de una manera que maximice las ganancias o minimice los costos . Las funciones de costo que dependen de las características de confiabilidad , disponibilidad y mantenibilidad del sistema de interés determinan los parámetros a minimizar. Los parámetros que a menudo se consideran son el costo de falla, el costo por unidad de tiempo de "tiempo de inactividad" (por ejemplo: pérdidas de ingresos), el costo (por unidad de tiempo) del mantenimiento correctivo , el costo por unidad de tiempo del mantenimiento preventivo y el costo de reemplazo reparable del sistema [Cassady y Pohl]. La base de cualquier modelo de mantenimiento se basa en la descripción correcta del proceso de deterioro subyacente y el comportamiento de falla del componente, y en las relaciones entre los componentes mantenidos en la falla del producto (sistema / subsistema / conjunto / subconjunto ...).
Las estrategias de mantenimiento óptimo suelen construirse utilizando modelos estocásticos y se centran en encontrar un momento de inspección óptimo o el grado óptimo aceptable de degradación del sistema antes del mantenimiento o el reemplazo. Las consideraciones de costos a escala de activos también pueden llevar a seleccionar un enfoque de "funcionamiento hasta falla" para componentes específicos.
Hay cuatro estudios principales disponibles realizados para cubrir el espectro del mantenimiento óptimo:
- Modelos de mantenimiento óptimos para sistemas sujetos a fallos: una revisión de YS Sherif y ML Smith publicada en Naval Research Logistics Quarterly, 1981.
- C. Valdez-Flores, RM Feldman, “Un estudio de modelos de mantenimiento preventivo para sistemas de una sola unidad con deterioro estocástico”, Naval Research Logistics, vol 36, agosto de 1989, págs 419–446.
- JJ McCall, “Políticas de mantenimiento para equipos con fallas estocásticas: una encuesta”, Management Science, vol 11, marzo de 1965, págs. 493–524.
- WP Pierskalla, JA Voelker, “Un estudio de los modelos de mantenimiento: El control y la vigilancia de los sistemas en deterioro”, Naval Research Logistics Quarterly, vol 23, septiembre de 1976, págs. 353–388.