New Addington

New Addington es un área del sur de Londres , Inglaterra , dentro del municipio londinense de Croydon . Está ubicada a 8 km al sureste de Croydon y limita con el Gran Londres, colindando con Surrey . 

Hasta la década de 1930, la zona ahora conocida como New Addington era tierra de cultivo y bosque en el sureste de la antigua parroquia de Addington . Las granjas se llamaban Castle Hill, Addington Lodge (más tarde Fisher's Farm). ^{[ 2 ]} En aquel entonces, el centro de Croydon y Londres en general tenían barrios marginales superpoblados que preocupaban a las autoridades. En 1935, el First National Housing Trust compró 569 acres (2,30 km² ⁾ de Fisher's Farm con la intención de construir una « aldea jardín », con 4400 casas, tiendas, dos iglesias ^, un cine y una plaza. ^{[ 3} ] El presidente del Trust era Charles Boot , por lo que la parte más antigua de New Addington a veces se llama The Boot's Estate . ^{[ 2 ]} 

Para 1939, cuando el estallido de la Segunda Guerra Mundial suspendió la construcción, se habían construido 1023 casas y 23 tiendas. La nueva urbanización era popular, pero la provisión de servicios no había seguido el ritmo de la construcción de viviendas. Solo una de las escuelas proyectadas y pocas de las tiendas estaban en funcionamiento. Para encontrar empleo, tiendas decentes y entretenimiento, los residentes tenían que viajar fuera de la urbanización. Esto marcó el comienzo de una larga historia de aislamiento para la urbanización, entonces apodada la Pequeña Siberia , porque es mucho más fría que el resto de Croydon. ^{[ 4 ]} El aislamiento se remedió parcialmente 60 años después con la llegada de la ruta 3 de Tramlink , mencionada más adelante. ^{[ 3 ]} Tramlink discurre junto a Lodge Lane, la principal vía de acceso (norte). Solo hay otro punto de acceso por carretera, donde King Henry's Drive conecta con carreteras secundarias al sur.

Después de la guerra, hubo preocupación por la cantidad de espacio verde que se estaba utilizando para la construcción alrededor de Londres y gran parte del campo alrededor de la urbanización en desarrollo fue designado como terreno de cinturón verde . ^{[ 3 ]} El municipio del condado de Croydon compró el terreno no utilizado del First National Housing Trust y otras 400 acres (1,6 km ² ) para agregarlo, para un desarrollo más extenso. ^{[ 3 ]} Se construyeron muchas docenas de casas prefabricadas unifamiliares de una sola planta (comúnmente conocidas como " prefabricadas " del tipo "Arcon" que utilizaban paneles de cemento corrugado con asbesto fijados a un marco de acero atornillado como se fotografía en "Una prefabricada metálica británica de la década de 1950 en el Rural Life Centre, Tilford, Surrey") en el área de Castle Hill de la urbanización. Estas estuvieron habitadas hasta la década de 1960, cuando fueron demolidas y reemplazadas por casas de ladrillo de dos plantas. Al mismo tiempo que se construían las prefabricadas más pequeñas, también se construyeron casas adosadas más grandes de dos plantas. Estas casas, que tenían revestimientos metálicos en la parte superior, aún se conservan en los alrededores de King Henry's Drive, cerca de la Tudor Academy (antes Wolsey School). Este proyecto urbanístico fue mayor de lo previsto inicialmente, pero dio lugar a la estructura que hoy se aprecia en la urbanización. 

Se construyeron muchas más casas, bloques de pisos, iglesias, fábricas y Central Parade con sus tiendas. El municipio londinense de Croydon obtuvo permiso para otras 1412 casas, que se terminaron en 1968. ^{[ 3 ]} Esta zona, en el extremo de Croydon, se conoce como Fieldway Estate y ha desarrollado su propia identidad hasta cierto punto. ^{[ 2 ]} La población total contabilizada por el censo de 2011 fue de 22 280, de los cuales 10 801 estaban en el distrito de New Addington, y 11 479 en el distrito de Fieldway.

La distancia a Croydon y otros centros, con servicios de autobús irregulares como única vía de transporte principal durante muchos años, impidió que los residentes de New Addington pudieran acceder a una gama completa de instalaciones laborales y educativas, o incluso a tiendas. Una mejora significativa fue la llegada de Tramlink (ruta 3) en 2000, que proporcionó una conexión con Croydon y Wimbledon en poco más de 30 minutos, y desde allí conexiones con el centro de Londres . Esto brindó la oportunidad de una mayor variedad de escuelas y empleos. También se introdujeron varias rutas de autobús de enlace para conectar con Tramlink, junto con una mejora general de los servicios de autobús en la zona. El área fue declarada una de las primeras Zonas de Acción Educativa por el gobierno laborista , con inversión adicional y oportunidades de colaboración para las escuelas. El municipio londinense de Croydon aumentó su inversión en el parque de viviendas restante y en las instalaciones de ocio y juventud. ^{[ 3 ]} También organizó una asociación vecinal para la urbanización que los residentes locales lideran para exigir responsabilidades a las instituciones públicas.

Sin embargo, New Addington ha seguido sufriendo durante varios años diversos informes de violencia y malestar público, reflejo del comportamiento antisocial y la violencia de pandillas que involucran a jóvenes en el barrio desde la década de 1970 hasta la actualidad, así como la percepción de un bajo nivel de las escuelas, bajos estándares educativos y de salud, y un elevado número de madres adolescentes, particularmente en Fieldway. En una encuesta del Croydon Advertiser de 2013, New Addington, en comparación con otras áreas, fue considerada la peor zona de Croydon para vivir, basándose en la esperanza de vida, las tasas de solicitantes de prestaciones por incapacidad y ayudas económicas, el desempleo, la delincuencia, los aprobados en los exámenes escolares, la accesibilidad al transporte público y el acceso a espacios abiertos y naturaleza. ^{[ 5 ]}

La zona se vio afectada durante los disturbios de Inglaterra de 2011. Un supermercado fue destruido por bombas incendiarias y se encontraron bienes robados en la zona. ^{[ 6 ] [ 7 ]} Una investigación respaldó la creación de una comisaría de policía local. ^{[ 8 ]} Un concejal elogió la recuperación local tras los disturbios, afirmando que la zona era ahora una comunidad más fuerte que antes y que los índices de comportamiento antisocial estaban empezando a disminuir. ^{[ 9 ]}

El complejo residencial Fieldway fue objeto de críticas en 2011, luego de que la residente local Emma West fuera arrestada y acusada de un delito de alteración del orden público con agravante racial, semanas después de que se subiera a YouTube un video en el que insultaba racialmente a pasajeros en el Croydon Tramlink, que atrajo a 11 millones de espectadores para 2012. ^{[ 10 ] [ 11 ]} Su detención preventiva en la prisión HMP Bronzefield provocó una protesta del movimiento Britain First . ^{[ 12 ]} El 1 de julio de 2013 fue sentenciada a 24 meses de servicio comunitario y se le ordenó someterse a una orden de supervisión, además de recibir tratamiento de salud mental. ^{[ 13 ]}

La finca también fue escenario de la desaparición y muerte de Tia Sharp, de 12 años, en 2012. ^{[ 14 ]} Los residentes de New Addington rechazaron los comentarios de los periodistas que, a su juicio, citaron inexactamente su muerte como ejemplo para reflejar los problemas de la zona. ^{[ 15 ] [ 16 ] [ 17 ]}

En 2013, la zona apareció tres veces en el mismo episodio de Crimewatch UK , centrándose principalmente en la cultura de pandillas de la zona. ^{[ 18 ]}

En el censo de 2011 , el distrito de New Addington estaba compuesto por blancos o británicos blancos (76%), negros o británicos negros (14,2%), grupos étnicos mixtos/múltiples (3,8%), asiáticos o británicos asiáticos (3,4%) y otros grupos étnicos (1%). El grupo étnico mayoritario era el británico blanco (72,7%). ^{[ 19 ]}

La tenencia de vivienda más común era la de alquileres municipales (31% de los hogares), seguida de la de viviendas con hipoteca o préstamo (29%). El 7% de la población económicamente activa estaba desempleada. La edad media de la población es de 34 años. ^{[ 20 ]}

El 0,3% de la población (así como el distrito de Fieldway) se desplazaba al trabajo en bicicleta, el segundo porcentaje más bajo del Gran Londres y solo superior al de Kenton East en Harrow. ^{[ 21 ]}

La Oficina de Estadísticas Nacionales identifica un área urbanizada de New Addington ^{[ 22 ]} con una población de 22.280 en 2011, ^{[ 23 ]} compuesta por el distrito de New Addington (10.801) ^{[ 24 ]} y también el distrito de Fieldway (11.479). ^{[ 25 ]}

Políticamente, New Addington ha sido tradicionalmente un bastión laborista, aportando los únicos cinco concejales laboristas de los 70 que había en el distrito londinense de Croydon entre 1982 y 1986. Cuatro de los últimos seis líderes del Partido Laborista en el Ayuntamiento de Croydon han sido concejales que representan a este barrio, entre ellos Geraint Davies , antiguo miembro del Parlamento por la zona , y Val Shawcross , actualmente miembro de la Asamblea de Londres .

Entre 1965 y 1978, la zona estaba comprendida en un único distrito electoral, New Addington . La población de New Addington aumentó tras la construcción de la urbanización Fieldway, por lo que se dividió en dos distritos electorales antes de las elecciones municipales de Croydon de 1978 : New Addington , que abarcaba la zona sur de New Addington, y Fieldway , que abarcaba la zona norte de New Addington y la propia urbanización Fieldway. Los límites se modificaron ligeramente antes de las elecciones municipales de Croydon de 2002 .

En 2006, ambos distritos contaban con dos concejales laboristas cada uno, y el BNP les plantó cara con fuerza . En las elecciones locales de 2010 , el distrito de New Addington eligió a Tony Pearson, su primer concejal conservador desde 1968.

El Partido Laborista ganó todos los escaños en la circunscripción en las elecciones de 2014 y votó por Sadiq Khan en las elecciones a la alcaldía de 2016 y mayoritariamente a favor del Brexit en el referéndum sobre la UE de 2016 .

En las elecciones generales anticipadas de 2017 , Gavin Barwell fue destituido de su cargo como diputado conservador y sustituido por Sarah Jones, del Partido Laborista .

En 2018 , tras una revisión de los límites, el distrito de New Addington pasó a llamarse New Addington South y el distrito de Fieldway pasó a llamarse New Addington North, con pequeños ajustes en sus límites. ^{[ 26 ]} Los conservadores no lograron obtener un escaño en New Addington South por 180 votos, y el Partido Laborista volvió a conservar los cuatro escaños.

En 2022 , sin embargo, los conservadores ganaron los dos escaños del consejo en New Addington South y uno de los escaños en New Addington North, mientras que el Partido Laborista ganó el otro.

En 2026 , los distritos de New Addington fueron un objetivo clave en Croydon para Reform UK . En marzo de 2026, Nigel Farage hizo campaña en la zona antes de un mitin, y en mayo el partido ganó los dos escaños en New Addington South. ^{[ 27 ]}

La iglesia parroquial anglicana de New Addington es la iglesia de San Eduardo ^{[ 28 ],} situada al final de Central Parade y construida en 1957. Fieldway, sin embargo, forma parte de la parroquia de Addington, bajo la jurisdicción de la iglesia de Santa María la Santísima Virgen, del siglo XI , en el pueblo de Addington. También hay una iglesia bautista , la iglesia católica del Buen Pastor , el Ejército de Salvación y otros lugares de culto más pequeños.

Aunque la mayor parte del resto de Croydon tiene el prefijo telefónico londinense '020', New Addington tiene el prefijo de Orpington para clientes de BT , '01689'. En los últimos años, los proveedores de telefonía por cable han entrado en la zona, utilizando el prefijo 020 para clientes completamente nuevos, pero los clientes actuales de BT que se cambien a cable pueden conservar el número 01689 si así lo desean. New Addington se encuentra en el distrito postal CR0 , el más grande (por población) del país. ^{[ 29 ]}

Desde principios de 2006, el Ayuntamiento de Croydon ha iniciado una consulta con la comunidad local con el objetivo de regenerar el distrito comercial de Central Parade y atraer a un socio para desarrollar nuevas viviendas y un supermercado.

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  Autobús nº M1167 en su primer día de servicio en la ruta 130B en 1985.
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  La terminal del tranvía el primer día de servicio, 2000.
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  Una escena en una parada de autobús en 2009.
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  Jewels Wood, entre New Addington y Biggin Hill.
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  El pub El hombre en la luna
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  Banco Hutchinson
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  Parada de tranvía de New Addington
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  Autopista
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  Desfile Central