Hispanopedia WikiNational freeway 5 (Chinese: 中華民國國道五號) is a freeway in Taiwan, which begins in Taipei City at Nangang Junction on National freeway 3 and ends in Su-ao, Yilan on Masai Road. Although it was called the Beiyi Freeway (Chinese abbreviation for Taipei to Yilan) prior to its final completion in June 2006, the official name is the Chiang Wei-shui Memorial Freeway (蔣渭水高速公路), after the early twentieth century Taiwanese political activist and Yilan native Chiang Wei-shui.[1]
Major cities along the route
- Taipei City
- New Taipei City (although this route passes through the mountainous area)
- Yilan City
Intersections with other freeways and expressways
- National freeway 3 at Nangang JCT. in Taipei City
Lanes
The lanes in each direction are listed below.
- 2 lanes:
- Nangang Junction – Su-ao Interchange
Traffic rules
The speed limit in the Hsuehshan Tunnel section is 90 km/h.
The separation distance is 50 m.
Toll Stations
Only a toll station named and located in Toucheng, Yilan County is now active. Other toll stations on interchanges are not working until fare changed to based on mileages.
As of July 2008, Toucheng Toll Station has started ETC service.
Exit list
Notas
El tramo comprendido entre el municipio de Toucheng y el municipio de Suao, en el condado de Yilan, se terminó de construir en enero de 2006.
El túnel de Hsuehshan, que conecta Pinglin (Taipei) con Toucheng (Yilan), tiene 12,9 km de longitud. Es el quinto túnel de carretera más largo del mundo.
Está prevista la ampliación hasta la ciudad de Hualien , pero la construcción se encuentra suspendida debido a preocupaciones medioambientales.
La salida Pinglin IC , ubicada en la zona de conservación de agua de Taipéi, se encuentra abierta temporalmente antes de la finalización del túnel Hsuehshan . Permanecerá cerrada al público debido a cuestiones de protección ambiental. El agua de la autopista se recoge en la planta potabilizadora para evitar la contaminación de la zona protegida.
Autopista Su-Hua
La autopista Su-Hua (蘇花高速公路) es un futuro proyecto de autopista a cargo de la Oficina Nacional de Ingeniería de Autopistas del Área de Taiwán . Se construirá entre Su-ao, Yilan y Ji-an, Hualien . Su construcción podría costar más de 100 mil millones de dólares taiwaneses . Debido a problemas de protección ambiental, este proyecto se encuentra temporalmente suspendido. El siguiente proyecto será la autopista Hua-dong y la autopista South Link.
Reordenamiento de la carretera Su-Hua
En 2008, se propuso una modificación del trazado de la autopista Su-Hua , que recibió el nombre de "Suhuati". Esta nueva vía conectaría Nan-ao, en Yilan, con Heping, en Hualien , y su construcción costaría aproximadamente 30 mil millones de dólares taiwaneses .
En 2010, el proyecto pasó a llamarse Suhuagai . El objetivo del proyecto era mejorar los tramos peligrosos entre Suao y Chongde; el Ministerio de Transporte y Comunicaciones (MOTC) anunció que la construcción comenzaría en 2011.
Referencias
- http://www.freeway.gov.tw/
- http://www.taneeb.gov.tw/home.htm
- ↑ Taipei Times – archivo
- ↑ "Autopista nº 5 – Distancias de las instalaciones (intercambios, áreas de servicio)" . Oficina Nacional de Autopistas del Área de Taiwán . 5 de julio de 2013. Consultado el 20 de febrero de 2014 .
- ↑ "Túnel de Hsuehshan" (Mapa). Google Maps .
- Carreteras en Taiwán