Puente Murray Morgan

El puente Murray Morgan , también conocido como el puente de la calle 11 o el puente del canal de la ciudad , es un puente levadizo vertical en Tacoma, Washington . Se inauguró originalmente el 15 de febrero de 1913 para reemplazar un puente giratorio de 1894. ^{[ 1 ]} El puente conecta el centro de la ciudad con las marismas y cruza el canal Thea Foss , originalmente conocido como el canal de la ciudad. Diseñado por la reconocida firma de ingeniería de puentes Waddell & Harrington , el puente tiene algunas características inusuales: es más alto sobre el agua que la mayoría de los puentes levadizos, está construido en una pendiente variable y tiene un tramo superior diseñado para soportar una tubería de agua. ^{[ 2 ] [ 3 ]} La estructura del puente también contenía una serie de rampas en zigzag que conectaban lo que ahora es Cliff Street con Dock Street. Según el Departamento de Transporte, las torres están a 207 pies 1,75 pulgadas (63,1381 m) sobre el agua, con la calzada a 60 pies (18 m) sobre el nivel del agua en marea baja. Fue modificado y actualizado en 1957 y se utilizó para desviar la Ruta Estatal 509 a través de las marismas. El puente fue desviado a finales de la década de 1990 cuando la Ruta Estatal 509 fue desviada por el borde de las marismas (véase Puente de la Calle 21 Este ). Si bien el WSDOT quería demoler el puente, la ciudad de Tacoma convenció al estado para que transfiriera la propiedad a la ciudad. ^{[ 4 ]} En el pasado, el puente ha sido muy utilizado por viajeros y servicios de emergencia para conectar el Puerto de Tacoma con el centro de Tacoma. ^{[ 5 ] [ 6 ]}    

En 2007, el puente fue cerrado debido a problemas de seguridad y al desgaste general que había sufrido a lo largo de sus casi 100 años de vida útil. Poco después, la ciudad inició un gran proyecto de rehabilitación para renovar por completo todos los aspectos del puente. En 2010, el puente comenzó a abrirse periódicamente a bicicletas y peatones. ^{[ 7 ]} En febrero de 2013, el puente se reabrió al tráfico completo. ^{[ 8 ]}

Originalmente conocido como el Puente de la Calle 11, fue renombrado el 21 de mayo de 1997 en honor a Murray Morgan (1916-2000), oriundo de Tacoma, el historiador más reconocido del noroeste del Pacífico de su generación y autor de "Skid Road", una historia de Seattle, Washington . Morgan trabajó como encargado del puente durante la década de 1950. De hecho, escribió la mayor parte de "Skid Road" durante los períodos de tranquilidad en su trabajo. ^{[ 9 ] [ 10 ]}

El puente fue oficialmente cerrado al tráfico vehicular el 23 de octubre de 2007 debido a "riesgos para la seguridad de las personas". ^{[ 11 ] [ 12 ]} El puente reabrió en febrero de 2013 tras un importante proyecto de rehabilitación. ^{[ 8 ]}

El 1 de febrero de 2013, el puente reabrió sus puertas tras la finalización de un importante proyecto de rehabilitación. Con solo dos carriles, el puente ahora luce un color negro sólido (su color original) y una iluminación de estilo antiguo (en realidad, bombillas LED) para celebrar su centenario. Los dos carriles exteriores se convirtieron en amplias aceras y carriles bici. Un ascensor conecta a peatones y ciclistas con Dock Street, debajo del puente. El impacto ambiental del puente se ha reducido; un nuevo sistema de drenaje canaliza el agua de lluvia hacia depósitos que alimentan un jardín pluvial en el lado este del puente. También se modernizaron los ordenadores, cables y motores que operan el elevador en el centro de la estructura. ^{[ 8 ]}

El 15 de diciembre de 2010, se descubrió que unos ladrones habían entrado en la sala de máquinas y robado el cableado del panel de control utilizado para elevar el puente para el tráfico marítimo en el canal de Foss. Como parte del proyecto de rehabilitación, se reemplazaron los ordenadores y los sistemas eléctricos del puente. ^{[ 8 ]}

• Lista de puentes documentados por el Registro Histórico de Ingeniería Estadounidense en el estado de Washington.

• Registro Histórico de Ingeniería Estadounidense (HAER) n.° WA-100, " Puente del canal de la ciudad, que cruza el canal de la ciudad en la Ruta Estatal 509, Tacoma, Condado de Pierce, WA ", 7 fotos, 2 planos acotados, 27 páginas de datos, 1 página de pie de foto.     
• Historylink - El puente de la calle Once (canal fluvial de la ciudad) de Tacoma se inauguró el 15 de febrero de 1913.
• Historylink - El 21 de mayo de 1997, Washington cambió el nombre del puente de la Calle Once de Tacoma a Puente Murray Morgan.
• Proyectos de transporte de Puget Sound - Puente Murray Morgan