Autobús de entrega múltiple

Un bus multipunto ( MDB ) es un bus informático capaz de conectar tres o más dispositivos. Un proceso de arbitraje determina qué dispositivo envía información en cada punto. Los demás dispositivos escuchan los datos que deben recibir.

Los buses multipunto tienen la ventaja de la simplicidad y la extensibilidad, pero sus diferentes características eléctricas los hacen relativamente inadecuados para aplicaciones de alta frecuencia o gran ancho de banda.

Desde el año 2000, los estándares multipunto como PCI y Parallel ATA están siendo reemplazados progresivamente por sistemas punto a punto como PCI Express y SATA . Los chips SDRAM modernos ejemplifican el problema de la discontinuidad de impedancia eléctrica . La memoria DIMM totalmente búferizada es una alternativa para conectar varios módulos DRAM a un controlador de memoria.

Uno de los primeros buses serie multipunto ampliamente disponibles fue el bus CAN , diseñado por ingenieros de BOSCH a partir de 1983 y lanzado en 1986. Se considera que el bus CAN será reemplazado por SPE en un futuro próximo. ^{[ 1 ]}

A partir de 2019, el IEEE definió varios estándares Ethernet de bus multidrop, concretamente en 802.3cg y 802.3da, denominados 10BASE-T1S y 10BASE-T1M respectivamente. Este último supone una mejora en términos de resistencia al ruido, suministro de energía y prevención de colisiones. Tanto 10BASE-T1S como 10BASE-T1M compiten directamente con Can XL .

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• EIA-485
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• Revista de Investigación y Desarrollo de IBM