Hispanopedia WikiEl Segundo Puente de Muar ( malayo : Jambatan Kedua Muar ) es un puente atirantado en Muar , Johor , Malasia . Cruza el río Muar , uniendo las afueras orientales de Muar con Parit Bunga en el lado Tangkak del río. [ 1 ]
Historia
Entre las décadas de 1990 y 2000, la congestión vehicular era frecuente en el puente Sultan Ismail desde la inauguración oficial de la ruta sur de la autopista Norte-Sur entre Ayer Keroh y Pagoh y la apertura del intercambiador de Tangkak y Pagoh el 1 de abril de 1989. En 1998, el gobierno federal anunció que se construiría un segundo puente en Parit Bunga para aliviar la congestión vehicular en el puente existente.
El puente se construyó entre marzo de 2001 y junio de 2003. Fue construido por el Departamento de Obras Públicas de Malasia (JKR), siendo Ranhill Bersekutu Sdn Bhd el contratista principal. El puente se inauguró oficialmente al tráfico en 2004, coincidiendo con la apertura de la circunvalación de Muar .
Descripciones de puentes
El segundo puente de Muar es un puente atirantado de 632 metros de longitud, con un tramo central de 132 metros, que cruza el río Muar . Su diseño es similar al del puente Sunshine Skyway en Tampa Bay , Florida , Estados Unidos , y al del puente Prai River en Penang , Malasia . El proyecto también incluye un complejo intercambiador en Parit Bunga, el primero de la ciudad.
Véase también
Referencias
- ↑ Ciudad real con monumentos de colmillos
- Puentes en Johor
- Puentes terminados en 2003.
- Puentes atirantados en Malasia
- Distrito de Muar