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La batería de Mistra ( en maltés : Batterija tal-Mistra ), anteriormente también conocida como batería de Despirasse ( en maltés : Batterija ta' Despirasse ), [1] es una batería de artillería en la bahía de Mistra, Mellieħa , Malta . Fue construida por la Orden de San Juan en el siglo XVIII como una de una serie de fortificaciones costeras alrededor de las costas de las islas maltesas.
Esta batería se considera la mejor conservada de las baterías de la Orden en Malta, ya que conserva todas sus características originales. Muchas otras baterías han sido destruidas o modificadas de alguna manera, y muy pocas han sobrevivido en su estado original. [2]
Historia
Los primeros planes para construir una batería en la bahía de Mistra se hicieron en 1714, para lo cual el caballero Mongontier donó 133 escudos. La batería no aparece en la lista de fortificaciones costeras de 1715-1716, pero es posible que se construyera una plataforma para cañones algunos años más tarde. Sin embargo, la batería tal como es hoy se construyó más de cuarenta años después, en 1761, debido a la insistencia del ingeniero militar Bourlamaque, durante el reinado del Gran Maestre Manuel Pinto da Fonseca .
La batería tiene una plataforma de artillería de forma aproximadamente semicircular, con un parapeto con tres troneras en su cara norte. No había parapeto alrededor del resto de la plataforma. La batería está parcialmente rodeada por un foso poco profundo excavado en la roca que se dejó sin terminar. La batería tiene dos fortines, que están conectados entre sí por un redán con aspilleras para mosquetería. El redán también contiene la entrada principal, que está rematada por los escudos de armas de la Orden, del Gran Maestre Pinto y del Bailli de Montagnac. [3]
Cuando se completó en 1761, la batería tenía un armamento de tres cañones de hierro de 24 libras y seis de 8 libras. En 1770, el armamento se redujo a un solo cañón de 8 libras, [4] y todo el armamento fue retirado en 1785. [5] La batería fue posteriormente rearmada una vez más con cañones de 18 libras. Estos fueron retirados por los insurgentes malteses durante el bloqueo francés de 1798-1800 y fueron llevados a la batería de Għargħar . [6]
La batería de Mistra fue incluida en la Lista de Antigüedades de 1925, y fue la única batería costera mencionada específicamente en esta lista. [7]
En la actualidad
En algún momento, el parapeto de la batería con sus troneras fue demolido. La batería fue utilizada como almacén por P2M Fisheries y se realizaron varias reformas, en las que se destruyeron algunas partes de la batería. [8]
La empresa pesquera obtuvo nuevas instalaciones en 2012 y restauró la batería antes de devolverla al gobierno. A pesar de ello, la batería y sus alrededores fueron vandalizados en repetidas ocasiones. [9]
Desde entonces, Fondazzjoni Wirt Artna ha llevado a cabo más trabajos de restauración. Se han reconstruido las troneras y las troneras de fusilería destruidas y se ha eliminado la capa de hormigón que cubría la plataforma de los cañones. También se ha restaurado el foso de la batería. Actualmente, se está trabajando para construir réplicas de los cañones de la batería. La batería está actualmente cerrada al público debido a las obras de restauración en curso, sin embargo, Fondazzjoni Wirt Artna tiene previsto abrirla como atracción cultural en 2015. [10] En abril de 2016, la batería se encontraba en las últimas etapas de restauración, pero aún no estaba abierta al público (según el cartel de la entrada principal).
Referencias
- ^ de Boisgelin, Louis (1805). Malta antigua y moderna: contiene un relato completo y preciso del estado actual de las islas de Malta y Goza, la historia de los Caballeros de San Juan de Jerusalén, también una narración de los eventos que acompañaron la captura de estas islas por los franceses y su conquista por los ingleses: y un apéndice que contiene documentos estatales auténticos y otros documentos - Volumen II. Londres : Richard Phillips. pág. 189.
- ^ Spiteri, Stephen C. (28 de agosto de 2012). "Campaigning for Rihama Battery". MilitaryArchitecture.com . Archivado desde el original el 2 de octubre de 2017. Consultado el 30 de enero de 2015 .
- ^ "Batería Mistra - 1714". Fondazzjoni Wirt Artna . Archivado desde el original el 30 de enero de 2015 . Consultado el 30 de enero de 2015 .
- ^ Debono, Charles. "Fortificaciones - Batería Mistra". Mellieha.com . Consultado el 30 de enero de 2015 .
- ^ "Batería Mistra". Malta Military . Consultado el 30 de enero de 2015 .
- ^ Spiteri, Stephen C. (mayo de 2008). «Baterías de asedio maltesas del bloqueo 1798-1800» (PDF) . Arx - Revista en línea de arquitectura militar y fortificación (6): 39. Archivado desde el original (PDF) el 26 de noviembre de 2016. Consultado el 30 de marzo de 2015 .
- ^ "Reglamento de protección de antigüedades del 21 de noviembre de 1932, Aviso gubernamental 402 de 1932, modificado por los Avisos gubernamentales 127 de 1935 y 338 de 1939". Autoridad de Medio Ambiente y Planificación de Malta . Archivado desde el original el 19 de abril de 2016.
- ^ Debono, James (22 de junio de 2008). "De la batería de Pinto a la tienda de piscifactorías". Malta Today . Consultado el 30 de enero de 2015 .
- ^ Farrugia Randon, Stanley (11 de agosto de 2013). «La batería costera de Mistra». Times of Malta . Consultado el 30 de enero de 2015 .
- ^ "Día especial del patrimonio en la batería de Mistra". Times of Malta . 29 de enero de 2015 . Consultado el 30 de enero de 2015 .
Enlaces externos
- Inventario nacional de los bienes culturales de las islas maltesas