Grupo Midland

En octubre de 2004, el Grupo Midland anunció su intención de entrar en la Fórmula Uno en 2006, con planes de usar un coche construido por el fabricante italiano Dallara . En enero de 2005, el grupo cambió de planes al comprar el equipo Jordan Grand Prix a Eddie Jordan por aproximadamente 50 millones de dólares estadounidenses. ^{[ 4 ] [ 5 ]} Mantuvieron los coches EJ15 con la librea amarilla y declararon 2005 como un año de aprendizaje. Bajo el nombre de Midland F1 Racing , el equipo hizo su debut con un coche y una librea completamente nuevos al comienzo de la temporada 2006 de Fórmula Uno . Con este equipo, Schnaider declaró su intención de traer al primer piloto ruso al deporte, ^{[ 6 ]} una hazaña que no se logró hasta la entrada de Vitaly Petrov en la F1 con Renault , ^{[ 7 ]} tres años después de que Schnaider vendiera el equipo. El 9 de septiembre de 2006, el equipo fue vendido a Spyker Cars por 106,6 millones de dólares. ^{[ 8 ] [ 9 ]}

En 2007, el equipo compitió como Spyker F1 , y en 2008 fue vendido al empresario indio Vijay Mallya y renombrado Force India F1 . ^{[ 10 ]}

Desde el inicio de la temporada 2008, el equipo pasó a llamarse Force India y se mantuvo activo hasta 2018, cuando un consorcio liderado por Lawrence Stroll adquirió los activos del antiguo equipo tras un colapso financiero que obligó a Force India a entrar en concurso de acreedores. De 2018 a 2020, el nuevo equipo compitió bajo el nombre de Racing Point . ^{[ 11 ] [ 12 ]} En 2021, el equipo cambió su nombre a Aston Martin . ^{[ 13 ]}