La electrónica marina se refiere a los dispositivos electrónicos diseñados y clasificados para su uso en el entorno marino a bordo de barcos y yates, donde incluso una pequeña cantidad de agua salada puede dañar algunos dispositivos electrónicos . Por lo tanto, la mayoría de estos dispositivos son resistentes al agua o impermeables .
Los dispositivos electrónicos marinos incluyen plotter cartográfico , radio VHF marina , piloto automático y sistema de autogobierno , sonda y detector de peces , radar marino , dispositivo de navegación por satélite , girocompás de fibra óptica , televisión por satélite y sistema de gestión de combustible marino .
Comunicación
Los dispositivos electrónicos se comunican mediante un protocolo definido por la Asociación Nacional de Electrónica Marina (NMEA), con dos estándares disponibles: NMEA 0183 ( red de comunicación en serie ) y NMEA 2000 ( tecnología basada en red de área de controlador ). También existe Ethernet ligero (LWE) .
En los últimos años, la Comisión Electrotécnica Internacional (IEC) ha creado un nuevo conjunto de normas para "Interfaces digitales para equipos de navegación en buques". Esta norma, conocida como IEC 61162 , incluye NMEA 0183, NMEA 2000 y LWE.
Además, los distintos proveedores de electrónica marina tienen su propio protocolo de comunicación .
- A+T Instruments tiene Ethernet ESP sobre la red eléctrica de los barcos.
- B&G tiene FastNet
- Furuno cuenta con NavNet ("NavNet" se refiere a una familia de productos y no a un protocolo de comunicaciones. Furuno utiliza los estándares industriales NMEA 0183, NMEA 2000 y Ethernet estándar como protocolo de comunicaciones en sus productos).
- Mastervolt tiene CZone
- Nexus tiene FDX
- Raymarine tiene Seatalk / SeatalkNG
- Simrad tiene SimNet
- Stowe tiene Dataline
Navegación
Otra parte importante de la electrónica marina es el equipo de navegación. En este caso, las brújulas, que incluyen tanto girocompás como brújulas magnéticas , constituyen un equipamiento utilizado por toda la industria naviera.
Industria
Algunos fabricantes se especializan más en equipos para buques comerciales como petroleros y buques de carga general. Esta industria es relativamente pequeña, con ventas mundiales de 3200 millones de dólares en 2015. El principal fabricante es la división Marine de Garmin, con una facturación de 917 millones de dólares en 2023 [ 8 ] , seguida por Navico Group, propiedad de Brunswick (Simrad, Lowrance, B&G y otras marcas), con una facturación de 915 millones de dólares (aunque esto incluye ventas de equipos que no son electrónica marina, como baterías, cables y bombas). Otras marcas populares son Furuno , Japan Radio Company , Wärtsilä y Raymarine, con sede en Japón.
Referencias
- ↑ "Las adiciones, correcciones y comentarios deben enviarse por correo electrónico al autor" . www.kh-gps.de . Archivado del original el 15 de febrero de 2014.
- ↑ "Productos de electrónica marina" .
- ↑ "Productos de electrónica marina" .
- ↑ "Productos de electrónica marina" .
- ↑ "La plataforma abierta de datos marinos — Signal K" . signalk.org . Consultado el 29 de junio de 2025 .
- ↑ "Estándar OneNet para redes IP de dispositivos electrónicos marinos" . Archivado del original el 14 de mayo de 2021.
- ↑ "Productos de electrónica marina" .
- ↑ "Garmin anuncia los resultados del cuarto trimestre y del año fiscal 2023" (PDF) . www.garmin.com . Consultado el 20 de octubre de 2025 .
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- Fabricantes de equipos de navegación