Articulo de referencia

Ciclo de inyección de magnesio

El ciclo de inyección de magnesio ( MAGIC ) es un diseño de motor en desarrollo por Mitsubishi Corporation y el Instituto Tecnológico de Tokio que utiliza magnesio y agua para g...

El ciclo de inyección de magnesio ( MAGIC ) es un diseño de motor en desarrollo por Mitsubishi Corporation y el Instituto Tecnológico de Tokio que utiliza magnesio y agua para generar energía. [ 1 ] [ 2 ] [ 3 ] [ 4 ] El motor también utiliza láseres alimentados por energía solar .

Descripción general

El proyecto conjunto, iniciado en 2005 y aún en fase experimental, desarrolló en 2006 un prototipo de motor libre de dióxido de carbono ( CO₂ ) que funcionó con éxito sin necesidad de combustibles fósiles . La reacción química entre el magnesio (en forma de polvo) y el agua a temperatura ambiente produce vapor de alta energía e hidrógeno . El hidrógeno se quema simultáneamente para producir vapor adicional de alta energía. Estas dos fuentes de vapor impulsan el motor. El ciclo energético no produce dióxido de carbono ni otras emisiones nocivas . Los únicos subproductos de esta reacción son agua y óxido de magnesio . El magnesio (un elemento metálico común) se separa del oxígeno mediante un proceso láser alimentado por energía solar (cuyo desarrollo ya está muy avanzado) y se reutiliza repetidamente como combustible. [ 1 ] [ 2 ] [ 3 ]

Producción

A pesar de sus pequeñas dimensiones (aproximadamente 5  cm de diámetro y 13,5  cm de altura), el motor puede generar una potencia calorífica de varias decenas de kilovatios , de la cual se obtiene energía. [ 3 ] El motor está diseñado para su uso en cogeneración , automóviles, barcos y muchas otras áreas. Una declaración de 2006 afirmaba que se planeaba realizar más investigaciones para lograr la comercialización en los próximos tres años. [ 1 ] [ 3 ] No se ha publicado ningún cronograma actualizado.

Personal

El desarrollo del motor fue liderado por el profesor Takashi Yabe con la ayuda del profesor Ikuta y otros del Instituto Tecnológico de Tokio, en cooperación con Ono Denki Seisakusho, KK, un fabricante de precisión ubicado en Shinagawa, Tokio . [ 3 ] El profesor Yabe realizó experimentos de la tecnología en 2007 en la cumbre ambiental Hokkaido Toyako G8 celebrada en Chitose , Japón . [ 2 ]

Véase también

Referencias

  1. 1 2 3 " Motor libre de CO2 en plena potencia" , sitio web de Mitsubishi.
  2. 1 2 3 "El ciclo de energía de magnesio limpio sugiere libertad de combustibles fósiles" , por Steve Levenstein, 27 de julio de 2007, InventorSpot.com.
  3. 1 2 3 4 5 "TIT y Mitsubishi desarrollan prototipos de motores libres de contaminación que no utilizan combustibles fósiles" , por Motohiko Hamada y Nikkei Monozukuri, techon.nikkeibp.co.jp.
  4. Duncan Graham-Rowe (19 de septiembre de 2007). "Láser alimentado por energía solar" . MIT Technology Review .