Articulo de referencia

MTTFd

Tiempo medio hasta el fallo peligroso (MTTF). En un sistema de seguridad, el MTTF D es la proporción de modos de fallo que pueden provocar fallos que generen riesgos para el per...

Tiempo medio hasta el fallo peligroso (MTTF). En un sistema de seguridad, el MTTF D es la proporción de modos de fallo que pueden provocar fallos que generen riesgos para el personal, el medio ambiente o los equipos.

El MTTF D es fundamental para determinar el nivel de rendimiento de un sistema de seguridad. La norma ISO 13849 define tres niveles de MTTF D :

La norma ISO 13849 prescribe tres métodos para determinar el MTTF D de un canal de seguridad:

  1. utilice los datos de fallos del fabricante;
  2. Utilice los métodos prescritos en los Anexos C y D de la norma ISO 13849-1.
  3. usar 10 años (es decir, asumir que el canal tiene baja integridad)

Se supone que el tiempo medio hasta el fallo (MTTF) es constante durante el período de vida útil de un componente. El MTTF se puede calcular de la siguiente manera:

MTTF=1λ[hors]{\displaystyle {\text{MTTF}}={\frac {1}{\lambda }}[horas]\!}

donde λ es la tasa de fallos del componente.

La relación entre MTBF y MTTF se expresa de la siguiente manera:

MTBF=METROTTF+METROTTR{\displaystyle {\text{MTBF}}=MTTF+MTTR\!}

donde MTTR es el tiempo medio de reparación .

El MTTF de un sistema es la suma del MTTF S y el MTTF D. Para comprender la relación entre el MTTF S y el MTTF D, consideremos el caso de un interruptor que enciende o apaga un motor. El interruptor tiene dos modos de fallo: puede quedarse atascado en la posición cerrada o atascado en la posición abierta. Si el interruptor se queda atascado en la posición abierta, el motor nunca se energizará; por lo tanto, no generará ningún peligro durante su funcionamiento. En cambio, si el interruptor se queda atascado en la posición cerrada, este fallo puede provocar una situación peligrosa, como por ejemplo, cuando el operador necesita detener el motor, pero este no se detiene porque el interruptor está atascado en la posición cerrada. El modo de fallo en el que el interruptor se queda atascado en la posición abierta se denomina modo de fallo seguro, mientras que el modo de fallo en el que se queda atascado en la posición cerrada se denomina modo de fallo peligroso. La probabilidad de que ocurra un fallo peligroso o seguro puede variar y depende de varias variables en la construcción y el diseño del componente. Un interruptor mal diseñado puede presentar una mayor proporción de fallos peligrosos (y, por lo tanto, un MTTF D menor ), mientras que los interruptores diseñados para su uso en circuitos de seguridad pueden evitar por completo la aparición de fallos por bloqueo (y, por lo tanto, tener un MTTF D infinito o muy alto). Evaluar el nivel de rendimiento de un sistema de seguridad requiere conocer la distribución de los modos de fallo peligrosos y seguros de sus componentes y, en última instancia , determinar su MTTF D.

  • "Conceptos básicos de fiabilidad y disponibilidad" . EventHelix.
  • Nix, Doug (2017). "Análisis ISO 13849-1, Parte 4: MTTFd Tiempo medio hasta el fallo peligroso" . Seguridad de maquinaria 101.