MS Pacífico

El MS Pacific fue un crucero propiedad de Viagens CVC, con sede en Brasil , que lo operó desde 2002 hasta 2013. Fue construido para Flagship Cruises en 1971 por la empresa Nordseewerke en Emden , Alemania Occidental, y se llamó Sea Venture . Entre 1975 y 2002, fue propiedad de Princess Cruises con el nombre de Pacific Princess .

El Pacific Princess fue uno de los barcos utilizados en la serie de televisión El Crucero del Amor , que se emitió de 1977 a 1986. ^{[ 5 ]} Gran parte del libro de 1980 Más Cuentos de la Ciudad de Armistead Maupin tuvo lugar a bordo, ^{[ 6 ]} y posteriormente se convirtió en una miniserie , emitida en 1998.

En 2008, el Pacific fue fletado por la recién creada Quail Cruises para operar cruceros desde Valencia, España , ^{[ 7 ]} pero fue retirado del servicio cuando las obras de renovación resultaron más costosas de lo previsto, y fue vendido en 2012 a una empresa de desguace de barcos . Tras el fracaso de dicha venta, permaneció amarrado en Génova durante un largo período antes de ser remolcado a Aliağa , donde llegó el 6 de agosto de 2013 para su desguace. Antes de su desmantelamiento, el 10 de agosto de 2013, se produjo un accidente fatal en el que se produjo una inundación en el compartimento bajo los motores. Mientras las bombas eléctricas estaban en funcionamiento, dos hombres murieron y nueve resultaron heridos por gases de escape tóxicos. ^{[ 8 ]}

El barco comenzó a operar en 1971 con Flagship Cruises, bajo el nombre de Sea Venture . Realizaba cruceros entre Estados Unidos y Bermudas , que había sido colonizada por los supervivientes del naufragio del Sea Venture original en 1609. Como Sea Venture , acudió al rescate del Queen Elizabeth 2 de Cunard , después de que este último sufriera graves problemas en el motor en 1974. ^{[ 9 ]}

En abril de 1975, fue vendida a Princess Cruises, recientemente adquirida por P&O, junto con su barco gemelo Island Venture . Ambos fueron rebautizados como Pacific Princess e Island Princess . ^{[ 10 ]} Princess Cruises accedió a que sus cruceros aparecieran en la serie de televisión El Crucero del Amor , que se estrenó en 1976 como película para televisión y como programa regular en 1977. El barco que apareció en la mayoría de los episodios fue el Pacific Princess , aunque también aparecieron otros barcos, incluido el Island Princess . La serie, que se filmó principalmente en platós de un estudio de producción, se filmó ocasionalmente a bordo de los propios barcos. Princess Cruises utilizó mucho el término "El Crucero del Amor" en su marketing, y se convirtió en sinónimo del Pacific Princess . El éxito del optimista programa de televisión, que se mantuvo en antena hasta 1986, se atribuye en gran medida al aumento de la popularidad de los viajes en crucero en Norteamérica. ^{[ 11 ]}

En 1998, el Pacific Princess fue incautado por la policía en El Pireo  , Grecia, tras el hallazgo a bordo de 25 kg de heroína, introducida de contrabando por tripulantes filipinos. Según fuentes policiales citadas en el reportaje de la BBC de la época, existían indicios de que el barco se había convertido en una herramienta fundamental para los narcotraficantes en el Mediterráneo . ^{[ 12 ]}

El Pacific Princess fue vendido en 2001, pero fue arrendado de nuevo y continuó operando como parte de la flota de Princess hasta 2002, cuando el antiguo Renaissance Cruises R3 lo reemplazó y adoptó su nombre.

El Pacific Princess realizó su último viaje con Princess Cruises en octubre/noviembre de 2002, zarpando de Nueva York hacia Roma, Italia. ^{[ 13 ]} Posteriormente, comenzó a operar para Pullmantur Cruises de España como Pacific , navegando por el Caribe . Más tarde, el Pacific fue fletado y operado por CVC en Brasil durante el verano austral y por Quail Cruises en España durante el verano boreal.

El Pacific tenía 168,8 m (554 pies) de eslora , con una manga de 24,7 m (81 pies) , y fue construido en Nordseewerke , Alemania Occidental . Estaba propulsado por cuatro motores diésel Fiat de velocidad media con una potencia combinada de 18.000 caballos de fuerza al eje . Los motores estaban acoplados individualmente y engranados en pares a cada uno de los dos ejes que impulsan las hélices de paso variable . Esto permitía apagar y desacoplar uno o más motores según fuera necesario. Como Pacific Princess , su tonelaje era de 20.636 GT y transportaba 646 pasajeros a una velocidad máxima de 21,5 nudos (39,8 km/h; 24,7 mph) , con una velocidad de crucero de 20 nudos (37 km/h; 23 mph) . Como Pacific , su capacidad se incrementó a 780 pasajeros y la velocidad de crucero se redujo a 18 nudos. El país de registro era Bahamas .         

• David L. Williams (2002), P&O - Puerto afuera, estribor adentro , Ian Allan Publishing, ISBN 0-7110-2850-8

• Fotografías profesionales
• " Pacífico (7018563)" . Equasis . Ministerio de Ecología, Desarrollo Sostenible y Energía . Consultado el 20 de mayo de 2013 ."Para ser desintegrado".
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