Sistema de defensa aérea de alcance medio

El Sistema de Defensa Aérea de Alcance Medio Extendido ( MEADS ) es un sistema de defensa aérea y antimisiles móvil terrestre que, en la década de 2020, se concibió para reemplazar el sistema de misiles Patriot mediante un desarrollo gestionado por la OTAN. ^{[ 1 ]} El programa es un desarrollo de Estados Unidos, Alemania e Italia.

El diseño del MEADS tenía como objetivo subsanar las deficiencias de los sistemas en servicio y permitir la plena interoperabilidad entre las fuerzas estadounidenses y aliadas. Alemania eligió el MEADS para reemplazar sus sistemas MIM-104 Patriot en junio de 2015.

MEADS proporciona defensa aérea y antimisiles móvil terrestre con cobertura ampliada. El sistema ofrece una protección mejorada de las fuerzas contra una amplia gama de amenazas tridimensionales. La interoperabilidad mejorada, la movilidad y la capacidad de defensa integral de 360 ​​grados contra la evolución de las amenazas son aspectos clave. MEADS es el primer sistema de defensa aérea y antimisiles (AMD) que proporciona protección continua en movimiento para fuerzas de maniobra. MEADS también proporciona defensa de área, defensa del territorio nacional y protección ponderada de activos. ^{[ 2 ]}

MEADS incorpora el misil PAC-3 MSE (Missile Segment Enhancement, MSE) de Lockheed Martin Missiles and Fire Control, diseñado para destruir objetivos , en un sistema que incluye sensores de vigilancia y control de fuego de 360 ​​grados, centros de operaciones tácticas distribuidos en red y lanzadores ligeros. ^{[ 3 ]} Una sola batería MEADS puede defender hasta 8 veces el área de una batería Patriot mediante el uso de sensores avanzados de 360 ​​grados, capacidad de lanzamiento casi vertical y el misil PAC-3 MSE de mayor alcance. Los radares MEADS, que utilizan matrices de fase activa y formación de haces digitales, permiten aprovechar al máximo el alcance extendido del misil PAC-3 MSE.

Los elementos MEADS montados en camiones se cargan y descargan de los aviones de transporte C-130 y A400M mediante camiones o rodillos , lo que permite su rápido despliegue en un teatro de operaciones. Dado que MEADS utiliza menos recursos del sistema, permite una reducción sustancial del personal y el equipo desplegados. MEADS reduce la demanda de transporte aéreo, lo que permite un despliegue más rápido en el teatro de operaciones.

La capacidad mínima del sistema MEADS requiere solo un lanzador, un gestor de batalla y un radar de control de tiro para proporcionar defensa integral a las tropas o activos críticos. A medida que se incorporan más elementos del sistema, se integran automáticamente y sin interrupciones a la red MEADS, ampliando así su capacidad.

El contratista principal, MEADS International, es una empresa conjunta multinacional con sede en Orlando, Florida . Sus empresas participantes son MBDA Italia, MBDA Deutschland GmbH y Lockheed Martin. La empresa inicialmente ganó una selección competitiva para desarrollar el sistema MEADS en 1999, ^{[ 4 ]} pero el programa no pudo comenzar porque el competidor perdedor presentó dos demandas sucesivas. En 2001, se adjudicó un contrato de Esfuerzo de Reducción de Riesgos de $216 millones para incorporar un nuevo enfoque de interceptor. ^{[ 5 ]} En mayo de 2005, MEADS International firmó un contrato definitivo por valor de $2 mil millones más €1.4 mil millones para el diseño y desarrollo de MEADS. Este contrato de desarrollo se completó en 2014. ^{[ 6 ]} Estados Unidos financió el 58 por ciento del programa de Diseño y Desarrollo de MEADS, mientras que los socios europeos Alemania e Italia proporcionaron el 25 por ciento y el 17 por ciento respectivamente.

La Bundeswehr alemana completó un análisis de alternativas de defensa aérea en 2010 y recomendó encarecidamente MEADS como base para mejorar el escudo de defensa antimisiles de Alemania y como contribución de Alemania al Enfoque Adaptativo por Fases Europeo. ^{[ 7 ]} En febrero de 2011, el Departamento de Defensa de EE. UU. anunció que tenía la intención de cumplir su compromiso de completar el esfuerzo de diseño y desarrollo, pero que no adquiriría el sistema MEADS por razones presupuestarias. ^{[ 8 ]} Lockheed Martin desarrolló una aplicación interactiva de costos y capacidades del ciclo de vida basada en su enfoque de Metodología de Análisis Comparativo Dinámico (DCAM) para evaluar y comunicar más completamente el rendimiento y la ventaja de costos de MEADS en comparación con sistemas alternativos. La aplicación DCAM reforzó aún más el valor de MEADS y se le atribuye haber ayudado a asegurar la financiación continua.

En octubre de 2011, los Directores Nacionales de Armamento de Alemania, Italia y Estados Unidos aprobaron una enmienda contractual para financiar dos pruebas de interceptación en vuelo, una prueba de caracterización de lanzadores/misiles y una prueba de caracterización de sensores realizadas para completar el alcance de desarrollo previsto. ^{[ 6 ]}

En septiembre de 2013, MEADS recibió la certificación operativa para el interrogatorio Modo 5 en su sistema de identificación amigo-enemigo (IFF). El Modo 5 es más seguro y proporciona una identificación positiva por línea de visión de las plataformas amigas equipadas con un transpondedor IFF para proteger mejor a las fuerzas aliadas. ^{[ 9 ]}

En junio de 2015, MEADS fue seleccionado como base para el Taktisches Luftverteidigungssystem (TLVS) alemán, una nueva generación de defensa aérea y antimisiles que requiere una arquitectura flexible basada en sólidas capacidades de red. ^{[ 10 ]} MEADS fue candidato para la adquisición del sistema de defensa aérea de alcance medio Wisła de Polonia , pero fue eliminado en junio de 2014 cuando la competencia se redujo al sistema Patriot estadounidense y al sistema SAMP/T franco-italiano . Sin embargo, Lockheed Martin inició nuevas conversaciones con el Ministerio de Defensa polaco en febrero de 2016 ^{[ 11 ]} lo que llevó a una solicitud formal de información en septiembre de 2016. ^{[ 12 ]} MEADS sigue siendo candidato para la adquisición del sistema de defensa aérea de corto alcance Narew de Polonia. ^{[ 13 ]}

El sistema de defensa aérea y antimisiles MEADS se compone de seis elementos principales de equipo. ^{[ 14 ]} Los radares, el gestor de batalla y los lanzadores MEADS están diseñados para una alta fiabilidad, de modo que el sistema pueda mantener operaciones sostenidas durante mucho más tiempo que los sistemas anteriores, lo que resulta en menores costos generales de operación y soporte.

Radar de control de tiro multifunción (MFCR)

Un radar de banda X, de estado sólido, con matriz de exploración electrónica activa (AESA) que utiliza módulos de transmisión/recepción a nivel de elemento desarrollados en Alemania. El MMIC es suministrado por la fundición Selex Sistemi Integrati en Roma. La fundición de fotónica en Roma suministra componentes de niobato de litio ( Li Nb O ₃ ) para el radar. ^{[ 15 ] [ 16 ]} El radar MFCR proporciona seguimiento de precisión y capacidades de discriminación y clasificación de banda ancha. Para despliegues extremadamente rápidos, el MEADS MFCR puede proporcionar capacidades de vigilancia y control de fuego hasta que un radar de vigilancia se una a la red. El MFCR utiliza su haz principal para comunicaciones de enlace ascendente y descendente de misiles. Un subsistema avanzado de identificación amigo-enemigo Modo 5 admite una mejor identificación y tipificación de amenazas. ^{[ 17 ]}

Radar de vigilancia (SR)

El radar de vigilancia UHF MEADS es un radar de matriz activa de 360 ​​grados con dirección electrónica que proporciona una cobertura de largo alcance. Ofrece capacidad de detección de amenazas contra objetivos de baja firma y alta maniobrabilidad, incluidos misiles balísticos de corto y medio alcance, misiles de crucero y otras amenazas aéreas.

Centro de Operaciones Tácticas (COT)

El Centro de Operaciones Tácticas (TOC) de MEADS proporciona gestión de batalla y C4I (mando, control, computadoras, comunicaciones e inteligencia). Controla una arquitectura abierta avanzada centrada en la red que permite organizar cualquier combinación de sensores y lanzadores en un único elemento de batalla de defensa aérea y antimisiles. El sistema está interconectado y distribuido. Cada gestor de batalla, radar y lanzador de MEADS es un nodo inalámbrico en la red. Gracias a las múltiples rutas de comunicación, la red puede expandirse o contraerse según lo requiera la situación y evita fallos puntuales si un nodo deja de funcionar. También cuenta con capacidad plug-and-fighting, que permite a los lanzadores y radares de MEADS entrar y salir de la red sin interrupciones ni necesidad de apagarla. MEADS utiliza interfaces estandarizadas, abiertas y no propietarias para extender la funcionalidad plug-and-fighting a elementos que no son de MEADS. Esta flexibilidad es novedosa para los sistemas AMD terrestres. ^{[ 18 ]}

Lanzador y recargador

El lanzador ligero MEADS es fácilmente transportable, tácticamente móvil y capaz de recargarse rápidamente. Transporta hasta ocho misiles PAC-3 Missile Segment Enhancement (MSE) y alcanza la capacidad de lanzamiento en un tiempo mínimo. ^{[ 19 ]} Un recargador MEADS es similar, pero carece de sistemas electrónicos de lanzador.

Proyectil de misil certificado

PAC-3 MSE

El misil PAC-3 Missile Segment Enhancement (MSE) es el interceptor base del MEADS. Este interceptor aumenta el alcance y la letalidad del sistema con respecto al misil PAC-3 base, que fue seleccionado como misil principal del MEADS cuando comenzó el programa de diseño y desarrollo en 2004. El misil MSE amplía el alcance de combate y el área de defensa mediante el uso de superficies de control más sensibles y un motor cohete más potente. ^{[ 20 ]}

IRIS-T SL

En Alemania, se prevé que el misil PAC-3 MSE se complemente con el IRIS-T SLM como misil secundario para la defensa aérea terrestre de alcance medio. Se basa en el misil aire-aire IRIS-T ^{[ 21 ]} , equipado con un motor cohete ampliado, enlace de datos y un cono frontal desechable que reduce la resistencia aerodinámica. ^{[ 22 ]}

En el BMC4I TOC, la flexibilidad plug-and-fighting permite que MEADS intercambie datos con sensores y sistemas de disparo que no son MEADS. Esta misma capacidad permite que MEADS se desplace con las fuerzas terrestres e interopere con las fuerzas aliadas. Gracias a las funciones de interoperabilidad integradas en el sistema, MEADS mejorará drásticamente la efectividad en combate y el conocimiento de la situación, reduciendo la posibilidad de incidentes de fuego amigo . Los elementos del sistema MEADS pueden integrarse sin problemas en la arquitectura de combate de cada nación o de la OTAN, según sea necesario.

Las unidades pueden desplegarse en una amplia zona. El mando y control de los lanzadores y misiles puede transferirse a una unidad de gestión de batalla cercana mientras se trasladan los sistemas iniciales, manteniendo así la protección de la fuerza de maniobra. La conectividad plug-and-fight permite que los elementos MEADS se conecten y desconecten de la red a voluntad, sin necesidad de apagar el sistema.

La capacidad plug-and-fight del MEADS permite el mando y control de otros elementos de sistemas de defensa aérea y antimisiles mediante interfaces estandarizadas, abiertas y no propietarias. El MEADS ofrece la capacidad única de trabajar con sistemas de misiles secundarios, si se seleccionan, y de evolucionar a medida que se desarrollan otras capacidades. ^{[ 23 ]}

En julio de 2010, el MEADS BMC4I demostró su interoperabilidad con el Sistema de Mando y Control Aéreo (ACCS) de la OTAN durante las pruebas realizadas en el banco de pruebas de integración de defensa antimisiles balísticos de capa activa (ALTBMD), desarrollado por la OTAN. La prueba constituyó una demostración temprana de la capacidad del MEADS BMC4I. ^{[ 24 ]}

En agosto de 2010, el programa MEADS completó una extensa serie de eventos de Revisión Crítica del Diseño (CDR) con una CDR resumida en MEADS International. Revisores de Alemania, Italia, Estados Unidos y la Agencia de Gestión del Sistema de Defensa Aérea de Alcance Medio Extendido de la OTAN (NAMEADSMA) evaluaron los criterios de diseño de MEADS en una serie exhaustiva de 47 revisiones. ^{[ 25 ]}

En diciembre de 2010, el primer lanzador MEADS y el Centro de Operaciones Tácticas se exhibieron en ceremonias en Alemania e Italia antes de iniciar las pruebas de integración del sistema en la Base Aérea de Pratica di Mare en Italia. ^{[ 26 ]}

En noviembre de 2011, se anunció que el radar de control de tiro multifunción MEADS se había integrado con un centro de operaciones de tiro (TOC) y un lanzador MEADS en la base aérea de Pratica di Mare. Los objetivos de la serie de pruebas de integración fueron demostrar que el TOC MEADS podía controlar el radar de control de tiro multifunción MEADS (MFCR) en coordinación con el lanzador MEADS, como prueba operativa inicial de la capacidad plug-and-fighting. El MFCR demostró funcionalidades clave, incluyendo la adquisición y el seguimiento de objetivos en 360 grados, utilizando tanto vuelos dedicados como otro tráfico aéreo. ^{[ 27 ]} Posteriormente, en el Campo de Pruebas de Misiles de White Sands, MEADS demostró el primer lanzamiento por encima del hombro del misil PAC-3 MSE contra un objetivo simulado que atacaba por la retaguardia. Requirió una maniobra lateral única, demostrando una capacidad de 360 ​​grados. El misil ejecutó una secuencia de autodestrucción planificada al final de la misión, tras enfrentarse con éxito a la amenaza simulada. ^{[ 28 ]}

En noviembre de 2012, en el Campo de Pruebas de Misiles de White Sands, el sistema MEADS detectó, rastreó, interceptó y destruyó un objetivo con propulsión a chorro en una prueba de vuelo de interceptación. La configuración de la prueba incluyó un Centro de Operaciones Tácticas MEADS en red, un lanzador ligero que disparó un misil PAC-3 MSE y un radar de control de fuego multifunción MEADS de 360 ​​grados, que rastreó el objetivo MQM-107 y guió el misil para una interceptación exitosa. ^{[ 29 ]}

Durante 2013 se demostraron varios hitos de progreso, que culminaron en una prueba de doble interceptación de 360 ​​grados que superó los objetivos contractuales iniciales. En abril, el radar de vigilancia MEADS adquirió y rastreó una pequeña aeronave de prueba y transmitió su ubicación a un centro de control de tráfico aéreo (TOC) de MEADS, que generó comandos de búsqueda de referencia. El MFCR, en modo de rotación completa de 360 ​​grados, buscó en el área señalada, adquirió el objetivo y estableció una trayectoria dedicada. ^{[ 30 ]}

En junio de 2013, durante seis días de pruebas, MEADS demostró la interoperabilidad de la red con los sistemas de la OTAN durante los ejercicios del Proyecto Conjunto Óptico Windmill (JPOW). MEADS demostró su capacidad de gestión de batalla para transmitir, recibir y procesar mensajes Link 16 y para realizar enfrentamientos con amenazas. ^{[ 31 ]}

En noviembre de 2013, el sistema MEADS interceptó y destruyó dos objetivos simultáneos que atacaban desde direcciones opuestas durante una exigente demostración de sus capacidades de defensa antimisiles de 360 ​​grados en el Campo de Pruebas de Misiles de White Sands, Nuevo México. Se probaron todos los elementos del sistema MEADS, incluyendo el radar de vigilancia MEADS de 360 ​​grados, un gestor de batalla MEADS en red, dos lanzadores ligeros que disparaban misiles PAC-3 de mejora de segmento (MSE) y un radar de control de tiro multifunción (MFCR) MEADS de 360 ​​grados. La prueba de vuelo cumplió con todos los criterios de éxito.

El primer objetivo, un misil QF-4 de respiración aérea, se aproximó desde el sur. Simultáneamente, un misil MGM-52 Lance , con trayectoria de misil balístico táctico, atacó desde el norte. El radar de vigilancia detectó ambos objetivos y proporcionó información al gestor de batalla MEADS, que generó comandos de seguimiento para el MFCR. El MFCR rastreó ambos objetivos con éxito y guió los misiles desde los lanzadores en las configuraciones italiana y alemana para interceptarlos con éxito. ^{[ 32 ]}

En el Campo de Pruebas de Misiles de White Sands, Lockheed Martin y Northrop Grumman también demostraron la conectividad plug-and-for-off entre MEADS y el Sistema Integrado de Comando de Batalla (IBCS) del Ejército de los EE. UU. IBCS demostró la capacidad de conectar y usar un radar de vigilancia MEADS de 360 ​​grados y un radar de control de tiro multifunción. ^{[ 33 ]}

En julio de 2014, MEADS completó una demostración integral del sistema en la base aérea de Pratica di Mare, Italia. Las pruebas, que incluyeron demostraciones operativas realizadas por personal militar alemán e italiano, se diseñaron para añadir y eliminar elementos del sistema sin problemas en condiciones de combate representativas, e integrar MEADS con otros sistemas en una arquitectura de sistema más amplia. Se cumplieron todos los criterios de éxito.

Durante la prueba, se demostró la capacidad de conectar y controlar rápidamente un radar de defensa aérea desplegable externo italiano. También se demostró la flexibilidad de ataque remoto, que permite a los operadores atacar amenazas a mayores distancias a pesar de estar ocultas por el terreno. Mediante la reasignación de la carga de trabajo, MEADS demostró su capacidad para mantener las capacidades de defensa en caso de pérdida o fallo de algún elemento del sistema.

Se demostró la interoperabilidad con los sistemas de defensa aérea alemanes e italianos mediante el intercambio de mensajes estandarizados de la OTAN. Los sistemas de defensa aérea italianos se integraron en un banco de pruebas en una instalación nacional italiana, mientras que el Centro de Operaciones de Misiles Tierra-Aire y los sistemas Patriot se integraron en un banco de pruebas en el Centro de Defensa Aérea de la Fuerza Aérea Alemana en Fort Bliss, Texas. MEADS demostró además su capacidad para coordinar operaciones con otros sistemas, algo que los sistemas desplegados no pueden hacer. ^{[ 33 ]}

En septiembre de 2014, los radares MEADS MFCR completaron una prueba de rendimiento de seis semanas en la base aérea de Pratica di Mare, Italia, y en el centro de defensa aérea de MBDA Deutschland en Freinhausen. Durante las pruebas, el radar MEADS MFCR demostró con éxito varias capacidades avanzadas, muchas de las cuales son cruciales para los sistemas de radar móviles terrestres. Las capacidades probadas incluyen el seguimiento y la cancelación de señales de interferencia; la búsqueda, la localización y el seguimiento en entornos con interferencias terrestres; y la clasificación exitosa de datos de objetivos utilizando información cinemática. ^{[ 34 ]}

El 9 de junio de 2015, la ministra de Defensa, Ursula von der Leyen, anunció que Alemania había seleccionado a MEADS como base para su Taktisches Luftverteidigungssystem (TLVS), que está previsto que reemplace a los sistemas Patriot de Alemania. ^{[ 35 ]} En enero de 2017, MEADS International presentó una oferta actualizada para el programa de defensa aérea de medio alcance (Wisła) de Polonia al Ministerio de Defensa Nacional de Polonia. ^{[ 36 ]}

• Defensa antimisiles
• Freya (sistema de misiles)
• Sistema de misiles S-300VM
• Sistema de misiles S-400
• Sistema de misiles S-500 : misil antibalístico ruso de última generación.
• Sistema terrestre de defensa antimisiles en fase intermedia : sistema antimisiles estadounidense
• Radar de barrido electrónico activo : un radar de barrido electrónico activo es un tipo de radar de matriz de fase cuyas funciones de transmisor y receptor se componen de numerosos módulos pequeños de transmisión/recepción de estado sólido (TRM).
• Plug-and-fight : capacidad de los elementos del sistema para conectarse y desconectarse de la red a voluntad, sin necesidad de apagar el sistema.
• Sistema Integrado de Comando de Batalla de Defensa Aérea y Antimisiles (IBCS): programa del Ejército de EE. UU. para integrar los radares AN/MPQ-64 Sentinel , AN/MPQ-65 A y GhostEye ( MIM-104 Patriot ), GhostEye MR ( NASAMS ), AN/TPY-2 ( THAAD y GMD ), AN/SPY-1 y AN/SPY-6 ( Aegis BMD ) y AN/APG-81 ( F-35 Lightning II ).
• LFK NG : nuevo misil de defensa aérea del Ejército Alemán.
• MANTIS : el sistema de protección de muy corto alcance del Ejército alemán, perteneciente al programa "SysFla".
• NASAMS : sistema de defensa aérea que utiliza el misil AIM-120 AMRAAM , desarrollado por Noruega.
• Chū-SAM tipo 3

• Sitio web de MEADS International – Sitio web del programa MEADS
• Página de productos MBDA – Contratistas alemanes e italianos
• Página de producto de Lockheed Martin archivada el 20/04/2016 en Wayback Machine – Contratista estadounidense
• IRIS-T SL/SLS – Más información sobre el misil IRIS-T SL/SLS del fabricante alemán Diehl BGT.