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MAScargo

MASkargo (estilizada como maskargo ) es una aerolínea de carga con sede en el Centro de Carga Avanzada (ACC) en los terrenos del Aeropuerto Internacional de Kuala Lumpur (KLIA) ...

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MASkargo (estilizada como maskargo ) es una aerolínea de carga con sede en el Centro de Carga Avanzada (ACC) en los terrenos del Aeropuerto Internacional de Kuala Lumpur (KLIA) en el Distrito de Sepang , Selangor , Malasia . [2] [3] Es una división de carga de su empresa matriz Malaysia Airlines (MAS) que opera servicios de carga aérea programados y chárter, así como logística de carga de aeropuerto a puerto marítimo a través de transporte terrestre. [4]

Historia

Boeing 747-200F de MASkargo , matrícula TF-ARN, operado por Air Atlanta Icelandic

La empresa se estableció en 1972 para manejar la entrega de carga en todo el mundo a través de la red global de rutas de Malaysia Airlines . En ese momento, MASkargo manejaba 30.000 toneladas de carga. [5] Se convirtió en una subsidiaria de Malaysia Airlines en abril de 1997, con dos cargueros Boeing 747-200F de la empresa matriz. Tiene 1.092 empleados (a marzo de 2007). [3] A partir de 2008, la nueva instalación de carga está ubicada en el Advanced Cargo Centre (ACC) KLIA . MASkargo tiene una capacidad de carga de un millón de toneladas. [5]

En 2010, MASkargo, una división de carga de Malaysia Airlines, actualizó su imagen corporativa con un diseño más simple, diferente del esquema más colorido de su empresa matriz. La nueva imagen corporativa adoptó un enfoque minimalista, con un esquema de color predominantemente blanco con el logotipo y los títulos de la empresa en la cola. Este enfoque de diseño, aunque oficialmente adoptado en 2010, se había utilizado de forma intermitente desde la década de 1990, en particular en aviones alquilados a otras aerolíneas.

El 30 de abril de 2015, Malaysia Airlines anunció que arrendaría o vendería toda la flota de MASkargo debido a su actual crisis financiera. [6] El 1 de noviembre de 2015, el director ejecutivo de Malaysia Airlines dijo a los periodistas que MASkargo no cerraría. [ cita requerida ]

En marzo de 2016, la rebautizada MAB Kargo firmó un acuerdo con Silk Way Airlines de Azerbaiyán, que le permite utilizar espacio en bloque en los vuelos de Silk Way desde Kuala Lumpur a Ámsterdam vía Bakú , poniendo así fin a su servicio de aviones de carga a Europa vía los países de Oriente Medio donde había servido al Aeropuerto Al Maktoum de Dubái. [7]

En octubre de 2016 se retiraron ambos aviones Boeing 747-400 y se añadió a la flota un tercer Airbus A330-200F, que estuvo almacenado durante seis meses.

Destinos

Boeing 747-400F de MASkargo, matrícula 9M-MPS, con la librea anterior

MASkargo proporciona servicios de transporte de carga a los siguientes (a noviembre de 2019): [8]

Ámsterdam también cuenta con un acuerdo espacial en bloque de Silk Way West Airlines y Yakarta a través de la misma aerolínea, de Raya Airways .

Flota

Flota actual

A partir de julio de 2024 [actualizar], MASkargo opera las siguientes aeronaves: [12] [ necesita actualización ]

Flota retirada

Productos y servicios

Puerto I

Con el reciente plan de MASkargo de “un aeropuerto dentro de un puerto marítimo”, la compañía ha ampliado sus servicios a Port Klang , un importante puerto marítimo de la península de Malasia . Para facilitar esto, se ha establecido una zona aérea designada en Port Klang . En colaboración con MASkargo y los operadores de terminales de Port Klang , el I-port tiene como objetivo promover Port Klang / KLIA como centro de carga para el tráfico marítimo y aéreo de la región. [13]

El I-port transfiere carga desde el puerto marítimo de Port Klang hasta el Centro de Carga Avanzada de MASkargo. Toda la documentación adicional de los puertos marítimos es sellada por el Departamento de Aduanas y cargada en los camiones programados de MASkargo para destinos de salida a través de KLIA . El espacio de carga y los vuelos para el aeropuerto de destino previsto son reservados con antelación por los agentes de transporte en la oficina de manejo en línea de MASkargo Air-Zone, conocida como "XPQ", ubicada dentro de la Terminal de Contenedores Northport del puerto. I-PORT figura en el Libro Guinness de los Récords de Malasia como el primer servicio "de este tipo" en Malasia . [13]

yo-seguro

i-secure es una instalación logística de aeropuerto a aeropuerto de MASkargo. La carga que se transporta en el marco de este servicio se almacena en un área vigilada antes de ser transportada. Entre los tipos de carga que admite i-secure se incluyen productos semiconductores, productos electrónicos de consumo, cámaras, CD-ROM, computadoras, relojes y productos farmacéuticos. i-secure está disponible actualmente en las estaciones de Malaysia Airlines en todo el mundo. [14]

Hotel para animales (AVI)

Inaugurado en 1998, el mismo año en que el Aeropuerto Internacional de Kuala Lumpur ( KLIA ) comenzó a operar, el Hotel para Animales MASkargo comenzó como un centro de recepción de cargamentos de animales para su almacenamiento y entrega. El 15 de junio de 2004, el Hotel para Animales se convirtió en un centro integral. Las actividades incluían la importación, exportación y transbordo, entrega y pago.

El hotel para animales MASkargo tiene una superficie de aproximadamente 1.297 m2 ( 14.000 pies cuadrados). Las instalaciones están abiertas las 24 horas del día y hay un veterinario de guardia. El hotel para animales MASkargo pone énfasis en la comodidad, la seguridad y la higiene. [15]

Centro de negocios prioritario

El Centro de Negocios Prioritario de MASkargo atiende a clientes que solo pueden acceder con invitación. El Centro de Negocios Prioritario está abierto las 24 horas del día. La instalación está ubicada en la planta baja del Centro de Carga Avanzada de MASkargo en KLIA y cuenta con un equipo de supervisores y oficiales. [16]

Centro de productos perecederos

El Centro de Perecederos fue creado por MASkargo para garantizar la conservación de la carga perecedera; el centro de ventanilla única acepta y entrega la carga perecedera bajo un mismo techo. MASkargo proporciona una "cadena de frío ininterrumpida" para las condiciones de refrigeración. La carga se traslada a cámaras frigoríficas, donde se pueden almacenar hasta 16 unidades de ULD. [17]

Referencias

  1. ^ "Nuestra Historia" . Consultado el 29 de julio de 2012 .
  2. ^ "Mapa de ubicación archivado el 1 de enero de 2010 en Wayback Machine ". MASkargo. Recuperado el 22 de febrero de 2010. (Imagen archivada el 29 de septiembre de 2011 en Wayback Machine )
  3. ^ ab "Directorio: aerolíneas del mundo". Flight International . 10 de abril de 2007. pág. 48.
  4. ^ "MASkargo gestiona el mayor envío de i-Port de su historia". Archivado desde el original el 30 de junio de 2012. Consultado el 26 de mayo de 2008 .
  5. ^ ab "Nuestra Historia". Archivado desde el original el 29 de marzo de 2008 . Consultado el 26 de mayo de 2008 .
  6. ^ "Reestructuración de la flota de Malaysia Airlines". 30 de abril de 2015.
  7. ^ MAB Kargo se asocia con la aerolínea azerbaiyana
  8. ^ abcdefghijklmnopqrstu vwxyz aa "Red". MASkargo . 1 de septiembre de 2020.
  9. ^ "Menzies Macau da la bienvenida a MASkargo como nuevo cliente de carga". Archivado desde el original el 2 de febrero de 2018.
  10. ^ "MASKARGO LANZA SU PRIMER CARGUERO CHARTER CON DESTINO A PAPÚA NUEVA GUINEA". MASkargo (Nota de prensa). 28 de febrero de 2012.
  11. ^ "MASkargo opera el primer vuelo chárter a GES". MASkargo (Comunicado de prensa). 2 de octubre de 2015.
  12. ^ "Guía global de aerolíneas 2017 (primera parte)". Airliner World (octubre de 2017): 20.
  13. ^ ab "I-PORT". Archivado desde el original el 2 de julio de 2008. Consultado el 28 de mayo de 2008 .
  14. ^ "i-secure". Archivado desde el original el 8 de junio de 2008. Consultado el 28 de mayo de 2008 .
  15. ^ "Introducción". Archivado desde el original el 29 de mayo de 2008. Consultado el 28 de mayo de 2008 .
  16. ^ "Priority Business Centre (PBC)". Archivado desde el original el 13 de junio de 2008. Consultado el 28 de mayo de 2008 .
  17. ^ "Perishable Centre". Archivado desde el original el 13 de junio de 2008. Consultado el 28 de mayo de 2008 .

Notas

  • Malaysia Airlines; (2002). Manual de tripulación de cabina de Malaysia Airlines: Introducción a Malaysia Airlines. Kuala Lumpur: Operaciones de vuelo.
  • Pulso Berita; (octubre de 2006). Berita Pulse, octubre de 2006. Kuala Lumpur: División de Comunicaciones, Malaysia Airlines.
  • Pulso Berita; (Agosto de 2006). Berita Pulse, agosto de 2006. Kuala Lumpur: División de Comunicaciones, Malaysia Airlines.
  • Pulso Berita; (Julio de 2006). Berita Pulse, julio de 2006. Kuala Lumpur: División de Comunicaciones, Malaysia Airlines.
  • Pulso Berita; (junio de 2006). Berita Pulse, junio de 2006. Kuala Lumpur: División de Comunicaciones, Malaysia Airlines.
  • "MASkargo: Información corporativa". Consultado el 31 de octubre de 2006.
  • Going Places; (agosto de 2006). Going Places, agosto de 2006. Kuala Lumpur: División de Comunicaciones, Malaysia Airlines.
  • "AeroMalaysia: Malaysia Airlines: flota actual". Consultado el 31 de octubre de 2006.
  • "AeroMalaysia: Malaysia Airlines: antigua flota". Consultado el 31 de octubre de 2006.

Medios relacionados con MASkargo en Wikimedia Commons

  • Penerbangan Malaysia Berhad Archivado el 23 de enero de 2013 en Wayback Machine - empresa matriz
  • Malaysia Airlines - sitio web corporativo
  • MASkargo - sitio web corporativo
  • Puerto de Tanjung Pelepas - sitio web corporativo
  • Northport - sitio web corporativo
  • Westport - sitio web corporativo
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