La Administración Marítima de los Estados Unidos ( MARAD ) es una agencia del Departamento de Transporte de los Estados Unidos . MARAD administra programas financieros para desarrollar, promover y operar el Servicio Marítimo de los Estados Unidos y la Marina Mercante de los Estados Unidos . Además, lleva a cabo actividades de investigación y desarrollo en el campo marítimo; regula la transferencia de buques documentados en los Estados Unidos a registros extranjeros; mantiene equipos, instalaciones de astilleros y flotas de reserva de buques propiedad del Gobierno esenciales para la defensa nacional. MARAD también mantiene la Flota de Reserva de Defensa Nacional (NDRF) [ 2 ] como una fuente lista de buques para su uso durante emergencias nacionales y para brindar apoyo logístico a las fuerzas armadas cuando sea necesario. [ 3 ] MARAD también administra la Fuerza de Reserva Lista (RFF) y opera la Academia de la Marina Mercante de los Estados Unidos en Kings Point.
Historia
Cuando la Comisión Marítima de los Estados Unidos fue abolida el 24 de mayo de 1950, sus funciones se dividieron entre la Junta Marítima Federal , que era responsable de regular el transporte marítimo y otorgar subsidios para la construcción y operación de buques mercantes, y la Administración Marítima, [ 4 ] que era responsable de administrar los programas de subsidios, mantener la flota mercante de reserva de defensa nacional y operar la Academia de la Marina Mercante de los Estados Unidos .
En 1961, las funciones reguladoras de la Junta Marítima Federal fueron asumidas por la recién creada Comisión Marítima Federal , mientras que las funciones de subvención se asignaron a la Junta de Subvenciones Marítimas de la Administración Marítima. En 1964, Estados Unidos solo transportaba alrededor del 15 % de la carga y las mercancías del mundo por mar. [ 5 ] La Administración Marítima instituyó tres programas para aumentar la construcción naval estadounidense y hacer que los nuevos cascos construidos en Estados Unidos fueran más eficientes y pudieran transportar cargas útiles mayores.
El 6 de agosto de 1981, [ 2 ] MARAD pasó a estar bajo el control del Departamento de Transporte, reuniendo así todos los programas de transporte bajo un solo departamento a nivel de gabinete.
En 2026, el Secretario de Transporte Sean Duffy anunció [ 6 ] una nueva iniciativa para desarrollar pequeños reactores modulares (SMR) para buques comerciales, [ 7 ] con la esperanza de hacer que los buques de propulsión nuclear formen parte del ecosistema de transporte marítimo de EE. UU.
Academias marítimas
La Administración Marítima colabora con las partes interesadas de todos los sectores y modos de transporte para lograr su misión de mejorar el sistema de transporte marítimo de los Estados Unidos. MARAD opera una academia de servicio federal y administra un programa de subvenciones para seis academias marítimas estatales: [ 2 ]
Los estudiantes de estas academias pueden graduarse con las licencias correspondientes de la Guardia Costera de los Estados Unidos (Oficial o Ingeniero) si optan por presentar el examen de licencia de la Guardia Costera. Pueden convertirse en oficiales de reserva comisionados en cualquier rama del servicio al graduarse de la USMMA o con una beca ROTC de una de las otras escuelas marítimas. [ 2 ]
Subsidios
La Junta de Subvenciones Marítimas negocia contratos para la construcción de buques y otorga subvenciones diferenciales de operación a las compañías navieras.
Programa de Seguridad Marítima
El Administrador Marítimo está investido de las facultades residuales del Director de la Autoridad Nacional de Navegación, que se estableció en 1951 para organizar y dirigir las operaciones de emergencia de la marina mercante.
La Ley de Seguridad Marítima de 1996 creó el Programa de Seguridad Marítima (MSP), que autoriza a MARAD a celebrar contratos con armadores comerciales de bandera estadounidense para prestar servicios en tiempos de guerra o emergencias nacionales. [ 8 ] Hasta 2007, diez empresas habían firmado contratos que proporcionaban al MSP una reserva de sesenta buques de carga. [ 9 ] El MSP es la principal fuente de la flota de refuerzo del Departamento de Defensa.
Administradores anteriores
Véase también
Referencias
- ↑ https://www.maritime.dot.gov/about-us/office-administrator/key-personnel/stephen-m-carmel-administrator
- 1 2 3 4 "Programas de apoyo al transporte marítimo y la construcción naval de la Administración Marítima de los Estados Unidos (MARAD)" . www.congress.gov . Consultado el 27 de diciembre de 2025 .
- ↑ admin (18 de septiembre de 2017). "¿Qué es la Administración Marítima (MARAD)?" . Mantenimiento y curación . Recuperado el 27 de diciembre de 2025 .
- ↑ Lewis, Crenshaw (8 de noviembre de 2017). "Administración marítima: definición de su misión, alineación de sus programas y cumplimiento de sus objetivos" (PDF) . ACADEMIA NACIONAL DE ADMINISTRACIÓN PÚBLICA .
- ↑ Mantle, Peter J., ed. (2015), «Historia del programa de la Administración Marítima de EE. UU. de "Buques de gran superficie"» , High-Speed Marine Craft: One Knots at Sea , Cambridge: Cambridge University Press, pp. 86–120 , ISBN 978-1-316-10671-6Consultado el 27 de diciembre de 2025.
- ↑ Henry-Fellows, Reuben (18 de mayo de 2026). "La iniciativa MADRAD SMR busca transformar el transporte marítimo comercial" . Logistics Manager . Consultado el 17 de junio de 2026 .
- ↑ "El secretario de Transporte de Trump, Sean P. Duffy, lanza una iniciativa de reactores nucleares modulares pequeños para reducir los costos del transporte marítimo en EE. UU. y fortalecer su dominio energético" . Transportation.gov . 7 de mayo de 2026.
- ↑ "Programa de Seguridad Marítima | Sindicato de Marineros" . www.sailors.org . Consultado el 27 de diciembre de 2025 .
- ↑ "Programa de Seguridad Marítima (MSP)" . MARAD. Archivado del original el 29 de julio de 2001. Consultado el 3 de agosto de 2007 .
- ↑ Horne, George (29 de julio de 1950). "El vicealmirante Cochrane es nombrado por Truman para la nueva Junta Marítima; constructor naval en tiempos de guerra, goza de buena reputación en el mundo naviero" . New York Times .
- ↑ Horne, George (2 de octubre de 1952). "Gatov nombrado director de transporte marítimo de EE. UU.; un veterano de la industria naviera privada; sucede al almirante Cochrane, quien es elogiado en la capital en una cena de despedida" . New York Times .
- ↑ "ROTHSCHILD, LOUIS S. | Biblioteca Presidencial Eisenhower" . www.eisenhowerlibrary.gov . Consultado el 27 de diciembre de 2025 .
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- ↑ "NOTICIAS DE TRANSPORTE: JEFE MARÍTIMO; El presidente nombra al almirante Wilson para dirigir la junta directiva" . New York Times . 1 de julio de 1960.
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- ↑ punto.gov
- ↑ McCormack, Frank (23 de diciembre de 2025). "El Senado confirma a Carmel como administrador marítimo" . The Waterways Journal . Consultado el 27 de diciembre de 2025 .
Enlaces externos
- Sitio web oficial
- Administración Marítima de los Estados Unidos en el Registro Federal
- Página de MARAD en el Registro de Buques Navales de EE. UU.
- Documentos de Louis S. Rothschild (Administrador de la Administración Marítima de los Estados Unidos, 1953-1955), Biblioteca Presidencial Dwight D. Eisenhower. Archivados el 29 de septiembre de 2017 en Wayback Machine .
- Administración Marítima de los Estados Unidos
- Agencias del Departamento de Transporte de los Estados Unidos
- Derecho marítimo de los Estados Unidos
- Establecimientos fundados en Washington, DC en 1950.