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Vehículo motorizado de ametralladora múltiple M16

El vehículo autopropulsado de ametralladoras múltiples M16 , también conocido como semioruga M16 , es un arma antiaérea autopropulsada estadounidense construida durante la Segun...

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El vehículo autopropulsado de ametralladoras múltiples M16 , también conocido como semioruga M16 , es un arma antiaérea autopropulsada estadounidense construida durante la Segunda Guerra Mundial . Estaba equipado con cuatro  ametralladoras Browning M2 de calibre .50 (12,7 mm) en un montaje cuádruple M45 . White Motor Corporation produjo 2700 unidades entre mayo de 1943 y marzo de 1944, y 568 vehículos M13 MGMC y 109 semiorugas T10 también fueron convertidos en M16.

El chasis derivaba del chasis T1E2, una versión anterior del M13. Basado en un chasis de semioruga M3 , reemplazó a la semioruga M13 MGMC a principios de 1944. A medida que las aeronaves se volvieron más avanzadas, la utilidad del M16 se redujo. En la Guerra de Corea , se relegó principalmente a funciones de apoyo terrestre, siendo retirado del servicio en el Ejército de los EE. UU. en 1958. [ 1 ]

Apodado el "Cuchillo de Carne", [ 2 ] el M16 era famoso por su efectividad contra aeronaves de bajo vuelo e infantería, lo que lo hizo extremadamente popular entre los soldados. Fue utilizado por el Ejército de los Estados Unidos , la Commonwealth británica y Corea del Sur . Una versión similar del M16, el M17 , se basó en el semioruga M5 y se exportó a la Unión Soviética a través del programa de Préstamo y Arriendo . [ 1 ]

Presupuesto

Las especificaciones del M16 eran similares a las del semioruga M3 . Tenía 6,5  ​​m  de  largo (con una distancia entre ejes de 3,44 m ), 2,16 m de ancho y 2,34 m de alto, y pesaba 9,9 toneladas cortas ( 9 t). [ 3 ] Tenía una suspensión compuesta por muelles helicoidales verticales para las orugas y ballestas para las ruedas. [ 4 ]          

Estaba propulsado por un motor de gasolina  White 160AX de 6 cilindros y 386  pulgadas cúbicas (6300 cc) con una potencia de 128 caballos de fuerza (95 kW) . Tenía una relación de compresión de 6,3:1 y un tanque de combustible de 60 galones estadounidenses (230 L). Podía alcanzar una velocidad máxima de 41,7 mph (67,1 km/h) y un alcance de 175 millas (282 km), con una relación potencia-peso de 15,8 caballos de fuerza por tonelada. [ 4 ] Su armamento principal consistía en cuatro ametralladoras de 0,5 pulgadas (12,7 mm) en un montaje cuádruple M45 y 12 milímetros de blindaje en el frente y los laterales. [ 3 ]          

Desarrollo

Un M16 en marzo de 1951, durante la Guerra de Corea.

El M16 fue una mejora de los M13 MGMC y M14 MGMC equipados con ametralladoras pesadas M2 Browning  de calibre .50 (construidos sobre chasis semioruga M3 y M5 respectivamente). [ 5 ] Se basaba en un modelo anterior del M13 (el T1E2), [ a ] ​​pero el montaje Maxson M33 fue reemplazado por el montaje cuádruple M45 y el chasis semioruga M2 fue reemplazado por el chasis M3. [ 6 ]

"Armas de la Artillería de Campaña" (1953) - Vídeo informativo oficial sobre el entrenamiento de artillería del Ejército de los Estados Unidos.

Este prototipo fue designado originalmente como T61 MGMC, pero después de las pruebas en Aberdeen fue aceptado como el vehículo motorizado de ametralladora múltiple M16. Se realizaron algunas correcciones en un vehículo piloto a principios de 1943 (incluida la adición de un escudo para el cañón ) antes de que comenzara la producción. [ 7 ]

La White Motor Corporation produjo un total de 2877 durante el período comprendido entre mayo de 1943 y marzo de 1944, mientras que 568 M13 y 109 semiorugas T10 también se convirtieron en M16. [ 8 ] [ 9 ] La producción de los M13 y M14 cesó en favor de la producción de los M16 y M17 (un M16 construido sobre un chasis de semioruga M5). [ 6 ]

Historial de servicio

Un semioruga M16 dañado en un museo alemán en 2004.
M16A1 del ejército alemán 'Bundeswehr' en 'Stahl auf der Heide' 2019 - Museo Alemán de Tanques Munster

El M16 MGMC entró en servicio a principios de 1944, y el M13 fue retirado poco después. El M16 fue apodado "El Picador de Carne" por su letal potencia de fuego y fue extremadamente popular entre las tropas. Además de su función antiaérea, el M16 se utilizó en apoyo a la infantería, frecuentemente acompañado por el semioruga M15 . El M17 MGMC sirvió principalmente con la Unión Soviética como parte de la Operación Bagration y algunas otras batallas. [ 2 ]

El M16 prestó servicio con las fuerzas estadounidenses en la Campaña de Italia , la Operación Overlord , la Batalla de Arracourt y la Ofensiva de las Ardenas en el norte de Europa. [ 5 ] [ 10 ] Se suministraron pequeñas cantidades al Reino Unido y Francia bajo el programa de Préstamo y Arriendo . [ 11 ] El vehículo también fue ampliamente utilizado en la Guerra de Corea por el ejército surcoreano , el Cuerpo de Marines de los Estados Unidos y el Ejército de los Estados Unidos . [ 6 ]

A medida que las aeronaves se volvieron más avanzadas durante la vida útil del M16, su función como arma antiaérea móvil se vio limitada, y el nuevo M19 MGMC fue armado con cañones más potentes y de mayor alcance. Durante la Guerra de Corea, sirvió principalmente en funciones de apoyo terrestre, donde fue altamente eficaz. [ b ] A finales de 1951, fue declarado como " estándar limitado " y retirado en gran medida del servicio del Ejército de los EE. UU. en Corea, aunque algunos ejemplares sirvieron hasta el final de la guerra. [ 12 ] Fue declarado obsoleto por el Ejército de los EE. UU. en 1958. [ 7 ]

Operadores

Variantes

  • M16 – Un T1E2 con un montaje cuádruple M45D y un chasis semioruga M3. [ 14 ]
  • M16A1– Un M16 con un chasis semioruga M3A1 equipado con el montaje cuádruple M45F. [ 2 ]
  • M16A2 – M16s con el montaje cuádruple M45D reemplazado por el montaje cuádruple M45F. [ 18 ]
  • M17 MGMC: Semiorugas M5 con montaje cuádruple M45F suministradas a la URSS bajo el programa de Préstamo y Arriendo . International Harvester produjo un total de 1000 unidades entre diciembre de 1943 y marzo de 1944. [ 19 ] Hasta la mitad de las fuerzas de defensa aérea de la Unión Soviética estaban compuestas por M17. [ 20 ]

Véase también

Referencias

Notas

  1. El T1E2 presentaba un montaje Maxson M33 en un chasis de semioruga M2 , siendo la única diferencia con otros modelos el montaje M33, en lugar de un montaje Bendix . [ 6 ]
  2. La mayoría de los aviones utilizados durante la Guerra de Corea volaban a la velocidad del sonido o cerca de ella, lo que los hacía lo suficientemente rápidos como para escapar de una estela de fuego antiaéreo. [ 12 ]

Citas

  1. 1 2 Allen, Joshua (21 de diciembre de 2024). "Multiple Gun Motor Carriage M16 and M17" . Tank Encyclopedia . Consultado el 21 de diciembre de 2024 .
  2. 1 2 3 Berndt (1994), págs. 35–37
  3. 1 2 Ness (2002), pág. 202.
  4. 1 2 Berndt (1993), pág. 152.
  5. 1 2 Zaloga (1994), pág. 39.
  6. 1 2 3 4 5 Hunnicutt (2010), pág. 123.
  7. 1 2 Hunnicutt (2002), págs. 140–142.
  8. Ness (2002), pág. 196.
  9. Doyle (2011), págs. 394–395.
  10. Zaloga (1994), pág. 40.
  11. 1 2 3 Cantidades de envíos del programa de Préstamo y Arriendo (1946)
  12. 1 2 Bowers y Greenwood (2011), pág. 405.
  13. "La 27e division alpine" . Gazette des Armes (en francés). N.º 126. Febrero de 1984. págs. 33–37 .  
  14. 1 2 3 Green (2014), págs. 291–292
  15. Magnuski, Janusz (1985). Wozy bojowe LWP 1943-1983 (en polaco) (yo ed.). Warszawa: Wydawnictwo Ministerstwa Obrony Narodowej. pag. 200-202. ISBN   83-11-06990-5.
  16. Bak, Dongchan (marzo de 2021). Guerra de Corea : Armas de las Naciones Unidas (PDF) (en coreano). República de Corea: Instituto de Historia Militar del Ministerio de Defensa. págs. 145–149 . ISBN   979-11-5598-079-8Archivado del original (PDF) el 20 de septiembre de 2022. Consultado el 27 de junio de 2022 .
  17. Green (2014), pág. 292.
  18. Chamberlain y Ellis (1969)
  19. Zaloga (2004, p. 39.
  20. Green (2014), pág. 292.

Bibliografía

  • Berndt, Thomas (1993). Estándar de vehículos militares estadounidenses . Iola, WI: Krause Publications. ISBN 0-87341-223-0
  • Berndt, Thomas (1994). Tanques estadounidenses de la Segunda Guerra Mundial . Minnesota, MN: MBI Publishing Company. ISBN 0-87938-930-3
  • Bowers, William T.; Greenwood, John T. (2011). Passing the Test: Combat in Korea, April–June 1951. Lexington, KY: University of Kentucky Press. ISBN 978-0-8131-4053-7
  • Chamberlain, Peter; Ellis, Chris (1969). Tanques británicos y estadounidenses de la Segunda Guerra Mundial . Nueva York, NY: Arco Publishing Inc. ISBN 0-668-01867-4
  • Doyle, David (2011). Catálogo estándar de vehículos militares estadounidenses . (2.ª edición). Iola, WI: Krause Publications. ISBN 1-4402-2572-9
  • Green, Michael (2014). Tanques y vehículos blindados estadounidenses de la Segunda Guerra Mundial . Oxford, Reino Unido: Osprey Publishing. ISBN 1-78200-931-0
  • Hunnicutt, RP (2010). Half-Track: A History of American Semi-Tracked Vehicles . Navato, CA: Presidio Press. ISBN 0-89141-742-7
  • Ness, Leland (2002). Tanques y vehículos blindados de combate de la Segunda Guerra Mundial . Londres, Reino Unido: Harper Collins. ISBN 0-00-711228-9
  • Zaloga, Steven J. (2004). Semioruga de infantería M3 1940-1973 . Oxford, Reino Unido: Osprey Publishing. ISBN 1-85532-467-9
  • Vehículo motorizado de ametralladora múltiple M16