Hispanopedia WikiEl Tren Ligero de Luanda es una línea de tren ligero propuesta para ser construida en la capital angoleña , Luanda , con un costo estimado de US$ 3 mil millones. [1]
Fondo
En 2019, se anunció la propuesta de una red de tren ligero en Luanda, cuya construcción se iniciaría en 2020. La empresa de transporte alemana Siemens Mobility firmó un memorando de entendimiento con el gobierno angoleño a principios de 2020 para comenzar a construir la red de 149 km (93 mi) bajo una asociación público-privada . [2]
Red
La red se propone dar servicio al eje principal de la ciudad; desde el Puerto de Luanda hasta Cacuaco , Avenida Fidel Castro Ruz-Benfica, Puerto de Luanda - Largo da Independência y Cidade do Kilamba - 1º de Maio. [3]
Los 37 km iniciales (23,0 mi), denominados Línea Amarilla, se proponen unir el puerto de Luanda con Kilamba a través del Aeropuerto Quatro de Fevereiro , Unidade Operativo de Luanda y Sapú. [4] La construcción podría comenzar en 2021 [ necesita actualización ] , sin embargo sin la participación de Siemens.
Referencias
- ^ "El sistema de tren ligero de superficie de Luanda costará 3.000 millones de dólares - Macauhub". Macauhub . 6 de noviembre de 2019 . Consultado el 6 de noviembre de 2019 .
- ^ "Empresa alemana de transportes construirá metro de superficie en Luanda". Xinhua . 8 de febrero de 2020 . Consultado el 15 de marzo de 2020 .[ enlace muerto ]
- ^ "Metro de superficie de Luanda arranca con 149 km". Diário Imobilário (en portugues). 8 de noviembre de 2019 . Consultado el 15 de marzo de 2020 .
- ^ "Metro de superfície une Porto de Luanda à centralidade do Kilamba". vanguardia.co.ao . 1 de diciembre de 2020 . Consultado el 29 de diciembre de 2020 .