Articulo de referencia

Línea 11 (CPTM)

La Línea 11 (Coral) ( portugués : Linha 11–Coral ), anteriormente Línea E (Naranja) , es una de las trece líneas que conforman la Red de Transporte Ferroviario del Metro de São ...

La Línea 11 (Coral) ( portugués : Linha 11–Coral ), anteriormente Línea E (Naranja) , es una de las trece líneas que conforman la Red de Transporte Ferroviario del Metro de São Paulo en Brasil y una de las cinco líneas operadas por CPTM . [ 2 ]

El tramo entre las estaciones Luz y Guaianases fue completamente modernizado a finales de los años 90, cuando se cerraron muchas estaciones paralelas a la Línea 3 - Roja . Desde entonces, esta parte de la Línea 11 - Coral también se conoce como el Expreso del Este (en portugués: Expresso Leste). Tras la inauguración del tramo modernizado en mayo de 2000, la línea se dividió en dos secciones y los pasajeros debían cambiar de tren para continuar. Desde abril de 2019, la línea está nuevamente unificada, pero en horas punta podrían circular trenes adicionales entre Luz y Guaianases únicamente para aumentar la disponibilidad de asientos en las estaciones con mayor demanda. [ 3 ] [ 4 ]

A abril de 2019, aproximadamente 752.800 pasajeros utilizan la Línea 11 - Coral cada día laborable, [ 5 ] con una frecuencia de 4 minutos durante las horas punta y de 8 minutos fuera de las horas punta. [ 6 ] )

Estaciones

Nota: Las estaciones en negrita están en construcción.

Notas

Referencias

  1. Ferreira, Robert; Tharcisiu Alves. (enero de 2012). "São Paulo Metro" . www.nycsubway.org . Recuperado el 2 de febrero de 2014. En las líneas 1, 2 y 3, el ancho de vía es de 1600 mm (no estándar), el tercer riel es de 750 V CC y está en funcionamiento. Para las líneas 4 y 5, el ancho de vía es de 1435 mm y utilizan pantógrafo aéreo, lo que impide cualquier conexión con el resto del sistema, además las líneas 4 y 5 no pueden conectarse porque los trenes de la línea 4 utilizan tecnología sin tracción, mientras que los trenes de la línea 5 son OPTO. Las líneas 7, 8, 9, 10, 11 y 12 (operadas por CPTM) son todas de 1600 mm y utilizan pantógrafo aéreo.{{cite web}}: CS1 maint: servicio de archivado obsoleto ( enlace )
  2. Línea 11 (CPTM) Sitio web (portugués) Archivado el 2 de enero de 2011 en Wayback Machine
  3. «Folha Online - Cotidiano - SP inaugura línea de trem expressa na zona leste e aumenta tarifa 23/05/2000 19h35» . www1.folha.uol.com.br . Consultado el 4 de marzo de 2020 .
  4. «Após fim da baldeação, continua demanda de modernização das estações de Mogi» . O Diário de Mogi (en portugués brasileño). 2019-04-10. Archivado desde el original el 18 de octubre de 2019 . Consultado el 4 de marzo de 2020 .
  5. «a-companhia | CPTM» . www.cptm.sp.gov.br. ​Consultado el 4 de marzo de 2020 .
  6. «FAIXAS HORÁRIAS E INTERVALOS MÉDIOS PROGRAMADOS ENTRE TRENS» (PDF) . www.cptm.sp.gov.br. ​Consultado el 30 de junio de 2025 .
  • Página oficial de la CPTM (en portugués)
  • Secretaria dos Transportes Metropolitanos (en portugués)