Lavado de cara (automotriz)

Toyota Yaris (XP130) , 2011–2013 con sus rediseños de 2014 y 2017.

Una renovación automotriz , también conocida como actualización de mitad de ciclo (MCR), cambio menor de modelo , actualización menor de modelo o impulso del ciclo de vida , es un cambio en el estilo de un vehículo durante su producción que incluye (en grado muy variable) nueva carrocería, elementos de diseño interior o cambios mecánicos, ^{[ 1 ]} lo que permite a un fabricante de automóviles refrescar un modelo sin un rediseño completo. Si bien el ciclo de vida de los automóviles ronda los seis u ocho años hasta un cambio de modelo completo, las renovaciones generalmente se introducen alrededor de los tres años en su ciclo de producción. ^{[ 2 ] [ 3 ]}

Una actualización estética conserva el estilo básico y la plataforma del automóvil, ^{[ 4 ]} con modificaciones estéticas, por ejemplo, cambios en el frontal (parrilla, faros), las luces traseras, los parachoques, el panel de instrumentos y la consola central, así como diversos accesorios de la carrocería o del interior. Los cambios mecánicos pueden o no producirse simultáneamente con la actualización (por ejemplo, cambios en el motor, la suspensión o la transmisión).

En la década de 1920, General Motors, bajo el liderazgo de Alfred P. Sloan, había perdido cuota de mercado frente a Ford , cuyo modelo más vendido era el Modelo T. A Sloan se le atribuye la implementación de una estrategia que consistía en introducir cambios de estilo anuales en sus vehículos para recuperar cuota de mercado. Ford, por otro lado, se negó a rediseñar el Modelo T hasta la década de 1930, periodo durante el cual perdió cuota de mercado frente a GM. Desde entonces, la idea de este cambio de modelo se extendió a diversos productos industriales, además de los automóviles. ^{[ 5 ]} Esta estrategia ha provocado que los vehículos de los consumidores queden artificialmente obsoletos, incentivando así la compra de vehículos nuevos. También se considera una forma de obsolescencia programada . ^{[ 6 ]}

Interior del Mazda6 (GJ)

Antes del lifting facial

Primer lifting facial

Segundo lifting facial

El término "remodelación", que a veces también se conoce como "cambio menor", "actualización menor" o "renovación" por los fabricantes de automóviles, describe un cambio mínimo en un modelo que normalmente coincide con un cambio de año del modelo. ^{[ 7 ]}

Aunque el término «renovación» es genérico y se usa en toda la industria, cada fabricante puede tener su propia frase para describir un modelo renovado. BMW usa el acrónimo LCI («Life Cycle Impulse») para referirse a una renovación. Otras marcas pueden llamar directamente a un coche en particular «modelo renovado», mientras que algunas simplemente lo llaman «modelo nuevo». En la jerga automotriz, «nuevo» suele referirse a un modelo renovado, mientras que el término «totalmente nuevo» denota una generación completamente nueva, no solo con una renovación del diseño, sino también con una nueva plataforma. ^{[ 8 ]}

Holden y Ford Australia implementaron una estrategia en el diseño de sus automóviles, que implicaba modificaciones estilísticas sustanciales, manteniendo la generación y la plataforma de los vehículos. Algunos ejemplos incluyen la cuarta generación del Holden Commodore , que comprende los modelos VE y VF , así como la séptima generación del Ford Falcon , representada por los modelos FG y FG X. Aunque estos modelos pertenecen a la misma generación, representan diferentes versiones. A pesar de ser esencialmente rediseños, estas versiones han experimentado sutiles mejoras estéticas, comúnmente conocidas como revisiones de la "Serie II". ^{[ 9 ]}

Una renovación estética puede incluir un cambio en el nombre del vehículo ; tal fue el caso cuando Ford renombró su modelo Five Hundred como Ford Taurus en 2008. Las renovaciones estéticas de los Citroën DS3, DS4 y DS5 incluso cambiaron la marca bajo la cual se comercializaban estos modelos, de Citroën a DS .

Los modelos con una vida útil más larga (10 años o más) pueden sufrir múltiples rediseños. Un ejemplo es el Mazda6 de tercera generación , que se comercializa desde diciembre de 2012 y que desde entonces ha recibido dos importantes rediseños en 2016 y 2018, ambos con modificaciones significativas en el interior. ^{[ 8 ]}

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