Articulo de referencia

Lexus CT

El Lexus CT ( en japonés : レクサス・CT , Hepburn : Rekusasu CT ) es un automóvil híbrido eléctrico vendido por Lexus , una división de lujo de Toyota , como un hatchback compacto pr...

El Lexus CT ( en japonés :レクサス・CT , Hepburn : Rekusasu CT ) es un automóvil híbrido eléctrico vendido por Lexus , una división de lujo de Toyota , como un hatchback compacto premium . El CT, que consta de un único modelo llamado CT 200h, es un híbrido de lujo basado en el tren motriz del Toyota Prius y el chasis de la plataforma Toyota MC , y es el primer híbrido compacto y hatchback de lujo. Es el primer modelo de producción en la familia Lexus en introducir el diseño "Spindle Grille" como se ve en su frontal. También reemplazó al IS como el automóvil más pequeño en la línea Lexus. Hizo su debut en el Salón Internacional del Automóvil de Ginebra de marzo de 2010 , [ 4 ] seis meses después de la presentación del prototipo LF-Ch ; está dirigido principalmente al mercado europeo, pero se vendió en todo el mundo [ 5 ] y se introdujo en los mercados norteamericanos en el Salón Internacional del Automóvil de Nueva York de abril de 2010 . Lexus ha registrado las marcas comerciales CT 200h, CT 300h y CT 400h. [ 6 ] El diseño de Takeshi Tanabe [ 7 ] fue aprobado en 2008 y patentado el 11 de septiembre de 2009. [ 8 ]

La producción comenzó en enero de 2011 y las ventas en Europa poco después. [ 9 ] Las ventas en Japón comenzaron el 12 de enero de 2011, [ 10 ] mientras que las ventas en EE. UU. comenzaron en marzo de 2011. [ 11 ] El CT se ha descontinuado en EE. UU. y posteriormente en Canadá, siendo el modelo del año 2017 el último. Las ventas continuaron en algunos otros mercados hasta 2022. [ 12 ] [ 13 ] [ 14 ]

Designado con el código de plataforma A10 , cuando está equipado con un motor de gasolina de la serie ZR con configuración híbrida, el CT se conoce con el código de modelo ZWA10. "CT" significa "Creative Touring" y "200h" se refiere a que el rendimiento híbrido es igual al de un motor convencional de 2.0 litros. [ 15 ] Sin embargo, los distribuidores de Lexus en algunos países utilizan el nombre "Compact Touring". [ 16 ]

El CT se descontinuó en octubre de 2022 con una edición especial llamada Cherished Touring . [ 14 ]

Presupuesto

Interior

El CT 200h está propulsado por el mismo motor de gasolina de cuatro cilindros VVT-i de 1.8 litros ( 2ZR-FXE de Toyota ) que se utiliza en el Auris y el Prius , que produce 73 kW (98 hp) y 142 N⋅m (105 lbf⋅ft) de par, acoplado a motores/generadores eléctricos en el sistema de propulsión híbrido; juntos, el motor y los motores eléctricos producen hasta 100 kW (134 hp) y 207 N⋅m (153 lbf⋅ft) de par junto con una transmisión continuamente variable controlada electrónicamente . El consumo de combustible para el CT 200h es de 4.1 L/100 km (57.4 mpg - EE. UU .) en Australia. [ 17 ]           

El chasis del CT 200h se basa en la plataforma Toyota MC , la misma que utilizan el Corolla y el Matrix . [ 18 ] El Lexus CT 200h cuenta con una suspensión delantera MacPherson y una suspensión trasera de doble horquilla . [ 19 ] El CT 200h tiene cuatro modos de conducción: Normal, Sport, Eco y EV, incluidos en otros vehículos híbridos. El modo Sport modifica la respuesta del acelerador y la dirección asistida eléctrica, a la vez que reduce la intrusión del control de estabilidad y el control de tracción, maximizando así el rendimiento del CT200h. El modo EV genera cero emisiones en el vehículo al utilizar únicamente los motores eléctricos para su propulsión.

Las características de seguridad incluyen control de estabilidad vehicular (VSC) y ocho airbags estándar, con la opción de un sistema de precolisión con control de crucero adaptativo por radar dinámico con costo adicional. [ 20 ] También cuenta con un sistema de notificación de proximidad vehicular, que utiliza un tono bajo para alertar a los peatones sobre la presencia de un vehículo híbrido, así como servicios telemáticos ( Safety Connect en Norteamérica). [ 21 ]

estiramientos faciales

Antes del rediseño (2011)
Primer estiramiento facial (2013)

En 2013, para el modelo del año 2014, se renovó el diseño del CT, utilizando la parrilla corporativa "Spindle" de Lexus.

Segundo estiramiento facial (2017)

La segunda actualización se lanzó en 2017, para el año modelo 2018. Esta incorporó la opción de especificar luces LED completas con un nuevo diseño. Una parrilla “Spindle” más grande también venía de serie en todos los modelos. [ 22 ]

Mercado

Australia

Las características estándar del CT 200h incluyen SmartAccess con botón de arranque/parada y sensores táctiles en las manijas exteriores de las puertas delanteras, volante de cuero, un sistema de audio de seis altavoces con reproductor de CD y conectividad Bluetooth para teléfono, conectividad para iPod , llantas de aleación de aluminio de 17 pulgadas y climatizador automático bizona. [ 23 ] En Australia, el CT 200h se ofrece en las especificaciones "Prestige", "Luxury", "F Sport" y "Sport Luxury". Las variantes Luxury, F Sport y Sports Luxury añaden una cámara de marcha atrás de serie, mientras que la Sports Luxury incorpora control de crucero adaptativo y el sistema de seguridad precolisión. Los modelos F Sport incluyen todas las características del modelo Luxury, además de parachoques deportivos, faldones laterales deportivos y un alerón trasero grande. Las características interiores del F Sport son un volante F Sport, pedales deportivos, placas protectoras, panel de instrumentos y cristales tintados.

En el Gran Premio de Australia de Fórmula 1 de 2011 en Melbourne (del 25 al 27 de marzo de 2011), el Lexus CT 200h se utilizó en el Celebrity Challenge, un evento monomarca único que se celebró como parte de las atracciones del fin de semana del Gran Premio. El evento, apoyado por CAMS y patrocinado por Lexus Australia, se promocionó como la primera carrera del mundo que incluía exclusivamente vehículos híbridos de gasolina y electricidad. [ 24 ]

Tras la introducción de normativas más estrictas sobre seguridad en caso de colisión, el CT, junto con el sedán IS y el cupé RC , fueron retirados del mercado australiano en noviembre de 2021.

América del norte

En Norteamérica, el CT se lanzó a principios de 2011 como modelo del año 2011. La versión renovada llegó en 2013 como modelo del año 2014. En ese momento, se ofrecía el paquete "F Sport", que incluía una variante diferente de la parrilla y otras diferencias estéticas. El paquete F Sport no incluía mejoras de rendimiento y, aunque utilizaba llantas visualmente diferentes, mantenía los mismos neumáticos que el CT básico.

En mayo de 2017, Lexus anunció que la línea de modelos CT se descontinuaría en el mercado estadounidense. [ 12 ]

El consumo estimado de combustible es:

Malasia

En febrero de 2011, Lexus presentó el CT con dos variantes: CT 200h y CT 200h Luxury en Malasia. [ 27 ] En octubre de 2012, junto con la introducción de una variante CT200h F Sport, se mejoró la lista de equipamiento para la variante CT200h. [ 28 ] En julio de 2014 se presentó la actualización del Lexus CT. [ 29 ] Desde entonces, el Lexus CT se ha descontinuado en Malasia.

Tailandia

El 22 de febrero de 2011, Lexus presentó el CT en Tailandia con cuatro variantes: CT 200h Luxury, CT 200h F-SPORT, CT 200h Premium NAVI y CT 200h Premium NAVI + Moon Roof. [ 30 ] El 12 de febrero de 2014 se presentó una actualización con seis variantes: Luxury Fabric, Luxury Leather, F-SPORT, Premium Navi, Premium Navi Moon Roof y F-SPORT Navi Moon Roof. El 18 de septiembre de 2017 se presentó una segunda actualización con cuatro variantes: Luxury Fabric, Luxury Leather, Premium y F-SPORT. En 2019, Lexus anunció que el UX Crossover reemplazaría al CT.

Reino Unido

El Lexus CT200h se vendió en el mercado británico desde 2011 hasta que, en octubre de 2020, se anunció el cese de las importaciones de la línea CT, junto con las líneas IS y RC (excepto el RC F), debido a las bajas cifras de ventas, la feroz competencia de los rivales europeos y el cambio del mercado hacia los SUV crossover . [ 31 ] El UX actúa como sucesor del CT. [ 32 ]

Recepción

La Unión de Científicos Preocupados (UCS) en su informe de evaluación de vehículos híbridos de 2011 clasificó al Lexus CT 200h, junto con el Lincoln MKZ Hybrid , como los mejores modelos híbridos de lujo en la categoría de mejora ambiental, un logro que la UCS atribuyó a sus motores de gasolina relativamente pequeños, ya que ambos fabricantes redujeron el tamaño de los motores de estos vehículos de seis a cuatro cilindros para maximizar la eficiencia del combustible. [ 33 ] [ 34 ] La evaluación de la UCS encontró que el Lexus CT 200h reduce las emisiones de gases de efecto invernadero en un 42,9 % en comparación con el Lexus IS 250 , utilizado como su modelo similar de gasolina para esta comparación. [ 35 ] [ 36 ]

Premios

  • Mejor coche pequeño de 2011 de más de 35.000 dólares - Los mejores coches de Australia [ 37 ]
  • Premio Gran Premio al mejor desempeño en seguridad - Programa de Evaluación de Automóviles Nuevos de Japón* (JNCAP) [ 38 ]
  • Ganador (Híbridos) - Premios Asiáticos de Eficiencia de Combustible Automotriz 2011 [ 39 ]

Ventas

Las ventas globales del Lexus CT 200h alcanzaron las 267.000 unidades hasta marzo de 2016, lo que convierte al CT en el segundo híbrido Lexus más vendido después del Lexus RX 400h/RX 450h. Las ventas del CT 200h representan el 26,7  por ciento del  millón de híbridos Lexus entregados desde 2005. [ 40 ] Para marzo de 2022, las ventas totales habían alcanzado las 380.000. [ 14 ]

* Las ventas en Canadá y Estados Unidos comenzaron en marzo de 2011. [ 41 ]

Seguridad

Referencias

  1. 1 2 "Filiales (subsidiarias de propiedad total de Toyota) - Toyota Motor Kyushu, Inc." . Toyota Motor Corporation. 2012. Archivado del original el 4 de marzo de 2016. Recuperado el 14 de febrero de 2014 .
  2. Josh Pihl (enero de 2014). "Tabla 33. Baterías para vehículos híbridos eléctricos seleccionados, años modelo 2013-2014" . Laboratorio Nacional de Oak Ridge . Archivado del original el 29 de noviembre de 2014. Recuperado el 21 de noviembre de 2014 .
  3. 1 2 3 4 "Especificaciones del CT 200h" . Australia: Lexus. Archivado del original el 1 de abril de 2017. Consultado el 12 de enero de 2016 .
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  5. "Lexus confirma el CT 200h para el mercado estadounidense" . Insideline . Insideline.com. 22 de marzo de 2010. Archivado del original el 25 de noviembre de 2012. Consultado el 18 de octubre de 2010 .
  6. "El coche pequeño de gama alta "C-Premium" de Lexus ya tiene nombre: CT 200h... – my.IS – Foro Lexus IS" . my.IS. Archivado del original el 3 de octubre de 2009. Consultado el 6 de marzo de 2010 .
  7. "Entrevista a Takeshi Tanabe: evolución del diseño de Lexus" . Lexus. 17 de julio de 2015. Archivado del original el 23 de octubre de 2016. Consultado el 13 de abril de 2016 .
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  9. Elias, Mark (30 de noviembre de 2010). "Primera prueba: Lexus CT 200h 2011 [ Reseña ] " . Leftlanenews.com. Archivado del original el 4 de mayo de 2011. Consultado el 5 de enero de 2012 .
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  • Sitio web oficial del Lexus CT (en japonés)
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