Leo Chiozza Dinero

En Londres, Money se consolidó como periodista, destacando especialmente por su uso del análisis estadístico. En ocasiones se le ha denominado economista " Nuevo Liberal ". ^{[ 8 ]} De 1898 a 1902 fue editor jefe de Commercial Intelligence , de Henry Sell , una revista dedicada a la causa del libre comercio , que Money defendió aún más en sus libros British Trade and the Zollverein Issue (julio de 1902) ^{[ 9 ]} y Elements of the Fiscal Problem (1903). Estos resultaron oportunos dado el creciente y ferviente debate político y público sobre la Preferencia Imperial , una causa que llevó a Joseph Chamberlain a dimitir del gobierno conservador de Arthur Balfour en 1903. ^{[ 10 ]} Money argumentó que, si bien nadie proponía una verdadera "Unión Aduanera Imperial Británica o Zollverein... una nación imperial como la nuestra no puede permitirse beneficiar a las colonias otorgando una preferencia arancelaria a sus productos, ya que... no pueden suministrarlos en cantidades suficientes para sustentar nuestras industrias y a nuestra gente". ^{[ 11 ]} Su pensamiento parece haber influido en Winston Churchill, entonces miembro conservador del Parlamento (MP), quien se pasó al Partido Liberal en 1904, aparentemente debido a sus principios de libre comercio; ^{[ 12 ]} sin embargo, en correspondencia posterior con Money, Churchill probablemente exageró el alcance de su influencia. ^{[ 12 ]} Aun así, Churchill le dijo claramente a Money en una carta de 1914 que era "un maestro de las estadísticas eficientes y nadie expone un caso con más originalidad o fuerza". ^{[ 12 ]}

Lloyd George, quien se convirtió en Canciller en 1908, valoraba la capacidad de Money para desarrollar ideas innovadoras; ^{[ 19 ]} en 1911 le agradeció específicamente su "magnífico servicio" en relación con el nuevo plan nacional de seguro y al año siguiente contribuyó con una introducción a su estudio de la Ley y su propósito, publicado como Insurance Versus Poverty . ^{[ 20 ]} En 1912, Money también participó activamente en el seguimiento del hundimiento del RMS Titanic  , solicitando al Presidente de la Junta de Comercio ( Sydney Buxton ) un desglose inicial del número de pasajeros salvados por clase y género. Las cifras mostraron, entre otras cosas, que, mientras que el 63% de los pasajeros de primera clase habían sobrevivido, solo el 25% de los de tercera clase lo había hecho, incluyendo apenas 16 de los 767 hombres de tercera clase. ^{[ 21 ]}

A pesar de la aparente alineación de Money con Lloyd George, a principios de 1914 publicó varios artículos que llamaban la atención sobre la reducción del gasto naval en un momento en que Alemania lo estaba incrementando. Al parecer, recibió ayuda privada de Churchill en este sentido, quien para entonces tenía un interés personal como Primer Lord del Almirantazgo . Churchill le ofreció a Money halagadores elogios, ^{[ 22 ]} mientras que su oficina le proporcionó diversas estadísticas (dejando claro, sin embargo, que dichos datos ya estaban disponibles en documentos publicados ^{[ 23 ]} ). Al agradecerle a Money sus artículos, Churchill añadió que estaba "guardando las pruebas para animar al Canciller [ es decir, Lloyd George]" ^{[ 24 ].}

Cuando Lloyd George se convirtió en Ministro de Municiones en 1915, durante la Primera Guerra Mundial , nombró a Money como su secretario parlamentario privado (PPS). Money fue nombrado caballero ese mismo año.

En diciembre de 1916, Lloyd George reemplazó a Asquith como Primer Ministro. Money fue inicialmente Secretario Parlamentario (un cargo ministerial subalterno) de pensiones y transporte marítimo en el gobierno de coalición reorganizado, aunque ocupó la primera cartera solo durante dos semanas, afirmando posteriormente, de forma bastante improbable, que había "redactado el nuevo plan de pensiones de 1917". ^{[ 25 ]}

El ministro (o interventor) de Money en el nuevo Ministerio de Transporte Marítimo era Sir Joseph Maclay , un armador escocés que, de forma inusual, no pertenecía a ninguna de las dos cámaras del Parlamento, por lo que Money era el portavoz del ministerio en la Cámara de los Comunes ^{[ 26 ]} (con su propio secretario parlamentario privado, Thomas Owen Jacobsen ). Maclay, que era un hombre de carácter fuerte y muy disciplinado, ^{[ 27 ]} al principio se resistió al nombramiento de Money, describiéndolo a Lloyd George como «muy inteligente, pero imposible, [viviendo] en una atmósfera de sospecha y desconfianza hacia todos, satisfecho solo consigo mismo y con sus propias opiniones». ^{[ 28 ]} Sin embargo, Lloyd George mantuvo el nombramiento y, al final, ambos hombres parecen haber trabajado en razonable armonía. Entre los logros particulares de Money se encuentra el desarrollo de la política de concentrar la navegación mercante británica en el Atlántico Norte , lo que permitió una mejor defensa contra los submarinos alemanes y dejó el transporte de mercancías alrededor del mundo a barcos de otras nacionalidades. ^{[ 29 ]} Para cuando se produjo el ataque a Zeebrugge en abril de 1918, el uso de convoyes había contenido en gran medida la amenaza de los submarinos, y todos los buques de transporte de tropas con refuerzos estadounidenses de los dos meses anteriores habían llegado sanos y salvos. ^{[ 30 ]}

Después de la guerra, Money dejó el Partido Liberal para unirse al Partido Laborista , principalmente por los temas de nacionalización y redistribución de la riqueza a través de impuestos que, a diferencia de la mayoría de los liberales, él apoyaba. Argumentó también que se requeriría una inversión sustancial en organización y tecnología para frenar el declive económico ^{[ 31 ]} y lamentó tanto la falta de compromiso de la coalición con el libre comercio como la intención de aplazar el Autogobierno para Irlanda. Money renunció a su cargo gubernamental poco antes de las llamadas elecciones del "Cupón" de 1918 , ^{[ 32 ]} en las que, presentándose como candidato laborista por South Tottenham , perdió por 853 votos ante el Mayor Patrick Malone de los Conservadores (quien, debido a diferencias locales sobre su candidatura, no había recibido el cupón de la coalición ).

Al año siguiente, Money fue miembro de la Comisión Real establecida en virtud de la Ley de la Comisión de la Industria del Carbón de 1919 y dirigida por Sir John Sankey , que examinó el futuro de la industria minera del carbón. Fue uno de los tres economistas de la comisión, todos ellos favorables a los mineros, siendo los otros dos Sidney Webb y R. H. Tawney . Otros miembros fueron nombrados procedentes del sector empresarial y de los sindicatos. No se llegó a ningún acuerdo y, cuando la comisión presentó su informe en junio de 1919, ofreció cuatro enfoques distintos, que iban desde la nacionalización total hasta la propiedad privada sin restricciones. ^{[ 33 ]} El impacto público del informe fue tal que, en la novela cómica de Ben Travers , A Cuckoo in the Nest (1921), el reverendo Cathcart Sloley-Jones, bajo la ilusión de dirigirse a un miembro del parlamento, «bajó la voz a un susurro bastante siniestro: "¿Cuál es la verdadera opinión de Lloyd George sobre el informe de los mineros?"»

Money se presentó sin éxito como candidato laborista en las elecciones parciales de Stockport en 1920, en una contienda a siete bandas.

La noche del día de San Jorge, 23 de abril de 1928, Money se encontraba en Hyde Park con Irene Savidge , una comprobadora de válvulas de radio de New Southgate, en el norte de Londres. ^{[ 40 ]} Savidge estaba comprometida para casarse. Un agente de policía presenció el intercambio de lo que un historiador social posterior describió como "un beso bastante casto". ^{[ 41 ]} La policía sostuvo que se estaba produciendo una masturbación mutua, ^{[ 42 ]} aunque Money afirmó que le había estado ofreciendo consejos a Savidge sobre su carrera. ^{[ 43 ]} Ambos fueron arrestados y acusados ​​de conducta indecente, pero el caso fue desestimado por el magistrado de Marlborough Street , quien impuso costas por valor de 10 libras esterlinas a la policía. ^{[ 44 ]}

En el momento de su arresto, Money protestó ante la policía diciendo que no era "la chusma de siempre", sino "un hombre de sustancia" y, una vez bajo custodia, se le permitió llamar por teléfono al Ministro del Interior , Sir William Joynson-Hicks . ^{[ 45 ]} La policía sospechaba que su absolución y la de Savidge eran una conspiración del " establishment ", lo que llevó al Director de la Fiscalía Pública , Sir Archibald Bodkin , a autorizarles a detener a Savidge para interrogarla más a fondo. ^{[ 46 ]} Su posterior interrogatorio, después de haber sido detenida en su lugar de trabajo, duró unas cinco horas ^{[ 47 ]} y se llevó a cabo sin la presencia de ninguna agente femenina. Lilian Wyles , una de las agentes que la recogió y que esperaba estar presente durante el interrogatorio, fue obligada a marcharse por el Inspector Jefe Alfred C. Collins, quien dirigió la entrevista. ^{[ 48 ]} Se le pidió a Savidge que mostrara a la policía su enagua rosa , cuyo color y brevedad anotaron debidamente y, en cierto momento, Collins le acarició la rodilla. ^{[ 49 ]}

Savidge se quejó del trato recibido y, a raíz de ello, se celebró un debate de aplazamiento en la Cámara de los Comunes el 17 de mayo de 1928, iniciado por el diputado laborista Tom Johnston . ^{[ 50 ]} Joynson-Hicks estableció una investigación pública dirigida por Sir John Eldon Bankes , ^{[ 51 ]} un Lord Juez de Apelación jubilado , que criticó el excesivo celo de la policía, ^{[ 52 ]} pero también exoneró a los interrogadores de Savidge de conducta indebida. ^{[ 53 ]} Sin embargo, el caso sí propició reformas en la forma en que la policía trataba a las sospechosas ^{[ 54 ]} y permitió que varias figuras públicas expresaran su opinión de que la policía debería, ante todo, hacer cumplir la ley y el orden, en lugar de «intentar ser censores de la moral pública». ^{[ 55 ]}

En septiembre de 1933, Money viajaba en el ferrocarril Southern Railway entre Dorking y Ewell cuando, como lo expresó AJP Taylor en el volumen correspondiente de la Oxford History of England , "conversó nuevamente con una joven". Fue citado por agarrar a una dependienta llamada Ivy Buxton y besarla en la cara y el cuello. Cuando Money compareció ante los magistrados de Epsom el 11 de septiembre, fue multado con 2 libras esterlinas por su comportamiento y con 10 chelines (50 peniques) adicionales por perturbar la comodidad de los demás pasajeros. ^{[ 56 ]}